São muitos tipos de dúvidas: saber se não vão quebrar no meio, se são boas, confiáveis, quais marcas valem mais à pena etc.
Resolvi então compilar este conjunto de questões e colocar aqui. Inicialmente ia colocar tudo em um artigo só, mas ficou muito grande e resolvi dividir em 2.
Este é o primeiro, ambos foram construídos em forma de perguntas e respostas. Mas não se acanhe, se tiver alguma dúvida que não está respondida aqui, pode fazer contato que será um prazer ajudar!
Bicicleta dobrável é boa?
Esta é a principal pergunta não é?
Bem, vamos lá: aqui no Brasil a gente ainda não pensa fortemente em bicicleta como veículo, como meio de transporte; ainda temos a ideia de que bicicleta é um brinquedo, um objeto de lazer ou um acessório esportivo. Por isso achamos um absurdo pagar mais de 1000 reais em uma bicicleta.
É comum ouvir comentários do tipo “- caramba, 3000 reais numa bicicleta? Porque não comprou logo uma moto?”.
Parece piada, mas não é! Precisa responder?
A gente ainda acha plausível pagar 30 mil numa moto ou 100 mil num automóvel, cheios de tecnologia e segurança; mas acha absurdo pagar 3000 em uma bicicleta, cheia de tecnologia e segurança.
Afinal, só vale à pena ter tecnologia e segurança nestes veículos motorizados? Só com eles vale à pena despender dinheiro?
Talvez você esteja se perguntando “o que isso tem a ver com qualidade de bicicleta dobrável?”. Parece-me que tudo tem a ver, vejam:
Já que achamos absurdo pagar caro numa bicicleta - que é "um brinquedo", é comum o pensamento de comprar então uma bicicleta mais barata "só para passear, experimentar e ver se gosta, para depois comprar uma melhor".
Na verdade, isso é "um tiro no pé", porque acabamos endossando a ideia de que bicicleta é brinquedo. Bicicletas ruins não fazem as pessoas gostarem delas – ao contrário – fazem crer que ”bicicleta é uma coisa muito ruim e desconfortável”.
Em tempo, duas historietas:
1) Tenho um conhecido que batia o pé dizendo que bicicletas dobráveis eram uma porqueira, que eram ruins, desconfortáveis e frágeis. Várias pessoas insistiam que ele estava errado, que - baseado em uma experiência pessoal ruim - começou a vender a ideia de que bicicleta dobrável não prestava.
Fizemos então a proposta de ele experimentar uma bicicleta dobrável de verdade, de qualidade.
Ele experimentou e sabe o que aconteceu? Passou a adorar bicicletas dobráveis, querendo um dia comprar uma de verdade!
2) Por acaso tenho uma amiga que comprou uma dobrável também, usou umas 2 vezes e disse o mesmo - que bicicleta dobrável não prestava e queria se desfazer dela.
Sabe o que os 2 tinham em comum? Compraram uma dobrável ruim, por acaso ambas eram do mesmo modelo (mas não vou dizer o modelo por hora, vou dizer apenas que é uma das que mais vejo pelas ruas).
Então, a resposta para a pergunta acima (bicicleta dobrável é boa?) é a seguinte:
Assim como qualquer outro tipo de bicicleta, existem as de melhor qualidade (de ponta) e as mais simples (de entrada). O fato de serem dobráveis, não as fazem ser piores ou melhores que bicicletas não dobráveis ou "normais".
Existem então bicicletas dobráveis boas e ruins.
A característica que diferencia as dobráveis das outras bicicletas não é a qualidade, mas uma série de outras tantas. Algumas enumerarei aqui.
As dobráveis possuem como um grande diferencial a portabilidade, ou seja, são fáceis de transportar e guardar. Além disso, possuem mais um ótimo: como possuem uma ampla “envergadura”, é possível ser utilizada por pessoas de vários tamanhos, possibilitando – por exemplo – que todas as pessoas de uma família possam usar a mesma bicicleta, regulando apenas altura de guidão e selim.
Para vocês terem uma ideia: eu tenho 1,87m e meu filho de 6 anos, com 1,25m. Ambos andamos em minha dobrável!
Eu posso dizer então que “sim, bicicletas dobráveis são ótimas para atender à necessidade de transporte e armazenagem”.
Mas existem bicicletas dobráveis ruins, assim como qualquer outro tipo de bicicleta.
E mais: praticamente todos os modelos de nosso mercado ainda tem uma grande vantagem sobre as outras bikes: são ótimas bicicletas urbanas, pois possuem pára-lamas, bagageiro e cobre corrente - itens fundamentais em qualquer bicicleta urbana, e muito difícil de encontrar em nosso mercado. Para completar podem perfeitamente ser mescladas com outros modais de transporte, em muitos casos dobra-se e entra-se no trem, barca ou metrô.
Vamos então às perguntas e respostas!
Bem, vamos lá: aqui no Brasil a gente ainda não pensa fortemente em bicicleta como veículo, como meio de transporte; ainda temos a ideia de que bicicleta é um brinquedo, um objeto de lazer ou um acessório esportivo. Por isso achamos um absurdo pagar mais de 1000 reais em uma bicicleta.
É comum ouvir comentários do tipo “- caramba, 3000 reais numa bicicleta? Porque não comprou logo uma moto?”.
Parece piada, mas não é! Precisa responder?
A gente ainda acha plausível pagar 30 mil numa moto ou 100 mil num automóvel, cheios de tecnologia e segurança; mas acha absurdo pagar 3000 em uma bicicleta, cheia de tecnologia e segurança.
Afinal, só vale à pena ter tecnologia e segurança nestes veículos motorizados? Só com eles vale à pena despender dinheiro?
Talvez você esteja se perguntando “o que isso tem a ver com qualidade de bicicleta dobrável?”. Parece-me que tudo tem a ver, vejam:
Já que achamos absurdo pagar caro numa bicicleta - que é "um brinquedo", é comum o pensamento de comprar então uma bicicleta mais barata "só para passear, experimentar e ver se gosta, para depois comprar uma melhor".
Na verdade, isso é "um tiro no pé", porque acabamos endossando a ideia de que bicicleta é brinquedo. Bicicletas ruins não fazem as pessoas gostarem delas – ao contrário – fazem crer que ”bicicleta é uma coisa muito ruim e desconfortável”.
Em tempo, duas historietas:
1) Tenho um conhecido que batia o pé dizendo que bicicletas dobráveis eram uma porqueira, que eram ruins, desconfortáveis e frágeis. Várias pessoas insistiam que ele estava errado, que - baseado em uma experiência pessoal ruim - começou a vender a ideia de que bicicleta dobrável não prestava.
Fizemos então a proposta de ele experimentar uma bicicleta dobrável de verdade, de qualidade.
Ele experimentou e sabe o que aconteceu? Passou a adorar bicicletas dobráveis, querendo um dia comprar uma de verdade!
2) Por acaso tenho uma amiga que comprou uma dobrável também, usou umas 2 vezes e disse o mesmo - que bicicleta dobrável não prestava e queria se desfazer dela.
Sabe o que os 2 tinham em comum? Compraram uma dobrável ruim, por acaso ambas eram do mesmo modelo (mas não vou dizer o modelo por hora, vou dizer apenas que é uma das que mais vejo pelas ruas).
Então, a resposta para a pergunta acima (bicicleta dobrável é boa?) é a seguinte:
Assim como qualquer outro tipo de bicicleta, existem as de melhor qualidade (de ponta) e as mais simples (de entrada). O fato de serem dobráveis, não as fazem ser piores ou melhores que bicicletas não dobráveis ou "normais".
Existem então bicicletas dobráveis boas e ruins.
A característica que diferencia as dobráveis das outras bicicletas não é a qualidade, mas uma série de outras tantas. Algumas enumerarei aqui.
As dobráveis possuem como um grande diferencial a portabilidade, ou seja, são fáceis de transportar e guardar. Além disso, possuem mais um ótimo: como possuem uma ampla “envergadura”, é possível ser utilizada por pessoas de vários tamanhos, possibilitando – por exemplo – que todas as pessoas de uma família possam usar a mesma bicicleta, regulando apenas altura de guidão e selim.
Para vocês terem uma ideia: eu tenho 1,87m e meu filho de 6 anos, com 1,25m. Ambos andamos em minha dobrável!
Eu posso dizer então que “sim, bicicletas dobráveis são ótimas para atender à necessidade de transporte e armazenagem”.
Mas existem bicicletas dobráveis ruins, assim como qualquer outro tipo de bicicleta.
E mais: praticamente todos os modelos de nosso mercado ainda tem uma grande vantagem sobre as outras bikes: são ótimas bicicletas urbanas, pois possuem pára-lamas, bagageiro e cobre corrente - itens fundamentais em qualquer bicicleta urbana, e muito difícil de encontrar em nosso mercado. Para completar podem perfeitamente ser mescladas com outros modais de transporte, em muitos casos dobra-se e entra-se no trem, barca ou metrô.
Vamos então às perguntas e respostas!
É muito comum as pessoas terem esta impressão e me perguntam bastante isso.
Tem gente que chega a dizer "caramba, eu tenho a impressão de que ela vai partir ao meio comigo em cima!".
Como já disse em outras respostas aqui, o que faz a bicicleta ser boa ou ruim não é o fato de ser dobrável ou não, mas a qualidade de sua estrutura e componentes.
Existem bicicletas "normais" que são absurdamente mais frágeis que qualquer dobrável do mercado!
Mas de um modo geral a estrutura já está mais do que aperfeiçoada, com raríssimas exceções, praticamente todos os modelos de bicicletas dobráveis do mercado são tão ou mais resistentes que a maioria das bicicletas na mesma faixa de preços.
Uma curiosidade: mais de 50% das bicicletas dobráveis do mundo são construídas pela DAHON (ou em fábricas autorizadas pela DAHON)! Outras marcas apenas colocam o seu selo; é o caso da SOUL D70, algumas DURBANs etc. Ou seja, são de ótima qualidade!
Então: bicicleta dobrável não é fragil!
Aproveito e respondo também a outra pergunta associada:
Sou muito pesado, será que a bicicleta dobrável não vai quebrar comigo em cima?
Não!
O peso padrão que elas aguentam oficialmente é 105Kg. Mas isso é um calibre de segurança. Pela minha experiência, eu diria que um usuário de até 120Kg pode andar com total segurança.
Mas ultrapassar esse limite não significa que a bicicleta vai quebrar ao meio! Significa apenas que sua estrutura ficará desgastada mais rapidamente e os componentes mecânicos diretamente relacionados precisarão de manutenção com mais frequência.
Enfim, o que se deve deixar de ter na cabeça é a imagem de fragilidade que estas bicicletas podem passar num olhar mais desatento.
No entanto não se esqueçam das diferenças de qualidade! Modelos mais simples e básicos podem sim ter componentes mais frágeis!
Eu já vi mais de uma Blitz City com o canote entortado e amassado a ponto de não poder mais ser usado. E para completar, esse não é um item fácil de ser encontrado.
Isso ocorre pelo conjunto peso/altura do usuário, associada à baixa qualidade da bicicleta.
Quando o usuário precisa subir o canote um pouco mais (ele é curto e fino demais para uma dobrável), um pedaço muito pequeno fica internalizado no quadro. Irremediavelmente ele se dobra. Por sorte ele não é de alumínio, pois nesse caso poderia se partir em vez que entortar.
Quais as marcas de bicicleta dobrável você indica?
Esta é a pergunta de ouro, não é? Praticamente todos perguntam a mesma coisa.
