Como rebocar uma bicicleta com outra bicicleta

Um artigo utilitário e curtinho, mas acredito que bem útil.

Já vivi algumas situações em que precisei carregar uma bicicleta já estando em uma; ou seja, precisa pedalar em uma e carregar a outra.

De imediato - sem pensar duas vezes - o que fiz foi "carregá-la" pelo guidão, ao lado da minha. Uma das mãos no guidão da que eu pedalava e a outra mão segurando o guidão da outra bike.

IPI Zero para bicicletas!

Eu posso quase afirmar que você sabe que o governo federal incentiva e subsidia a compra de automóveis reduzindo impostos.

Não discutir isso aqui (pelo menos não agora - risos), mas você já se perguntou se existe o mesmo incentivo para a compra de bicicletas?

De qualquer forma eu já respondo: não, não existe. E se você acha isso estranho, mais estranho ainda é o fato de que já existem muitas propostas para isso e o governo federal continua fazendo vista grossa.

A gente sabe que tem "gente grande" brigando contra isso.

A Caloi por exemplo faz um grande lobby para que isso não aconteça, sabe porque? Porque ela monta e fabrica as bicicletas na Zona Franca de Manaus e ela já tem este incentivo!
Então ela declara abertamente que não quer que o IPI zero para bicicletas passe, se passar aumenta a concorrência e ela vai ter que baixar os seus preços (e aumentar a qualidade).

Mas enfim, a "briga" não é com a Caloi, é com o governo, que precisa fazer com que a lei que circula no congresso passe.

E você pode ajudar, sabe como? Assinando um abaixo assinado para fazer pressão com os nossos congressistas. Já temos mais de 100 mil assinaturas, mas precisamos de mais!

Veja o vídeo da campanha:

Saiba mais detalhes e vote aqui: change.org - IPI ZERO para bicicletas.

Você pode fazer parte da história também!

Até o próximo...

Transporte Ativo promove WorkShop nos próximos dias 28,29 e 30

A Transporte Ativo, entidade da qual sou membro, está promovendo o seu segundo WorkShop.

Desta vez com o Tema A PROMOÇÃO DA MOBILIDADE POR BICICLETA NO BRASIL.

Os objetivos básico do Worshop são:

• Encorajar organizações da sociedade civil voltadas à promoção do uso de bicicletas a desenvolver uma administração eficiente para melhor lidar com governos e empresas locais;
• Aumentar o conhecimento dos participantes sobre o tema, focando em Adminstração, Financiamentos e Empreendedorismo;
• Cooperar para o intercâmbio de conhecimentos entre diferentes organizações com objetivo comum;
• Buscar qualificar Organizações da Sociedade Civil, para uma atuação mais eficiente em suas respectivas regiões.

Acontecerá nos próximos dias 28, 29 e 30 de abril, no Studio X (Praça Tiradentes).

O evento é promovido pela própria Transporte Ativo, e patrocinado pelo Itaú.

Além do Worshop a Transporte Ativo vai premiar entidades e ações em prol da bicicleta no Brasil.

Para participar é preciso se inscrever, mas venho aqui para divulgar, para mostrar que tem muita gente boa trabalhando em prol da melhoria da mobilidade em nosso país.

A Transporte Ativo é referência nacional e internacional em mobilidade através de meios de transporte movidos à tração humana. Já ganhou inúmeros prêmios e é a entidade mais transparente e séria que conheço.

Divulgo e parabenizo a Transporte Ativo por mais uma iniciativa exemplar!

Mais detalhes no site da Transporte Ativo:

• Workshop
• Prêmio

Até o próximo...

Uma imagem para pensar nossas cidades

Eu sou um brasileiro, nascido e criado na região metropolitana do Rio de Janeiro.

Como todos os meus contemporâneos e conterrâneos, cresci sonhando em ter um carro e uma casa própria, isso resolveria meus problemas pessoais e me faria feliz.

Meu pai morreu quando eu ainda era adolescente, com o pouco de herança que ele deixou para mim eu comprei um carro.

"Dicas" do DETRAN-RJ para ciclistas (hahahaha!)

Uma pessoa divulgou numa lista de discussão que envolve bicicleta um texto publicado no site do Detran-RJ, no qual supostamente "dá dicas" para os ciclistas.

Pequenas histórias da cidade...

Quando passei a usar bicicleta como meio de transporte diário, a minha relação com a cidade mudou, a percepção de tudo em minha volta se transformou.

Percebi, por exemplo que quem opta (ou não tem opção) por não usar veículo motorizado no dia a dia não tem espaço na cidade.

Mas um conjunto de outras coisas boas aconteceu.