Antes de tudo é importante dizer que indicar bicicleta de uma forma generalizada é arriscado, pois cada uso demanda um tipo de bicicleta e é preciso analisar com cuidado casa necessidade.
Então vou apenas sugerir as bicicletas que possuem uma boa relação custo benefício, ok?
Vamos lá: baseado em outras respostas aqui neste post (sugiro ler outros para entender o motivo das indicações), assim como qualquer outro tipo de bicicleta, existem as boas e as ruins. E praticamente todos os fabricantes/distribuidores possuem modelos de entrada (mais simples e baratos) e alguns modelos de ponta (melhores e mais caros).
De um modo geral eu sempre indico a DAHON sem pensar duas vezes. Agora tem surgido aqui em nosso mercado - ainda timidamente - a TERN que é de primeira, além da DURBAN.
É claro que existem modelos de entrada e modelos de ponta, mas vou me basear nos modelos médios (nem mais baratos nem mais caros), que são os que indico para qualquer pessoa que deseja ter a sua primeira dobrável:
- DAHON ECO (ECO3, C6, C7)
- TERN LINK C7
- TERN LINK D8
- DURBAN BAY PRO
- DURBAN BAY 6
- TITO TO GO ARO 20
- SOUL D70
Os modelos acima encontram-se numa faixa de preços que varia entre 900 e 2000 reais aproximadamente. Infelizmente, abaixo destes valores provavelmente só se comprará bicicletas muito simples que certamente demandarão manutenção logo nas primeiras semanas de uso, fazendo o barato sair caro; fazendo muita gente pensar que "bicicleta dobrável é muito ruim".
Então, com estas indicações acima, ajudo a responder outra pergunta (As bicicletas dobráveis são muito caras, não vale a pena comprar essa de 600 reais?): Eu não aconselho a compra de bicicletas dobráveis novas por menos de 600 reais. Acredite, sempre vale à pena gastar um pouco mais.
O que a bicicleta dobrável tem de diferente das outras?
Basicamente a estrutura do quadro, os sistemas de dobras, suporte do guidão e canote do selim. Algumas raras ainda utilizam um câmbio traseiro específico.
Na verdade uma bicicleta é composta de quadro+garfo e componentes que se apoiam nesta estrutura de quadro+garfo.
A grande maioria destes componentes é comum a vários tipos, tamanhos e modelos de bicicletas (por exemplo: sistemas de freios, cabos, sistemas de marcha, rodas, pneus, selins e componentes mecânicos).
A grande maioria destes componentes é comum a vários tipos, tamanhos e modelos de bicicletas (por exemplo: sistemas de freios, cabos, sistemas de marcha, rodas, pneus, selins e componentes mecânicos).
Em outras palavras, tirando a estrutura de quadro+garfo, praticamente todos os componentes das bicicletas dobráveis são os mesmos das bicicletas "normais"!
Não é difícil encontrar peças para bicicletas dobráveis?
Parte desta resposta já está respondida em outras perguntas. Como eu já disse em "O que a bicicleta dobrável tem de diferente das outras?", tirando a estrutura de quadro+garfo, praticamente todos os outros componentes são comuns a ouras bicicletas, portanto não terá problemas em encontrar peças.
Existem partes específicas, como suporte do guidão, canote do selim e componentes dos sistemas de dobra que poem ser encontrados em algumas lojas que trabalham com dobráveis, mesmo que eles não possuam os itens em estoque, é possível encomendá-los com os distribuidores.
Existem partes específicas, como suporte do guidão, canote do selim e componentes dos sistemas de dobra que poem ser encontrados em algumas lojas que trabalham com dobráveis, mesmo que eles não possuam os itens em estoque, é possível encomendá-los com os distribuidores.
As bicicletas dobráveis são muito caras, não vale a pena comprar essa de 500 reais?
Também me parece que já respondi esta pergunta em "Bicicleta dobrável é boa?", mas vou ser mais específico:
Nesta semana recebi um contato de uma leitora que narrou sua ótima experiência com uma Blitz City (uma das mais simples do mercado). Mas também já vi gente execrar esta bicicleta (eu sou um deles).
Então a gente se pergunta se vale ou não a pena comprar, se não seria apenas uma questão de gosto pessoal.
Bem, eu não posso dissertar sobre gosto ou sobre coisas subjetivas, portanto isso não entra na avaliação, vou focar nos itens objetivos:
As dobráveis são normalmente um pouco mais caras que as bicicletas "normais" por conta mesmo de sua estrutura especial - naturalmente mais cara. Por isso, as dobráveis mais baratas já custam o preço de bicicletas "normais" que parecem ser bem melhores.
Portanto, ao pensar em bicicletas dobráveis já devemos ter em mente que o preço delas já começa em uma faixa de preços maior que as outras bicicletas.
Então aquela bicicleta dobrável de 600 reais é a mais barata que existe e - naturalmente - ela é bem simples.
Ser simples quer dizer que ela possui componentes muito simples e normalmente frágeis, que vão se quebrar ou danificar logo.
A quebra de muitos componentes pode representar apenas um gasto a mais, mas a quebra alguns outros pode comprometer seriamente a segurança e isso é o ponto mais importante.
Quebrar um item mecânico frágil é bem mais sério que quebrar um pára-lamas por exemplo.
Então quando se está comprando uma bicicleta de entrada como estas dobráveis em torno de 600 reais, precisamos ter em mente que esta é uma bicicleta muito frágil, com componentes frágeis e também é muito desconfortável.
Muita gente não releva a falta de qualidade e conforto de uma bicicleta porque não tem muitas referências, mas só quando a gente começa a andar em bikes de qualidade, que "só precisa andar sem preocupar em trocar nada" é que arrepende de não ter comprado logo uma bike boa.
Eu precisei passar por isso para aprender, portanto quem avisa amigo é.
Em tempo: como nós vivemos na sociedade do automóvel, vou fazer uma paródia que é bem fácil de entendermos, pois muitos de nós já passou por situação semelhante:
Cansamos de ouvir a frase "esse carro é excelente, fiquei usando ele anos e só parava para colocar gasolina e água, nunca me deu uma dor de cabeça" em contraposição à frase "puxa, esse carro só me deu dor de cabeça, todo mês tinha que trocar alguma coisa, vivia na oficina".
Pois bem, essa é mais ou menos a diferença entre comprar uma dobrável boa e uma ruim, de 500 reais ou menos.
...
Nesta semana recebi um contato de uma leitora que narrou sua ótima experiência com uma Blitz City (uma das mais simples do mercado). Mas também já vi gente execrar esta bicicleta (eu sou um deles).
Então a gente se pergunta se vale ou não a pena comprar, se não seria apenas uma questão de gosto pessoal.
Bem, eu não posso dissertar sobre gosto ou sobre coisas subjetivas, portanto isso não entra na avaliação, vou focar nos itens objetivos:
As dobráveis são normalmente um pouco mais caras que as bicicletas "normais" por conta mesmo de sua estrutura especial - naturalmente mais cara. Por isso, as dobráveis mais baratas já custam o preço de bicicletas "normais" que parecem ser bem melhores.
Portanto, ao pensar em bicicletas dobráveis já devemos ter em mente que o preço delas já começa em uma faixa de preços maior que as outras bicicletas.
Então aquela bicicleta dobrável de 600 reais é a mais barata que existe e - naturalmente - ela é bem simples.
Ser simples quer dizer que ela possui componentes muito simples e normalmente frágeis, que vão se quebrar ou danificar logo.
A quebra de muitos componentes pode representar apenas um gasto a mais, mas a quebra alguns outros pode comprometer seriamente a segurança e isso é o ponto mais importante.
Quebrar um item mecânico frágil é bem mais sério que quebrar um pára-lamas por exemplo.
Então quando se está comprando uma bicicleta de entrada como estas dobráveis em torno de 600 reais, precisamos ter em mente que esta é uma bicicleta muito frágil, com componentes frágeis e também é muito desconfortável.
Muita gente não releva a falta de qualidade e conforto de uma bicicleta porque não tem muitas referências, mas só quando a gente começa a andar em bikes de qualidade, que "só precisa andar sem preocupar em trocar nada" é que arrepende de não ter comprado logo uma bike boa.
Eu precisei passar por isso para aprender, portanto quem avisa amigo é.
Em tempo: como nós vivemos na sociedade do automóvel, vou fazer uma paródia que é bem fácil de entendermos, pois muitos de nós já passou por situação semelhante:
Cansamos de ouvir a frase "esse carro é excelente, fiquei usando ele anos e só parava para colocar gasolina e água, nunca me deu uma dor de cabeça" em contraposição à frase "puxa, esse carro só me deu dor de cabeça, todo mês tinha que trocar alguma coisa, vivia na oficina".
Pois bem, essa é mais ou menos a diferença entre comprar uma dobrável boa e uma ruim, de 500 reais ou menos.
...
Bem, é possível que novas perguntas e respostas surjam aqui com o tempo, portanto, vale a pena voltar para conferir, ok?
Na sequência responderei às seguintes perguntas:
Na sequência responderei às seguintes perguntas:
- Quais as principais vantagens das bicicletas dobráveis?
- Qual a diferenças entre as dobráveis aro 16, 20 e 24?
- Sou muito alto, será que vai caber? Não vou ficar ridículo em cima dela?
- Qual a melhor marca de bicicleta dobrável?
- Qual a pior marca de bicicleta dobrável?
- Quais são os modelos atuais disponíveis no mercado?
- Quais os modelos que você não indica?
- Vou viajar, vale à pena comprar lá fora e trazer?
Veja aqui todas as avaliações/reviews de bicicletas dobráveis feitas aqui no Blog.
E para fechar incluí um bom vídeo do Luiz Felipe, explicando o conceito da construção das bicicletas dobráveis:
Outros artigos da série:
Bicicleta dobrável é boa? (Parte 1,5)
Bicicleta dobrável é boa? (Parte 1,7)
(Atualizado em 26/01/2017)
Nota de 26/01/2017: Pessoal, por algum motivo que desconheço, não tenho mais conseguido responder a perguntas neste artigo, imagino que seja alguma limitação do Blogger.
Portanto se tiverem alguma dúvida, peço que me enviem e-mail ou mesmo postem a pergunta em outro artigo da série.
;-)
Até o próximo...
Bicicletas dobráveis ter ou não ter, eis a questão ... Uso bike como meio de transporte e tive uma Dahon Curves. Não me adaptei. Não é uma questão de ser boa ou não, mas sim de se encaixar no que vc busca. Não gostei pelos seguintes motivos: 1) Me sentia insegura de estacioná-la na rua ou em estacionamentos, porque todas as peças são facilmente tiradas; 2) Acho o dirigir desconfortável, pois com um pneu aro 16 sente-se qualquer irregularidade do asfalto; 3) a portabilidade, que seria seu diferencial, não me adiantou muito, porque aqui no RJ, para transportá-la no Metrô ou subir no elevador, sempre tem que se depender da boa vontade dos outros; Mas, como eu disse, cada um sente de uma forma, e com certeza tem ciclista apaixonado por aí ....
ResponderExcluirOlá minha querida!
ExcluirAcho que já falamos sobre isso em outros canais não é?
Mas vou responder aqui também para ajudar outros.
Sobre seus comentários:
1) Em muitos casos isso é uma verdade mesmo, confesso que tenho bicicletas que não paro na rua, mas no fundo com um bom conjunto de trancas e a técnica correta de para a bicicleta, este problema se reduz drasticamente. Sugiro a leitura do artigo "Como trancar a bicicleta na rua" aqui do Blog.
2) É um pouco verdade, mas isso também está relacionado à pressão dos pneus. Muita pressão faz vc sentir mais as irregularidades, pouca pressão faz vc pedalar com mais esforço. Há então um ponto que lhe deixa mais confortável, tem que testar. Em minha durban a pressão ideal que me dava este conforto era em torno de 50 libras, num pneu que aguentava até 65.
3) No metro não é permitida a entrada de bikes, salvo em dias e horários especiais. E em elevadores, depende muito mesmo de cada prédio; eu particularmente ainda não tive nenhum lugar em que me proibiram de entrar com ela, quando isso acontecia eu a colocava na bolsa e ninguém reclamava, e isso aconteceu até mesmo no metro!
;-)
Enfim, parte destes posts tem a intenção de incentivar as pessoas a ter uma dobrável, porque acho muito útil, mas na maior parte das vezes, a ideia é mesmo desmistificar o pensamento comum de que elas são mais frágeis ou de menor qualidade.
Um grande beijo e obrigado pela visita!
Robson Combat
não sei se é permitido esse tipo de comentário, se não for, favor apagar, mas se alguém do RJ se interessar, estou vendendo minha Dahon Eco 3, mais info: http://goo.gl/4swWfg
ResponderExcluirOlá Rodrigo,
ExcluirFique à vontade, na verdade estou pensando em criar uma pequena seção de classificados aqui, talvez surja em breve.
[]s
Legal o post.
ResponderExcluirPosta a segunda parte ae! :)
Obrigado!
ExcluirDevo publicar em breve!
[]s
Robson,
ResponderExcluirObrigado e parabéns pelo post!! Estava quase comprando uma "Pillage two dogs" que parecia boa pelo Custo x Beneficio. Você recomenda?
Não conheço esta bike pessoalmente.
ExcluirPelo preço que vi por aí eu não pagaria isso numa bike de aço, principalmente porque oferece componentes equivalentes a quase todas as outras e com preço que não justifica.
Não se engane com o freio a disco, é só uma firula, para a cidade ele não tem a menor utilidade, prefira os v-brakes, fáceis e baratos de manter, regular e encontrar peças.
[]s
Robson,
ExcluirValeu pelas dicas!!! Acabei comprando uma Caloi Urbe, chegou ontem!! Show de bola!!
Obrigado novamente!!
[]s
Que bom!
ExcluirÓtima compra!
É um prazer ajudar!
Um grande abraço!
Parabéns pelo post.
ResponderExcluirMoro em Florianópolis e utilizo bike apenas como esporte(tenho uma speed)e de um tempo para cá estou pensando em utilizá-la como meio de transporte para ir ao trabalho e faculdade, mas não acho que uma speed seja o mais indicado para isso, além de não ter onde deixá-la no trabalho ( é muito cara para deixá-la em qualquer lugar).
Então pensei em uma dobrável que poderia deixar embaixo da minha mesa do trabalho e não precisaria incomodar ninguém para conseguir um espaço onde deixar a speed.
Enquanto não me decido vou lendo sobre as dobráveis e aguardo o segundo artigo para ajudar na minha decisão de qual comprar.
O que você acha da seguinte bike ?
http://www.titobikes.com.br/togo
Não vejo muitos comentários sobre essa marca/modelo, sempre é citado as mesmas: dahon, durban, blitz, caloi.
Ela vale a pena ? Vi uma promoção que ela estava em torno de 800 reais(pelo que vi o preço normal é algo em torno de 1200).
Olá Zapello,
ExcluirTambém tenho uma speed e não dá para usá-la como meio de transporte diário, a "pegada" é muito diferente!
Eu comprei a dobrável especificamente para não pagar pelo transporte nas barcas Rio/Niterói, mas gostei e hoje não quero mais não ter uma dobrável.
Eu tenho boas referências das Tito até agora e esta TO-GO me parece uma bike honesta e - por este preço - eu diria que vale à pena, embora não a tenha visto de perto.
Os componentes são muito semelhantes às outras e me parece que este quadro é também o mesmo das calois, souls etc.
Se puder ver a ike de perto, pedalar e comparar com outras sempre vale mais à pena.
E bem vindo ao mundo das dobráveis!
[]s
Olá Robson,
ExcluirPelo que vi as bikes nessa faixa de preço são muito semelhantes. Vou tentar dar uma olhada ao vivo antes de comprar.
Obrigado pelas dicas.
Robson, parabéns pelo site, as informações contidas aqui estão me incentivando na compra de uma dobrável. Gostaria de uma informação sua se possível: pretendo adquirir 02 Durban Bay 6 pra começar (eu e minha companheira), o fornecedor tem elas nas cores marron e amarelo, cores não disponíveis no catálogo da Durban 2013. Acredito que sejam modelos da linha anterior. Sabe me dizer se existem muitas diferenças e melhorias entre a linha atual e a anterior? O preço e as condições são boas mas não quero comprar um modelo antigo. Obrigado por qualquer informação.
ResponderExcluirOlá Paulo,
ExcluirNão sei especificar as diferenças, mas posso lhe dizer que são poucas e não faz diferença comprar um modelo do ano anterior.
Na verdade em alguns casos ainda prefiro modelos de anos anteriores, como a metro e a metro 6 que não estão mais disponíveis, mas se encontra em alguns estoques antigos.
Pode comprar sem medo!
Abraços!
Robson, adorei seu blog e passei algum tempo lendo seus posts.
ResponderExcluirVc disse que tem uma durban sem marcha. Eu achei este modelo de durban super barato e fiquei tentada em comprá-lo, mas pelo q andei lendo é mto barato e fique receosa.
http://www.americanas.com.br/produto/112566084/bicicleta-dobravel-durban-drop-laranja?epar=zoom&opn=YYNKZU
Olá Nanda,
ExcluirQue bom que gostou do Blog, é um prazer poder ajudar!
Existem alguns modelos de Durban sem marcha, mas a a DROP é bem "ruinzinha", ela na verdade foi lançada só para fazer frente à Blitz City, que é equivalente em qualidade. :-(
Se quer uma sem marchas, parta direto para a Bay1.
Abraços!
A Caloi Urbe é fabricada pela Dahon!?
ResponderExcluirEsta informação foi tirada de onde?
Curiosidade geral!
O quadro é feito pela dahon. A caloi virou uma metalúrgica que importa peças e monta bicicletas, a maioria de péssima qualidade. A urbe é boa, porque não é feita por eles.
ExcluirQuase todos os quadros de dobráveis são fabricados pela dahon. Que bom! Risos.
para usar diariamente é bom uma caloi urbe?
Excluirdepois que comprarmos, podemos trocar a sela por uma feminina que é bem fofa, só que ela é um pouco mais larga. é possivel?
Olá Robson,
ResponderExcluirgostei muito do post. Quisera eu ter lido antes de comprar uma dobrável, muitas das dúvidas que tive na época seriam parcialmente solucionadas aqui. No entanto, acabei comprando uma B'Twin Hoptown 5 por indicação de um cara que conhece muito de dobráveis [tem até um clube, ao que parece]. Chegou todinha regulada, pronta pra desdobrar e montar. Fora que as rodas ficam paralelas quando encaixadas: dá pra empurrar pelo selim. Outros proprietários de dobráveis têm me dito que o guidão dela permite uma postura mais ereta, já que vai mais alto e tem uma distância confortável - tenho 1m89 e é confortável MESMO -, além de ser considerado mais firme - isso eu não posso garantir por não ter experiências relevantes em outras dobráveis.
Enfim, comprei a bici há apenas 2 meses e estou encantado. Desde então não ando de ônibus, vou pra tudo quanto é canto de bicicleta. Se quiser que eu fale mais dela, abordando aspectos que você abordou nesse post, é só falar.
Abraço!
Olá Baomgama!
ExcluirObrigado pelo comentário!
Como você pode ver em outros posts, tem muita coisa colaborativa aqui, quem tem a sua sobrável e quiser falar sobre ela será muito bem vindo.
Será um prazer se puder fazer um "review" sobre ela, pois temos poucas referências dela por aqui.
Um grande abraço!
Olá! Tenho acompanhado seu blog desde que me interessei em comprar...
ResponderExcluirComo a grana tá curta, acabei comprando uma Blitz Eco-City... chegou exatamente agora e ainda nem andei...
Tenho 1,80 e 90kg...
Será que é recomendada (tirando a parte da qualidade inferior às mais caras).
Outra dúvida, no pneu tem escrito (Max Load 65KG)... vai me suportar?!?!?!
Obrigado!
Olá Diego,
ExcluirA carga padrão que as dobráveis aguentam (em suas especificações) é algo em torno de 105Kg, mas esta é uma faixa de segurança, elas aguentam bem mais.
Me parece que esta inscrição no pneu deve ser a pressão máxima suportada por ele na calibragem, não a carga de peso.
Fique tranquilo que ela aguenta ;-)
Abraços!
Olá Robson,
ResponderExcluirHoje chegando ao trabalho vi uma bicicleta dobrável e passei a tarde lendo sobre elas, o que me chamou atenção foi o Design dela.
Não sei se tem algo no site, já salvei o link para continuar lendo, mas eu não sei andar de bicicleta (nunca aprendi e tenho mais de 30 anos), será que consigo aprender?
Tem algum modelo que é mais indicado para quem quer aprender??
Adorei todas as postagens e o fato de você estar sempre retornando para responder as duvidas dos leitores. Parabéns pelo seu Site
Olá Karen Silva,
ExcluirAntes, muito obrigado pelos elogios, eu faço tudo isso porque gosto de ajudar e porque acredito "na causa". Faço o que gostariam que fizessem por mim.
Sobre sua necessidade de aprender a andar de bike: não é nenhum problema não saber, nunca é tarde para aprender, mesmo!
Não sei em que cidade está, mas procure informações sobre o projeto BIKE ANJO (www.bikeanjo.com.br). É um grupo de voluntários que ajudam as pessoas a pedalar, ensinado quem não sabe e auxiliando quem tem pouca experiência a usar a bike de forma mais segura.
Procure aqui no blog pelo marcador "Bike Anjo", tem muita informação sobre o projeto.
Eu sou voluntário, embora esteja um pouco afastado por conta de outras atividades de minha vida pessoal, mas certamente eles podem ajudar.
Volte sempre, principalmente para dizer que aprendeu a pedalar, será um prazer ter esta notícia!
Abraços!
Oi Robson?
ResponderExcluirVc sabe me dizer algo sobre a Renault dobrável?
obrigada!
Olá Led Sf,
ExcluirAs bikes atuais da Renault que vi não são de qualidade, são bem de entrada, as dobráveis só vi por fotos.
Baseado nestas referências, eu não inventaria muito, iria numa das que recomendei no artigo "Bicicleta dobrável é boa?".
Um grande abraço!
o que você acha dessa bicicleta http://www.americanas.com.br/produto/112566105/bicicleta-dobravel-durban-drop-verde, gostaria de presentear meu marido! sera para diversão mesmo, aos fim de semanas gostamos de pedalar com nossa filha por diversão!
ResponderExcluirObrigada! Parabéns pelo post!
E aí rapaz.
ResponderExcluirVc conhece as bicicletas to go da tito? O que vc acha? Recomenda?
Vlw ae!!
Olá Paulão,
ExcluirEu não conheço pessoalmente mas tenho boas referências dela.
Um leitor comprou uma e ficou bastante satisfeito.
Atualizei este artigo, indicando ela como uma boa compra, junto às outras.
Abraços!