A melhor maneira de trancar uma bicicleta na rua

Já publiquei um artigo aqui no blog dando dicas de como trancar a bicicleta na rua, veja aqui. É um dos artigos mais acessados do blog.

Decidi fazer um outro pequeno sobre isso, para reavivar o anterior e para ilustrar de forma simples e rápida como prender a sua bicicleta.

A maior motivação é o aumento claro de ciclistas utilizando a bicicleta como meio de transporte diário no deslocamento casa-trabalho, tendo como destino o centro do Rio de Janeiro.

Com o aumento, tenho visto pela cidade muitas bicicletas legais e muito mal trancadas.

Então - além de sugerir que leia o artigo completo - deixo aqui a imagem ilustrando como fazer:

Arte: Viviane Miranda

Basicamente a ideia é:

• Prenda a bicicleta em mais de um ponto, com 2 tipos de tranca distintos (uma rígida e outra flexível)
• Dê preferência a bicicletários em formato de "U" invertido (agora temos vários espalhados pela cidade), pois facilitam que se tranque a bicicleta corretamente
• Se não conseguir bicicletário em "U" invertido, procure pelo menos prendê-la em 2 pontos com 2 tipos de tranca diferente, mesmo que a prenda em um poste 
• Conforme a imagem acima, use as trancas de forma que elas prendam as duas rodas e o quadro.
• Se tiver qualquer parte que possua engate rápido (quick release), prenda junto ou leve com você (ou melhor, troque o mecanismo por um fixo!)
• Use trancas de qualidade!

Alguns exemplos de COMO NÃO TRANCAR A BICICLETA:

Tranca frágil e ponto de apoio mais frágil ainda

Idem

Além da tranca frágil, não prendeu as rodas, se o quadro valesse à pena teria sido levado também...

E algumas dicas de boas maneiras ao trancá-la, afinal não vamos fazer com os outros o que não queremos que façam conosco, não é?

Fonte do arquivo: http://www.ta.org.br/educativos/docs/seja_educado_estacionar_bici.pdf

Artigo original: http://transporteativo.org.br/wp/2011/10/19/boas-maneiras-e-cortesia/

Agradecimento especial à minha mulher, Viviane Miranda, que produziu a arte da bicicleta, a partir de outros modelos que vimos por aí.

Até o próximo...

Bicicleta Dobrável FLEE TAKOMA - Avaliação - Review - Teste de curta duração

A série de artigos sobre bikes dobráveis aqui no Blog acabou se mostrando muito mais útil do que imaginava inicialmente e acabou crescendo.

Uma das consequências boas disso foi que eles tem se tornado referência sobre bicicletas dobráveis, e como tal tenho recebido de amigos e empresas a incumbência de avaliar algumas, a fim de testar, passar minhas impressões e por conseguinte, divulgá-las aqui.

Portanto, a partir de agora passarei a divulgar avaliações de bicicletas dobráveis de uma outra forma, além da série "Opinião do dono" crio a série "Testes de curta duração".

Mortes no trânsito são inaceitáveis!

Recebi do amigo Eduardo Bernhardt dois e-mails falando sobre segurança no trânsito e não pude deixar de divulgar e comentar.

Em primeiro lugar porque escrevi há alguns dias um artigo sobre este tema, com muitos números que derrubam o mito de que andar de bicicleta é perigoso, contrariando o "senso comum".

Neste mesmo artigo defendo a tese de que perigosa é a combinação de veículo motorizado+velocidade. Entra naturalmente nesta equação a massa do veículo, o perigo aumenta proporcionalmente ao tamanho.

Aprenda a andar de bicicleta de graça

Mais uma vez venho aqui divulgar a próxima EBA - Escola Bike Anjo, que acontece uma vez por mês.

Como já divulguei antes, aqui no Rio de Janeiro - a partir deste mês - a EBA acontecerá todo PRIMEIRO domingo do mês.

A próxima será então neste domingo, 06/04/2014.

O local é o mesmo de sempre: Praça Luiz de Camões na Glória. Esta é a praça em que fica o Memorial Getúlio Vargas, em frente ao Hotel Glória.

Dá para chegar de carro (sempre tem vaga na praça), ônibus na porta e Metrô (descer na estação Glória), que fica a uns 100 metros da praça.

A partir das 15h para os aprendizes.

Só precisa levar boa vontade e bom humor! Os voluntários levam as bicicletas, mas é claro, se você tem a sua bicicleta e quer aprender nela, pode levar!

Às 14h tem o CUBA, que é o Curso de Formação de Bike Anjos, esta oficina é para orientar os novos Bike Anjos em como auxiliar os aprendizes.

Divulgue, participe!

Até o próximo...