OOOOOOO rapaz!!!!!
ExcluirValeu pela resposta! Eu tava tão fominha que já ate comprei!!!!!!
O fato de vc dizer que tem boas referências foi fundamental!
Obrigado e continue mudando o mundo aqui com o seu blog!!!!
: )
Olá Robson,
ResponderExcluirEncontrei umas bicicletas Urban Drop, sem marcha, e gostaria de saber se é um bom investimento.
Meu interesse nesse tipo de bike é exclusivamente recreativo. rotineiramente, faço algumas viagens e seria ótimo ter uma bike para conhecer melhor os lugares por onde ando.
Um abraço!
Olá Jehová,
ExcluirParticularmente não gosto desta bike, é muito simples e com componentes frágeis.
Se quer uma simples indicaria a DURBAN BAY 1.
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Caro Robson, parabéns pelos blog e pelos comentários. Você disse que a Speed não seria boa para deslocamento para o trabalho diariamente. Pergunto então qual bike você usa para o trabalho diário?
ResponderExcluirAcho que eu me referia às bikes do tipo SPEED ou tipo ESTRADA (como as Caloi 10).
ExcluirEssas bikes possuem uma geometria focada na performance, não no conforto.
Além da posição de pedalar, os pneus muito finos, relação de marcha pesadas e falta de equipamentos para uso urbano fazem delas umas bikes indicadas apenas para esporte mesmo.
Eu tenho uma, mas uso apenas para lazer e esporte, pois no dia a dia está totalmente fora de questão o seu uso.
E não posso dizer que ela é uma bike confortável, o foco dela é outro, quando pedalo nela a última coisa que procuro é conforto.
[]s
Alguém conhece a bicicleta Cicla (http://www.etri.com.br/site/index.php?option=com_frontpage&Itemid=33)? Sabem dizer se é, realmente, boa?
ResponderExcluirMe parece ser uma cópia da Strida (http://www.strida.com/en/), que tem algum renome no exterior. Achei o design bem interessante e parece fácil de carregar, além de leve. O preço é um tanto caro, mas se for de qualidade, pode ser uma opção bacana.
Parece que é a Strida com outro nome de batismo.
ExcluirEu já pedalei em uma. O conceito é de primeira, mas a bike não.
É bem desconfortável, difícil de pedalar, porque ela se torce toda quando se pedala, leva um tempo para se acostumar.
Além de tudo, depois de dobrada ela não fica muito pequena.
Eu não compraria.
[]s
Salve Robson!
ExcluirValeu pela resposta, cara. Acabei ficando com uma Durban Bay 6 mesmo. Já comprei e estou apenas esperando chegar.
O fato da Cicla ser aro 14", o preço e o fato de não ficar tão dobrada assim quando dobrada foram decisivos pra mim. As Durban parecem ser mais confortáveis. Seu comentário só confirma as suspeitas mesmo.
Muito obrigado e um feliz ano novo!
Olá robson! Obrigada pelo post, mais esclarecedor do que se ve por ai... Ansiosa pela parte 2!!
ResponderExcluirBem, mas, enquanto isso, queria te pedir uma opinião sobre qual seria o modelo/marca com maior portabilidade. Esse é um quesito que mais me interessa, pois moro num predio sem elevador... portanto, peso e volume serão cruciais na escolha, junto, com preço e qualidade, claro!
Raquel,
ExcluirObrigado!
No quesito portabilidade, tamanho e peso, por incrível que pareça praticamente todas as dobráveis aro 20 tem aproximadamente o mesmo peso e ficam do mesmo tamanho quando dobradas.
Até as aro 16 são muito parecidas neste quesito.
Portanto, qualquer uma dobrável aro 20 terá a mesma portabilidade.
O que eu preferiria seria um sistema de dobras melhor, mas neste caso, todas as que indiquei tem bom sistema de dobra.
[]s
Oi Robson!
ResponderExcluirPrimeiramente parabéns pela iniciativa e continuada ajuda que disponibiliza através deste site. Certamente está ajudando e muito a quem é leigo no assunto. E é por isso que venho solicitar sua ajuda, pois acredito ainda não ter visto minha dúvida: gostaria de saber se as bicicletas dobráveis, mesmo as de excelente qualidade, podem ser utilizadas em ruas de paralelepípedo. Pois onde moro boa parte do percurso até o metro é composto de ruas não asfaltadas e não há ciclovia no trajeto. Você recomenda a compra?
Mari,
ExcluirObrigado mais uma vez!
Mas eu já te respondi por e-mail, ok?
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Oi! Você sabe se tem algum modelo que dê para encaixar aquelas cadeirinhas para levar bebe/criança? Acontece que estou pensando em comprar uma para levar minha filha até a creche, onde eu moro preciso subir /descer um lance de escada com a bicicleta. entao pensei em uma bike dobravel pois imagino que ela seja mais leve. Ela é consideravelmente mais leve que as bikes comuns?
ResponderExcluirOlá Fernanda,
ExcluirNão use cadeirinhas em bikes dobráveis.
Elas não foram projetadas para isso, sua estrutura não garante segurança, nem os fabricantes aconselham o seu uso.
Eu tinha a mesma necessidade, pesquisei bastante e descobri que não se deve usar, acabei comprando uma bike mais simples, aro 26, não dobrável para andar com meu filhote.
[]s
Olá Robson, tudo bem?
ResponderExcluirMoro em Curitiba e quero comprar uma bike dobrável para deixar no porta malas do carro e andar nos parques e ciclovias. Pelo menos por ora não me sentiria confortável de andar nas ruas da cidade. Vejo que a maioria das bicicletas é aro 20, mas penso que uma aro 26 seria mais confortável. Você pode me dar sua opinião acerca das diferenças quanto ao diâmetro do aro?
Obrigado!
Sandro
Olá Sandro,
ExcluirSe seu objetivo é deixar no porta malas, o ideal é uma bike aro 20, a não ser que tenha um carro muito grande, as de aro 26 não caberão.
As de aro 20 são bem mais ágeis e leves, além de serem bem menores.
O conforto não está necessariamente no tamanho do aro, mas num conjunto de elementos, como qualidade do selim e altura corretas, bons pneus com calibragem correta, peças e componentes de qualidade.
Eu não compraria uma dobrável aro 26, porque ela perde praticamente tudo que as dobráveis de tem de vantagem sobre as outras bikes.
[]s
Obrigado pelas dicas Robson!. Vou investir em uma de 20 então. Quem sabe eu me encorajo e começo a utilizá-la também para deslocamentos na cidade. Feliz 2014!
ExcluirSandro
Oi Robson, nas minhas pesquisas me deparei tbm com a B'twin Hoptown 5.
ResponderExcluirVc tem alguma avaliação dela?
Li alguns bons comentarios, mesmo aqui no seu blog fizeram uma avaliação boa.
Vc tem mais referencias dela? É uma boa opção ou não entraria nas suas recomendacoes?
bjos
Carol
Olá Carolina,
ExcluirAcho que as B'twins são bikes honestas, e não acho a B'twin Hoptown 5 uma bike ruim, mas ela não entraria em minha lista de escolhas para compra pessoal, apenas por pequenos detalhes, como o sistema de dobras por exemplo.
Eu optaria sempre por uma DAHON ou TERN como primeira opção, depois seguiria para outros modelos.
Mas no fundo, neste artigo eu listo bikes que são uma boa opção no custo benefício, algumas são melhores que outras mas todas são boas compras. Vale ressaltar que a opinião pessoal também conta, o ideal é andar em cada modelo que se deseja para depois escolher.
Abraços!
Boa noite. Comprei uma dobrável pela praticidade de locomoção e tal mas não sabia que existiam marcas boas e ruins, comprei a night riders, sabe me falar algo dessa marca? a bike está novinha e aparentemente me agradou mesmo não tendo andado muito com ela. Obrigado
ResponderExcluirOlá!
ExcluirBem, já que você já comprou a bike não há motivos para falar bem ou mal dela.
O mais importante é que você a curta e que lhe seja de fato útil.
Se um dia desejar trocá-la será um prazer poder ajudar na escolha.
Um grande abraço!
Olá Robson! Já ouviu falar na marca TWO DOGS?
ResponderExcluirhttp://www.twodogs.com.br/detalhe/43/
Achei estilosa e o preço tá legal aqui na minha cidade.
Comparando com os modelos que você recomenda, reparei que o freio é a DISCO, o que você acha?
No Youtube há um vídeo criticando esse tipo de freio nela.
Obrigado desde já e parabéns pelo blog.
Abraço,
Rafael
A maior vantagem que o freio a disco tem sobre os vbrakes é que ele é mais eficiente na lama. Ponto.
ExcluirOu seja, se vai usar na cidade esqueça.
Ela tem freio a disco só para chamar atenção, Pq não é uma bike boa.
Eu não compraria nem indicaria.
Abs
Bicicleta dobrável é boa? (Parte 1) | A vida de bicicleta: TERN
ResponderExcluirEu gostaria de saber se alguém conhece a TERN C7, - Aqui no RJ não se consegue mais compra a Dahon C7, existem apenas duas lojas na Barra que vendem essa marca e estão sem estoque desde novembro e sem previsão de chegada. E o vendedor me disse que essa bike é a praticamente a mesma da Dahon C7, que inclusive essa marca é do filho do dono da DAHON.
Estou entre essa TERN C7 e a SOUL D70.
Alguém pode me ajudar.
Grato
As tern são ótimas. Pode comprar sem medo.
ExcluirNo Brasil temos poucos modelos disponíveis no mercado, mas valem muito a pena.
Abs
Olá, Robson.
ResponderExcluirParabens pelo blog, consegui muitas informações preciosas sobre as dobráveis, pois fiquei interessado nelas pela sua praticidade e portabilidade quando não podemos continuar na bike por algum motivo.
Fiquei ansioso para ler a segunda parte do post, ele vai sair?
Abraços
Olá,
ExcluirNão tem sido muito fácil manter tudo por aqui, por conta de estudos, trabalho e vida particular.
Mas ele vai sair sim!
Tem um tempo que não publico nada, porque tenho dado prioridade a responder vocês, responde muita gente por email; faço questão de responder a todos.
Mas em breve vou retomar os artigos e este está entre os primeiros!
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Olá Robson :)
ResponderExcluireu estava pensando em comprar uma dobravel para andar na cidade e tb para passeio, mas eu nao queria perder perfomance por causa do aro normalmente ser menor que as comuns, e sente-se muito os buracos da cidade e tb cansa mais. Achei então essa dobrável aro 26 da Tito To Go!
Nao vi quase nada relacionada a essa marca em outros sites, principalmente dessa especifica de aro 26.
Achei ela por 1099,00 reias, eu nao tenho conhecimento sobre bikes para saber se vale a pena pela sua qualidade e nao conheço a marca.
Sera que se vc conhecer tal bike, possa me dar sua opiniao? Eu tambem pretendo transportar ela no metro, mas acho que por ser dobravel ainda nao tem problema, certo..
página da bike:
http://loja.titobikes.com.br/produto/1606369/bicicleta-to-go-aro-26
Muito obrigada :D
Olá Dani Segura,
ExcluirAntes de tudo, deseja transportar a bike no metrô, mas em que cidade você está? Se for no Rio de Janeiro, só é permitido o embarque de bicicletas nos fins de semana e feriados. Independente de ser dobrável.
Portanto se deseja uma dobrável para isso não será uma opção realizável.
Sobre as dobráveis aro 26: particularmente não sou fã delas, pois uma das coisas que as dobráveis tem de mais interessantes são a sua portabilidade, e isso só é verdade de fato para as dobráveis de aro menor do que 20.
Eu não teria uma dobrável aro 26, pois perderia esta principal característica.
Além do mais a perda de performance e conforto está menos relacionada ao tamanho do aro do que à qualidade dos componentes.
Eu tenho uma dobrável que chega facilmente aos 40Km/h na reta e é bem confortável. Aro 20.
Melhor do que dezenas de bikes aro 26 que já pedalei.
Então, em minha opinião vale mais à pena ter uma dobrável de qualidade, preferencialmente aro 20 do que uma intermediária de aro 24 ou 26.
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Parabéns pelo blog. Muito legal!! Você conhece alguma bike dobrável para fazer trilhas?
ResponderExcluirOlá Will,
ExcluirDe um modo geral são propostas diferentes.
Mas existe uma dobrável da Land Rover que parece ter esta proposta (ser uma dobrável para fora de estrada).
Nunca pedalei nela, apenas a vi de perto. Particularmente acho uma bike bruta e é muito pesada (cerca de 17Kg !!!!).
Eu nunca compraria uma bike como esta, pois se eu quisesse uma MTB (Montain Bike) compraria uma específica, bem mais leve que esta. Se quisesse uma dobrável jamais a compraria também, pelo peso e tamanho.
Enfim, eu as vejo como propostas diferentes. Na verdade desconheço a estratégia da Land Rover com esta bike, talvez seja para fortalecer a imagem atual de seus carros, tentando fazer um modelo de bicicleta bem ruim para ninguém mais querer pedalar e comprar um carro deles (risos).
Mas - brincadeiras à parte - veja detalhes sobre ela aqui: http://www.windbikes.com.br/index.php?route=product/product&product_id=234
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Robson, parabéns pelo blog!!! Obrigado por criar um espaço tão bacana para ajudar as pessoas a andar de bike e comprar a melhor opção pro bolso e necessidade!!
ResponderExcluirEstou interessado em adquirir uma dobrável, mas não consigo decidir entre a Soul D70 e a B'twin Hoptown 5. Ambas são boas e aparentemente tem configurações muito parecidas. (também pensava na Tern Link C7, mas o preço dela está além das minhas possibilidades)
Queria a que fosse mais adequada pro meu tipo físico (tenho 1,92m, cerca de 95kg e cavalo de 86cm), que seja mais resistente, e que seja mais fácil de fazer futuros "upgrades", como troca de câmbio, cassete, etc. Quero utilizar para transporte na cidade e, se empolgar (e com alguns melhoramentos), para cicloturismo, talvez pegando uma estrada um pouco mais acidentada.
Inicialmente tendo pra Soul D70, cujo quadro tem o DNA Dahon e já vem com bagageiro. No entanto, como a B'twin Hoptown 5 tem garantia vitalícia de quadro, penso que também deve ser resistente, e além disso é possível empurrar a Hoptown quando dobrada, o que é bem conveniente!
Até o momento vi a Soul D70 um pouco mais barata que a Hoptown!
E aí Robson, o que acha?
Obrigado pela ajuda!!
José.
Olá José,
ExcluirAntes de tudo, obrigado pelos comentários. Eu mantenho este espaço aqui para ajudar mesmo, porque acredito "na causa", e acredito que ajudando criamos uma "corrente do bem".
Sobre as bikes que apontou. Ambas são boas opções. A Soul vende a ideia de que D70 tem o "DNA" da DAHON. Não deixa de ser verdade, mas no fundo quase todas as dobráveis do mercado são feitas em fábricas que produzem DAHONs ou mesmo possuem o seu DNA, ou seja, não é só a SOUL que tem esta vantagem.
Se deseja uma bike para cicloturismo, as mais indicadas são as de cromoly, como a DAHON SPEED D7 e SPEED P8, mas são mais difíceis de se encontrar por aqui e com um preço um pouco mais acima das outras, mas são bikes para a vida toda.
Outro modelo também de ponta é a DAHON JETSTREAM, eu não costumo falar dela por aqui porque é muito difícil de achar em nosso mercado e nova custa muito caro. Mas como acabo de responder a um amigo aqui neste mesmo artigo, estou com uma para vender, de um amigo.
Independente disso, qualquer uma das duas é uma boa opção. Para sanar mesmo a sua dúvida o ideal é que você pedalasse em cada uma para escolher a que mais gosta.
Independente da escolha será uma boa compra.
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Robson, obrigado pela resposta!
ExcluirNa dúvida sobre qual seria melhor, acabei tomando minha decisão pelo preço: enquanto a B'twin Hoptown estava por R$1.600, encontrei a Soul D70 por R$1.200.
Preferi pagar menos na Soul porque ela é bem avaliada por seus usuários, tem praticamente a mesma configuração, e porque, caso não fique satisfeito com alguma coisa, tenho uma sobra financeira para fazer upgrades na bike (já penso em trocar a catraca de 14-28 dentes por uma que me dê uma relação maior de velocidade e força nas subidas, como 12-32 dentes).
Te agradeço muito pela ajuda e pelas considerações, quando minha bike chegar vou ver se coloco minha opinião aqui!!
Parabéns novamente pelo espaço e pela disposição em ajudar quem está entrando na onda das dobráveis!
Grande abraço,
José
Grande amigo Róbson! Saudades do tempo que você me dava dicas profissionais na biblioteca de nossa faculdade, junto com minha noiva Mariana. Seu blog está cada vez melhor! Parabéns pelo ótimo trabalho!
ResponderExcluirPara contribuir, tenho uma dúvida. Mariana comprou a Blitz Alloy. Ela adorou e eu não me adaptei de jeito nenhum. Apesar de ter gostado, infelizmente não funcionou comigo. Porém vi algumas aro 26 e pensei em arriscar. Tenho um carro SW então não tenho problema de espaço (posso colocar na mala mesmo ou em cima do carro). Vc tem algum modelo bom na faixa de 1000 a 2000 reais?
Grande abraço!
Olá meu amigo!
ExcluirQuanto tempo! Que prazer ver você por aqui! Caramba, fiquei feliz mesmo!
Cara, uma vez o Jorge Pinheiro me deu uma lição sobre networking, sobre como nós podemos ajudar os outros apenas conhecendo as pessoas e fazendo link entre elas.
Gosto de saber que fazemos o bem e o bem naturalmente se multiplica. É uma história que não cabe ser contada aqui, mas pode ser em outro momento.
Hoje eu acabei de pegar a bicicleta de um amigo que está querendo vendê-la. Eu fiquei de fazer um artigo sobre ela.
É uma DAHON JETSTREAM, umas das melhores bicicletas que a DAHON já fez.
Acabo de dar uma volta nela e pedalei a 41Km/h, e nem sentia que estava numa dobrável. Estou literalmente apaixonado.
Só é uma pena porque há pouco tempo comprei outra e esta não pode ser minha.
O mais engraçado é que este meu amigo é uma das pessoas que mais ajuda o outro que eu conheço.
Eu vim pedalando nela e pensei: puxa, bem que hoje poderia aparecer alguém procurando uma bike com o perfil para ela. As bikes boas entre nossos amigos não costumam sair de nosso círculo, um compra do outro.
Aí, chego em casa, abro o computador e vejo esta mensagem sua.
Caramba! Cara, acho que esta pode ser a bike para você! Esqueça o que sentiu com a Alloy, não há comparação.
Bem, se não tem meu email pessoal, mande um email para avidadebicicleta@gmail.com que nos falamos com mais detalhes sobre a bike e tudo mais. Você vê a bike, eu te falo mais sobre ela e conversamos.
Um grande abraço! Mande beijos para a Mariana!
Boa Tarde Robson,
ResponderExcluirMe chamo Marcos e estou entrando para o mundo das dobráveis.
Estou na dúvida entre duas bikes, será que poderia me dar uma dica sobre qual das duas abaixo vc considera a melhor.
PS: tenho 1,84 de altura e 67kg
1) DOBRÁVEL B'TWIN HOPTOWN 5
2) SOUL D70
Marcos,
ExcluirEu vi a BTWIN de perto e fiz um pequeno test-drive. O sistema de dobra do quadro é chato de usar, é um dos piores que existe. A Soul D70 já vi que tem lojas vendendo-a como se fosse uma DAHON, cuidado, NÃO É UMA DAHON! É um quadro deito em fábricas que produzem DAHON, que detém a maioria das patentes das drobráveis. Pode até ser um quadro de ECO C7, mas volto a dizer: NÃO É UMA DAHON.
Isso não quer dizer que a SOUL D70 seja uma bike ruim, mas não se pode comprar "gato por lebre".
Acabo de fazer também um test-drive numa TITO TO GO, esta me surpreendeu para melhor, uma ótima montagem com componentes bem honestos.
Sempre, sempre acho que a melhor opção é DAHON, inclusive usada. Se encontrar uma, esta é a melhor opção, fora isso eu iria na sequência:
1- DAHON SPEED D7
2- DAHON ECO, ECO3, ECO C7
3- DURBAN BAY 6 PRO
4- TITO TO GO
5- Outras
Ainda ou fazer um release destas que fiz o test-drive, estão na fila.
[]s
Olá Robson.
ExcluirEspero ser exceção, mas tirei minha Tito To Go 20 hoje da caixa e estava com a roda dianteira e o cubo traseiro empenados...
Estou torcendo para ficar só nisso.
Abs.
Caramba!
ExcluirEntão devolva sem nem continuar a montagem! Se comprou pela internet tem até 7 dias para devolver!
O que quer dizer com cubo empenado?
[]s
Olá Robson , qual a sua opinião da Bike dobrável ..marca Two Dogs..segue ..características técnicas..link..http://www.twodogs.com.br/detalhe/43/pliage-bicicleta-dobravel..abs..obrigado.
ResponderExcluirBom acabei comprando ..adquiri a two dogs...bom design..freio à disco...a torna mais bonita ..rsrsrs...(li o post que pergunta lá em cima)..excelente custo benefício , pois custa em torno de 1000,00...Quadro: Com tecnologia de dobragem em aço carbono...gostei...recomendo.Abs
ExcluirOi Robson,
ResponderExcluirTenho 63 anos 90 kilos e devo exercitar por ordem médica. Fujo do exercício sem prazer então estou decidido a comprar uma dobrável, colocar no porta malas e sempre que possivel, ao sair do trabalho, achar uma ciclovia e pedalar. Minha maior exigência é conforto e prazer ao pedalar. A principio estou abertp para pagar um preço justo pelo conforto. Podes sugerir alguns modelos?
Bem, tomara que goste tanto que passe a usar mais a bicicleta que o carro! Será muito bom para você, certamente. :-)
ExcluirAcabo de responder a 2 leitores basicamente a mesma coisa, que replico aqui:
"Repetindo o que acabei de escrever em outra resposta, eu sempre, sempre acho que a melhor opção é DAHON, inclusive usada. Se encontrar uma, esta é a melhor opção, eu iria na sequência:
1- DAHON SPEED D7
2- DAHON ECO, ECO3, ECO C7
3- TERN LINK C7
3- DURBAN BAY 6 PRO
4- TITO TO GO
5- Outras"
Bem, se deseja conforto, qualidade e quer pagar pelo que vale, a bike que indico é a primeira da lista, a DAHON SPEED D7 e em segundo lugar as DAHON ECO ou TERN LINK. Embora todas que listei acima sejam boas opções.
[]s
Oi robson! Recomenda a durban commuter? Tb sou de niteroi e irei fazer o trajeto barcas - centro. A bike aguenta o tranco das ruas de paralelepipedo? É quadro da dahon? O meu intetesse foi pelo peso e tamanho dela dobrada. Parabens pelo post!!
ResponderExcluirOlá,
ExcluirEu respondi a um leitor, por e-mail que queria uma commuter e era de Niterói, acho que era você, não é?
Mas vou falar um pouco aqui um resumo, porque pode ajudar outros:
[...] Já tive em mãos uma DAHON CURVE, que é o mesmo modelo da DURBAN Commute, no entanto a Commute não tem marchas e a CURVE tem 3. Isso faz alguma diferença, sobretudo na velocidade final.
Também acho particularmente essas bikes caras em relação a outros modelos aro 20. Deixe-me então enumerar o que vejo de vantagens e desvantagens das bike aro 16 sobre as de aro 20:
Vantagens das Aro 16 sobre as Aro 20:
- Naturalmente mais leves
- Ocupa menos espaço (montada ou dobrada)
- Rodas mais resistentes a empenos (mas menos confortáveis em relação aos buracos)
- Levemente mais ágeis
Desvantagens das Aro 16 sobre as Aro 20:
- Grande dificuldade de encontrar pelas para as rodas (pneus, câmaras, aros e raios)
- Menor rendimento na pedalada, praticamente obrigatório o uso de marchas
- O peso e estabilidade fazem ela ter uma tendência a "capotar" caso não se calibre corretamente a freada (freando mais com a roda da frente)
- Menor oferta de modelos e consequentemente, maior dificuldade de encontrar peças específicas
Para completar: o preço. A Commute por 1200 com esta relação de marchas é cara. Vai sentir falta das marchas. E para colocar vai gastar uns 800 reais (só vai conseguir colocar um câmbio interno de 3 marchas) e vai ser beeeeeeeem difícil de encontrar raios do tamanho certo. Ou seja, por este preço compra uma DAHON CURVE.
Porém, por 2000 reais você compra uma dobrável beeeeeeeeeeeeeeeem melhor, como uma DAHON SPEED D7 por exemplo ou mesmo uma TERN.
Enfim, na comparação geral eu acho que a 16 acaba perdendo.
Então, eu particularmente só compraria uma aro 16 num caso muuuuuuuiiiiiito específico em que o limite de espaço fosse mesmo o tamanho dela. Caso contrário compraria um dos inúmeros modelos aro 20 do mercado.
[]s
Pretendo carregar a bicicleta no carro e sempre que possivel achar um lugar no final do trabalho e dar uma pedalada. Podes sugerir alguma dobrável comaro 26?
ResponderExcluirTambém tenho a impressão de já ter lhe respondido por email, mas vamos lá:
ExcluirParticularmente não gosto das dobráveis aro 26. Porque elas perdem o que as dobráveis tem de melhor: a portabilidade. Muito provavelmente a TITO TO GO 26 não caberá num porta malas de um carro médio, nem caberá dentro de um ônibus tradicional.
Além de tudo, creio que o tamanho do quadro pode ser um problema, por incrível que pareça, as dobráveis aro 20 são mais versáteis em relação ao tamanho do que as aro 26!
Eu tenho 1.87m e uso as dobráveis aro com tranquilidade. O mesmo não seria verdade com a aro 26, por conta da estrutura e desenho do quadro e guidão.
Eu conheci a TO GO no último fim de semana e fiquei bem impressionado com a sua qualidade, eu a indico com segurança, mas apenas a de aro 20.
Eu não compraria uma dobrável aro 26.
[]s
Robson, obrigado pelo post. Esses dias estive pensando em comprar uma bike dobrável pela dificuldade de estacionamento no trabalho, que fica a 6km de casa. Minha preocupação é que não sou uma pessoa pequena (1,85), nem leve (98kg). Você recomendaria este tipo de bike? Você usa a tua para este tipo de distância? Que modelo você tem? Obrigado!
ResponderExcluirAlex,
ExcluirVc parece até eu - risos!
Eu tenho 1.87m e peso uns 96Kg.
Acho que já te respondi, né?
;-)
"Oficialmente" as dobráveis em geral suportam 105Kg, mas isso é a carga de segurança deles, certamente elas suportam mais.
[]s e boa compra de dobrável!
Ah!
ExcluirSobre a distância: meu trajeto diário costumava ser de 28 a 30Km.
Hoje é de uns 18Km por dia.
Ela aguenta muito mais que isso, claro, se for uma boa bicicleta, não um brinquedo. ;-)
[]s
Estou, por muito pouco, desistindo de minha bicicleta dobrável. É uma excelente bicicleta. Vai muito bem no trânsito e a possibilidade de dobrá-la tornando-a pequena suficiente para ser transportada na mala de um carro, guardar sob a mesa do escritório ou ainda entrar com facilidade em elevadores ajuda muito no dia-a-dia. Imagina transportar dentro de ônibus ou levar em viagem!
ResponderExcluirO problema, e este é um ENORME PROBLEMA, consiste em uma coisa ridiculamente simples: repor um pneu que por ventura estrague. Bicicletas dobráveis de aro 20" utilizam pneus 20" x 1,50. E são baratos! A questão é: NÃO EXISTE PNEU 20" x 1,50 para vender no Brasil. Aí fico obrigado a fazer adaptações, gambiarras ou até mesmo parar de usar a bicicleta por falta de pneu. É o que está acontecendo atualmente comigo.
Utilizo uma Caloi Urbe como transporte. Há duas semanas está parada pois mais uma vez o pneu traseiro arrebentou.
Já relatei várias vezes o problema à Caloi que se limita a dizer: procure a assistência técnica local. Na assistência técnica local não existe o pneu que necessito. Nem aqui e nem em nenhuma outra loja no Brasil.
Já tem cerca de seis meses que pesquiso.
Pneus mais largos inviabilizam o uso dos para lamas. Item essencial em bicicletas de uso urbano pois protegem o ciclista da água suja e lama jogada contra o corpo devido o movimento das rodas.
Então se você pretende comprar uma bicicleta dobrável, recomendo que só o faça quando puder encontrar pneus 20" x 1,50.
Clebson Melo - Natal/RN
Clebson,
ExcluirAntes de tudo quero lhe dizer que a Caloi há muito tempo não é mais uma empresa de quem gosta de bikes, ela é de um grupo de investidores que só querem mesmo os lucros e estão no ramo das bikes porque "tá na onda, é bom negócio". Se amanhã a onda for comprar bois, eles vão migrar de negócio.
Então deixe-me dizer que o problema não é com as dobráveis ou com as rodas, mas com quem você procurou ajuda. Não sei como foi sua pesquisa, mas aconselho procurar por quem GOSTA de bikes ;-)
Deixe-me então tentar ajudá-lo:
Não é só a medida 20x1.5 que cabe em nossas dobráveis, a Durban - por exemplo veio com pneus 20x1.75. Então, por experiência, vc vai coneguir colocar pneus de 20x1.0 até 20x1.85 caso deseje usar paralamas. Se quiser tirar os paralamas, vai conseguir usar até pneus 20x2.0.
Agora, é verdade que a oferta de pneus nestas medidas aqui no Brasil são difíceis de encontrar, procure então pneu de BMX que vai conseguir fácil ;-) Mas neste caso vai encontrar medidas a partir de 20x1.85, que já servem!
No Brasil vai encontrar muitos pneus 20x1.75, uma pesquisa rápida no Mercado Livre me retornou vários. Se quiser comprar aqui, pode ir de 1.75 que vai muito bem!
Eu estou para trocar os pneus da minha, acabei de rodar com EXCELENTES pneus MAXXIS MIRACLE 20x1.85, de alta pressão, e é este que será meu próximo pneu. Não tem no Brasil, mas isso não é um problema real, porque na verdade, quase nada que preciso para minhas bicis encontro no Brasil, já até me acostumei. Para completar, a Caloi fez um Lobby absurdo para aumentar os impostos, garantindo a mordomia que ela tem por produzir na Zona Franca de Manaus, então não dá para levar mesmo à sério a compra de itens aqui no Brasil para atender ao Lobby da Caloi. Prefiro pagar os impostos de importação.
Abraços!
Olá Robson,
ResponderExcluirMoro em Brasília e estou pensando em comprar uma Bike Dobrável para ir e voltar da Faculdade, me integrando com o Metrô. Entretanto, tenho apenas 19 anos e ainda não trabalho e não tenho condições de comprar uma de preço elevado. Então gostaria que me indicasse uma, com o menor preço possível, sem que comprometa a qualidade.
[]s
Olá Rogério,
ExcluirEu não sei o quanto considera preço elevado, mas é sempre bom pensar em segurança, o maior problema de bikes mais simples é a falta de qualidade de muitos componentes, o que faz com que vc precise constantemente ficar trocando peças.
Pode parecer exagero, mas é muito comum as pessoas comprarem bikes baratas para ir trocando as peças aos poucos e quando vêem gastaram mais com ela do que o que se pagou. Já aconteceu comigo mais de uma vez.
Até que eu me disse "chega", não tem o menor sentido economizar na compra e ter que ficar gastando depois, para não ficar com a bike parada.
Então a sugestão que lhe dou é que tenha paciência, guarde um pouco mais de dinheiro e compre uma bike de melhor qualidade, de verdade!
Sempre é possível encontrar modelos bons usados por um bom preço, e muitos estão em excelente estado.
Sugiro procurar estes modelos que indiquei usados, em classificados como Mercado Livre, OLX e Bom Negócio.
Um grande abraço!
Olá Robson, tudo bem?
ResponderExcluirObrigado pelo Blog e pelo artigo.
Comprei uma Tito Bike To Go Aro 26.
Ela veio sem bolsa.
Conhece alguma que possa usar para carregá-la no Metrô? (Para o caso dos pneus estiverem sujos, não quero tirar o conforto nenhum passageiro).
Atenciosamente,
Atenágoras Souza Silva.
Olá Atenágoras,
ExcluirDesconheço bolsas para bikes dobráveis aro 26. Parece que a DAHON tem uma MALA que teoricamente serve para todas as bikes dela, mas é uma MALA, enorme, e para bikes maiores teriam que ser desmontadas, é para viagem.
A DAHON tem ainda 2 modelos de bolsas, a CARRY ON e a SLING.
A Curtlo também lançou uma Bolsa para bikes dobráveis.
Mas todas são para bikes aro 20. :-(
[]s
Muito obrigado.
ExcluirOlá, Robson!
ResponderExcluirVou começar sendo repetitivo rs.. OBRIGADO pelo blog, pois, este me motivou a ser inserido neste fantástico mundo das bikes dobráveis. Acabei de adquirir uma CALOI URBE e estou me apaixonando mais a cada dia. Atualmente, moro em São Paulo e espero poder descobrir e conhecer melhor esta cidade sobre duas rodas.
Você foi o MAIOR motivador desta nova aquisição. VALEU!!!
Áderson
Caramba Áderson,
ExcluirQue notícia boa para começar ano!
E é muito bom saber que fui tão importante numa escolha tão boa para vc, de verdade!
Muito obrigado por vir aqui compartilhar sua alegria e parabéns pela iniciativa, aquisição e mudança!
Um grande abraço!
Eu é quem agradeço, Robson! E aproveito pra lhe fazer um convite de quando vier a São Paulo, para que a gente bata um papo... Outra coisa, eu estou com intenção de trocar os pneus da minha Caloi Urbe por um perfil mais largo... Você sabe se existe pneus mais largos para esta bike? Vc acha que seria uma boa, pois, peso 87Kg?
ExcluirAbs;
Áderson
Olá Robson, vou ser repetitivo mas é verdade, parabéns pela postagem, é muito esclarecedora , e parabéns pela atenção aos leitores. Estou bastante animado em adquirir uma dobravel para voltar do trabalho (na dia tenho carona da esposa) , e sou ciclista de MTB , a distância não é das maiores são 9 km, mas tem uma subida longa de mais de um km, e minha cidade e bem quente, como é o desempenho das dobráveis na subida?
ResponderExcluirQuanto aquele dahon speed , já vendeu?
Obrigado!
Olá Andrey,
ExcluirNão etá sendo repetitivo, sempre é bom saber que ajudo. Muito obrigado!
Bikes dobráveis não são as melhores opções para subidas, elas encaram, não é a vocação delas. Muito em função da posição de pedalar, pois o centro de gravidade fica muito para trás, o que faz com elas tendam a empinar a dianteira.
Uma boa forma de resolver isso é usando uma posição mais "agressiva", com o guidão um pouco mais baixo, de forma a centralizar mais um pouco o centro de gravidade.
A DAHON JETSTREAM é uma ótima opção para evitar isso, mas a de meu amigo já foi vendida.
Se precisar de mais ajuda é só falar.
[]s
Estou em busca de uma bicicleta para uso urbano. Atualmente estou considerando bikes com aro 27 (700) e a Taeq esta em vista.
ResponderExcluirPor que este aro ? A relação esforço distância é muito boa. Menor aceleração inicial, porém menos esforço no final do percurso.
É possível comparar este quesito com bicicletas dobráveis ? Tranquilo pedalar em uma dobrável ao lado de alguém abusando de uma aro 27 (700) ? :D
Abraço.
Giuliani,
ExcluirÉ muito comum eu "dar coro" em muitos ciclistas pela rua com minha dobrável aro 20, muitos ficam bem assustados porque tem-se esta impressão de que aquela é uma "bicicleta de criança". Não que eu tenha intenção de correr, mas é natural que andemos um pouco mais rápido por conta da proficiência que se adquire com o tempo.
Quando eu estava testando a DAHON JETSTREAM fiquei assustado com o desempenho dela, cheguei a fazer mais de 45Km/h numa reta, numa relação 53x11. Dava para ir mais se eu estivesse com um pneu mais preparado para isso.
Na verdade há algumas variáveis em jogo, o tamanho da roda é só uma delas.
Deve-se levar em conta a montagem e alinhamento das rodas e pneus, além da pressão deles, peso da bicicleta+ciclista, relação de marchas, aerodinâmica, mas acima de tudo a pedalada de cada um.
Eu não acho que as dobráveis aro 20 são necessariamente mais lentas ou mais rápidas que as bikes de aro 700, tudo vai depender dos itens que enumerei acima. Dê uma pesquisada - por exemplo da TERN VERGE X30H ou X20, São quase bikes de corrida!
Mas no fundo cada bike tem sua indicação de uso. Aqui no Brasil, a maioria das dobráveis tem vocação mais urbana mesmo, pelo conjunto de componentes e acessórios que é difícil encontrar em outras bikes.
Hoje eu tenho mais de uma bicicleta, mas não deixo de ter uma dobrável, pela versatilidade e todas as outras vantagens que já enumerei aqui.
Enfim, além de um conjunto de elementos técnicos há também o gosto pessoal, então eu não lhe diria que uma bicicleta dobrável é melhor que uma outra de aro 700, pois normalmente se destinam a coisas diferentes.
Mas no fim, o que acho é que a gente não procura velocidade em bicicletas urbanas, tudo que eu escrevi acima é para comprovar que as dobráveis são de fato confiáveis, não para dizer que a gente tem que correr, porque quem quer correr tem que ir para as pistas não para as ruas ;-)
Um grande abraço!
Olá, Robson, li alguns dos posts que escreveu e os comentários, mas continuo na dúvida sobre qual seria melhor. Tenho duas dúvidas principais:
ResponderExcluirAs bicicletas que vc indica nesse post estão na ordem daquelas que vc acha melhores, para as mais simples?
Outra questão a que tenho me prendido muito é o material da bicicleta, de alumínio ou de aço carbono. Não moro no litoral, mas fico pensando se não seria melhor a de alumínio, pois não enferruja. E tb em relação ao peso, pois sou mulher.
Estou pesquisando a Bay 6 pro, Bay6, Blitz impulse, Soul D70, Soul D60, e Caloi Urbe.
Abraço.
Olá Flávia,
ExcluirTodas as que indiquei valem à pena. Normalmente tem um ou outro detalhe em cada uma que nos faz gostar mais e uma ou outra.
Esta coisa da ferrugem só é gritante se você andar com a bicicleta frequentemente na areia da praia, mas independente de ter o quadro de alumínio, outros componentes vão oxidar.
O ponto mais relevante para os modelos que indico em relação ao material do quadro é o peso, destes modelos há uma pequena diferença de peso nas de alumínio (são mais leves) e talvez por isso valham mais à pena.
Se ainda estiver em dúvida e mande um email que ajudo mais, ok?
Abraços!
Olá Robson! Prazer, meu nome é André, moro em Jacarepagué, no Rio e pesquiso a opção de ir de bike pro meu trabalho, na Barra da Tijuca. Vi que vc listou a Tito To Go... vi que existe uma versão aro 26 dela... e o caminho que estou traçando tem o asfalto bem acidentado, vários trechos sem ciclovia... então penso se existe alguma desses modelos que você listou com pneus e estrutura para aguentar uma coisa mais offroad!
ResponderExcluirOlá André,
ExcluirAs dobráveis só tem sentido se você precisa dobrar e desdobrar, se não tem esta necessidade qualquer outra bicicleta pode lhe ser útil.
Embora as nossas dobráveis sejam ótimas urbanas, pelos paralamas, bagageiro e cobre-corrente.
Qualquer um dos modelos que indico aqui valem à pena caso precise mesmo de uma dobrável.
Particularmente não gosto das dobráveis aro 26.
Caso opte por uma dobrável preste apenas atenção nas folgas, pois andando em terrenos mais acidentados elas tendem a acontecer com mais frequência. Se sempre cuidar delas, retirando-as não terás maiores problemas.
Bicicleta boa é boa e ponto. ;-)
Um grande abraço!
Ola robson!
ResponderExcluirSeu blog é o maximo e essa postagem se tornou uma biblia na minha busca à dobrável perfeita rs.
Bom, achei as bikes abaixo.
http://m.olx.com.br/item/show/600311004
http://m.olx.com.br/item/show/610686201
O que vc acha deles? São muito inferiores à Durban bay 6?
Abs
Letícia
Olá Letíciam
ExcluirObrigado!
Sobre as bikes: sim, elas são bem inferiores! Eu sugiro que procure um dos modelos que indiquei aqui neste artigo, mesmo que seja usada.
Um grande abraço!
Boa noite Robson
ResponderExcluirprimeiramente gostaria de agradece pelas informação.
recentemente tive uma caloi Xrt roubada e nessa quita feira comprei pela internete uma dobrável da Blitz fish gostaria de saber se fiz uma boa escolha nesse modelo
Olá Douglas,
ExcluirVocê já comprou a bicicleta, então aproveite-a!
Se precisar de alguma ajuda em relação a qualquer coisa sobre ela é só escrever, ok?
Um grande abraço!
Você saberia me dizer se a bicicleta da marca B´Twin é boa? Estou pensando em adquirir uma e encontrei essa daí em uma loja de esportes. Obrigada! Muito bom post.
ResponderExcluirOlá Camila,
ExcluirA Btwin é uma marca da Decatlhon.
Os produtos deles são honestos e eles são bem sérios. Temos uma avaliação desta bicicleta aqui no Blog, dê uma olhada e veja o que acha.
Se ficar em dúvida dê uma olhada no artigo "Bicicleta Dobrável é boa? (Parte 1)", lá indico vários modelos.
Um grande abraço!
Bom dia Robson!
ResponderExcluirA dúvida que eu tenho é da praticidade das bicicletas dobráveis - em relação a frequência de 'dobra e desdobra'.
Tenho uma amiga que adquiriu uma,
mas disse acreditar que a dela seria prática para guardar ela compacta
e não ir a algum lugar dobrá-la, e depois montá-la novamente para utilizá-la.
Tudo bem, a dela é uma Caloi
mas eu tinha o intuito de adquirir uma bike dobrável
não para ocupar pouco espaço onde ela estivesse guardada
mas para levá-la junto comigo quando precisasse andar de ônibus, metrô, etc, e logo depois montá-la novamente para uso.
Então, a minha dúvida é:
é só a bicicleta da Caloi que foi projetada com essa função ou
na verdade todas as bikes dobráveis tem somente a função de compactação para armazenamento - e não mobilidade, por exe., em transporte público?
Att, Lia
Oi Lia,
ExcluirNão sou o Robson mas acho que posso ajudar com a sua dúvida.
Comprei uma Durban Bay 6 há alguns meses e uso diariamente para ir ao trabalho. Desmonto a bicicleta para colocar no trem e monto novamente para seguir o percurso na cidade onde trabalho e posso garantir que a dobragem é bem prática e rápida. No início pode ser um pouco desajeitado mas após a primeira semana de uso você vai estar dobrando como algo instintivo. Dependendo da bicicleta, é interessante adquirir um daqueles elásticos com ganchos para mantê-la dobrada após a desmontagem.
Só atente ao peso das bicicletas. Achei a minha Durban Bay 6, que é de aço, um tanto pesada, o que pode dificultar uma subida de escadas em estações ou para a entrada em ônibus. Elas também são bem grandinhas quando dobradas e não vão passar pela roleta do ônibus, apesar de passarem bem por debaixo das roletas das estações de trem.
Minha sugestão seria para que avaliasse a questão do peso, talvez optando um quadro em alumínio e que verifique se as estações de metrô vão permitir que você suba de escada rolante ou elevador.
Espero que meu relato te ajude.
Abraço,
_pilger
Pilger,
ExcluirObrigado pela ajuda! É um bom relato.
Também acho que as dobráveis não são pesadas, para muita gente elas podem não ser confortáveis de carregar.
A maioria delas varia entre 12 e 14Kg.
O ideal é que se empurre a bicicleta dobrada ao meio, sem carregar, mas muitas vezes precisamos levantá-la.
Lia,
Sobre o sistema de dobra: o da Caloi não é ruim, e o Pilger está certo, com o tempo a gente se acostuma e a dobragem e desdobragem é feita rapidamente.
Sobre andar com ela em ônibus eu já fiz algumas vezes, mas não passo pela roleta. No Rio entramos pela porta da frente.
O que faço é pedir para o motorista abrir a porta de trás, entro com a bicicleta, coloco-a na área reservada para cadeirantes e passo normalmente pela roleta.
Se algum motorista reclamar, deixe-o ir embora e pegue outro ônibus. ;-)
Abraços aos dois!
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirBoa Noite Robson. Sou de Curitiba e caí aqui por acaso. Estou conhecendo seu blog agora e sinceramente acho que pra isso acontecer mesmo e te explico: Hoje saí com minha esposa para adquirir uma aro 20 dobrável e o que pude encontrar foi a Caloi Urban e a Btwin, âmbas na Decatlhon. Ficamos 2 hrs analizando, andamos dentro da loja e resolvemos adquirir um dos modelos. Ao pedir a opinião ao vendedor, o mesmo informou que se fosse ele compraria a Btwin pela garantia vitalícia do quadro e a qualidade dos demais componentes. Ele avaliou a marca da Decatlon como melhor e nem comentou sobre a Caloi Urban, alegando que não existe comparação. Resumindo: Fiquei com tamanha dúvida que acabei desistindo da compra naquele momento, achando que iria fazer a escolha errada. Decidi ir pra casa, pesquisar e ouvir uma opinião confiável e eis me aqui. Creio que minha opção em pesquisar antes de bater o martelo foi bem melhor. Sendo assim gostaria de saber sua opinião comprarativa entre Btwin e Caloi Urban. Se caso não existisse nenhuma das duas marcas no mercado qual vc me indicaria. Obrigado e parabéns pelo blog. abraço! Paulo
ResponderExcluirNobre Robson,
ResponderExcluirObservei que vc tem indicado as bikes Dahon que estão em uma categoria chamada recreação, mas existem as categorias urbana e alta performasse. Vc teria algo a comentar sobre essas categorias do tipo dimensões do quadro, ..........
E para cicloturismo vc aconselharia qual dobrável?
As informações que aqui li estão servindo de referencia para adquirir minha bike.
Abraço
Toninho
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirOlá Robson!
ResponderExcluirEstou em busca de um bicicleta dobrável para fazer cicloturismo, mas fico muito receoso em adquirir uma com aro inferior a 26. Apesar de já ter visto pelos teus comentários que não recomendas dobrável aro 26, fiquei interessado em uma Mountain Bike Dobrável Hummer. Queria saber se a marca é confiável e se e possível adaptar alguns equipamentos para viagem.
Obrigado!
Misael
Olá Misael,
ExcluirA única coisa que ouvi falar sobre HUMMER é que foi um jipe desenvolvido para os militares, mas que teve um monte de gente boba que quis comprar para andar nas ruas, uma burrice e insanidade, o mais perigoso de todos os SUVs.
Tenho referência de pessoas que usam dobráveis para cicloturismo, mas todos usam aro 20.
A única questão que vi em comum é que procuram bikes de cromoly, não de alumínio.
Como referência posso dar a DAHON SPEED D7 e a SPEED P8.
E sobre as aro 26 não é que eu não indique, eu apenas não compraria, pelos motivos que já enumerei.
;-)
[]s
Muito bom o post!
ResponderExcluirEstou pensando em adquirir uma bike dobrável do modelo Tito to go 20, para andar no parque e eventualmente como meio de transporte. Você recomendaria?
Abraços
Andei na TITO TO GO aro 20 e gostei muito dela como um todo.
ExcluirDepois que andei passei a recomendá-la aqui no artigo.
Pode ir que vale à pena!
[]s
Olá Robson,
ResponderExcluirGostaria de uma opinião sua a respeito das bicicletas que o Banco do Brasil (Brasilprev) estão vendendo para o passeio ciclístico desse ano.
https://circuitopedalar.ativo.com/brasilia/#!especificacoes-bike
Me disseram que o BB está vendendo a um preço bem mais barato que o de mercado, mas tenho minhas dúvidas.
Obrigado.
Jé respondi abaixo ;-)
Excluir[]s
Olá Robson,
ResponderExcluirGostaria de uma opinião sua a respeito das bicicletas que o Banco do Brasil (Brasilprev) estão vendendo para o passeio ciclístico desse ano.
https://circuitopedalar.ativo.com/brasilia/#!especificacoes-bike
Me disseram que o BB está vendendo a um preço bem mais barato que o de mercado, mas tenho minhas dúvidas.
Obrigado.
Olá Giovanne,
ExcluirDesculpe pela pressa, meu tempo tem sido bem escasso nas últimas semanas, não tenho tido tempo de responder a todos.
Vou ser direto, ok?
Fuja delas, mantenha uma boa distância ;-)
Um grande abraço!
kkkkk, adorei a resposta Giovanne.
ExcluirOLá Robson ! Meu nome é Andréa e adorei este espaço.Gostaria de saber sobre a bicicleta do night riders. Vi falando mal dela para pessoas com mais peso e altura, mas eu tenho 1,60m e 62 Kg e usarei a bike esporadicamente, tipo uma vez por mês. Será que vale a pena ? Afinal posso levá-la no carro.
ResponderExcluirOlá,
ExcluirRepito a resposta que dei abaixo:
Tenho demorado a responder por falta de tempo, mas espero que ainda ajuda.
Eu estou sempre atualizando o artigo sobre estas bikes, se não é no corpo dele, é nos comentários.
Então eu reitero minha opinião: eu não compraria ou indicaria nenhuma destas bikes, compre bikes de verdade para não se arrepender depois ;-)
Abraços!
Boa tarde Robson!
ResponderExcluirMuito bom seu post volta e meia ando pesquisando sobre dobráveis e caio aqui no seu blog e leio, procuro a segunda parte para saber qual a marca que você não quis citar no momento (isso foi cruel como saber dos perigos que devemos evitar!!!!!KKKKK), mas pelo visto não é uma das que estou cogitando comprar.
Por alguns dos comentários já imagino qual a indicação mas mesmo assim é bom perguntar, faz muitos anos que não ando de bicicleta, nunca andei na rua e muito menos tive uma dobrável na vida, mas estou querendo mudar de serviço e quero uma opção ao carro, estou pensando na bicicleta por dois motivos, a primeira e mais importante que as pessoas em geral não percebem é o custo benefício, além de não gastar com combustível (pretendo colocar uma bateria elétrica pois moro numa região com muitas ladeiras) tenho a opção de usá-la para pedalar que é uma delícia e quando precisar suar menos ou precisar de mais velocidade colocá-la no modo elétrico o que eu particularmente acho muito interessante, fora que não precisarei me preocupar com estacionamento (trabalho em escola então se não tiver estacionamento mesmo assim poderei guardar a mesma) e o segundo motivo é que não tenho CNH A, ou seja, mais um pontinho para bike. Bem explicado muito por alto os meus motivos gostaria de saber qual dessas duas bikes você me indicaria:
http://www.magazineluiza.com.br/bicicleta-caloi-urbe-dobravel-vermelha-aro-20-7vel-cambio-shimano-freio-v-brake-bolsa-p-transporte/p/2039828/es/elbc/
ou
http://www.americanas.com.br/produto/112723051/bicicleta-dobravel-tito-bike-to-go-26-preta
Tenho 1,64m de altura e por volta de 60kg e como já comentei pouca prática com bicicleta como brinquedo e nenhuma prática como transporte, moro em uma região sem ciclovia e com ruas bem esburacadas.
Agradeço desde já pela atenção.
Vanessa.
Bom dia Robson! Parabens pelo conteúdo diferenciado de seu blog. Gostaria q vc comensasse, se possivel, acerca das diferencas entre a Durban Bay 6 pro e a Bay 6. Um primeiro ponto seria que a primeira é de aluminio e a última de aço ten. A diferenca de peso é da aprox 1,5kg. Fora isso vc verifica alguma outra vantagem ? Antecipadamente grato! Cristian.
ResponderExcluirOlá.. Muito boa a matéria!! Nunca tinha pensado em ter uma dobrável! O que me despertou foi um passeio da night bikers que vai ser realizado em agosto. A inscrição é 399 e o kit é composto de uma bike dobrável, capacete, blusa, etc... Será que vale a pena? Bjs e parabéns pelo blog!!
ResponderExcluirOi!! Muuuuito legal o seu blog!! Tenho um problema de espaço ( moro em um "ovomento" )...pesquisando as bikes dobráveis, vi um modelo que gostei muito pela forma como se fecha : http://www.submarino.com.br/produto/112191411/bicicleta-dobravel-kombat-model-city-aro-14-vermelha?epar=102414&utm_source=buscape&utm_medium=cpc&utm_campaign=bp&
ResponderExcluirEla é beeem simples, né? Mas como meu problema é espaço e não ter que carregar a bike, me parece legal . Vc poderia me fazer o favor de dar uma olhada no modelo e avaliar? Já procurei avaliações a respeito desse modelo e achei apenas duas opiniões. Caso vc saiba de outra bike com esse tipo de fechamento, me avise! Bjs e parabéns!! Vc manda muito bem no blog. Andréa
Olá Robson.
ResponderExcluirJá faz tempo que estou pensando em comprar uma bicicleta ("normal" ou dobrável).
Quando vi o passeio Nightriders que acontecerá aqui no Rio de Janeiro enxerguei uma boa oportunidade de compra de bike devido ao valor da dobrável em questão (R$ 399,00).
Buscando informações antes de fazer a compra descobri o seu blog e esse post me desencorajou, especialmente pela sua resposta a um comentário semelhante, que foi sobre as bikes do Circuito Pedalar de Brasília.
"Vou ser direto, ok?
Fuja delas, mantenha uma boa distância ;-)
Um grande abraço!"
Pelo que consta nos sites dos dois eventos (Nightriders e Circuito Pedalar) as especificações das bikes são as mesmas, apesar de serem um pouquinho diferentes nas fotos. Gostaria apenas de saber se a sua indicação também é para "fugir" desta bike?
Segue o link do Nightriders: https://nightriders.ativo.com/rio-de-janeiro/#!bike
Um abraço!
Olá,
ExcluirTenho demorado a responder por falta de tempo, mas espero que ainda ajuda.
Eu estou sempre atualizando o artigo sobre estas bikes, se não é no corpo dele, é nos comentários.
Então eu reitero minha opinião: eu não compraria ou indicaria nenhuma destas bikes, compre bikes de verdade para não se arrepender depois ;-)
Abraços!
Olá Robson. Desculpe o incômodo. Desejo comprar 3 bicicletas dobráveis pois moro em apartamento e não há outra alternativa. Uma é para eu ir trabalhar (cerca de 6 km por dia) e as outras são para meu filho de 10 e minha filha de 14 anos. Pretendo gastar o mínimo possível mas não gostaria de jogar dinheiro fora. Meus filhos usarão muito menos e apenas como recreação em uma área específica. Poderia por favor indicar quais devo comprar com o melhor custo benefício? att Emanoel
ResponderExcluirOlá Emanuel,
ExcluirVc já percebeu que eu sempre defendo as bikes de qualidade, não é? Por experiência própria e de amigos apresndi que muitas vezes o barato sai caro. Mas entendo que muitas vezes precisamos unir as duas coisas.
Indo direto ao ponto: eu iria nas TITO TO GO Aro 20 ou as mesclava com as DURBAN BAY 1 ou BAY 6 (1 e 6 marchas respectivamente).
Eu não iria de Blitz.
Abraços,
O que acha desse modelo http://www.reidaoferta.com.br/produto/bicicleta-dobravel-aro-20-life-zone-unissex-freio-v-brake.html?utm_source=Site&utm_medium=Buscape&fil=Buscape?
ResponderExcluirRobson, gostaria de saber sua opinião sobre a questão buracos e meio fio.. vi uma declaração de um usuário da Caloi Urban, dizendo que ela é ótima, mas quando tem um buraco na calçada ou subir e descer em um meio fio mesmo baixo, é difícil.. Fico pensando que quando falamos em bicicleta urbana.. aqui no Brasil pelo menos temos de pensar nestas "armadilhas" da cidade..
ResponderExcluirQuando eu for escolher a bicicleta dobrável, quais os detalhes mais importantes que devo me atentar.
Grata,
Fernanda/POA
Olá Fernanda,
ExcluirOntem mesmo eu respondi a um leitor sobre isso.
Pense que as nossas dobráveis são bikes urbanas, não as confundir com Montain Bikes (MTB). Tem gente que acha que as MTB são boas para a cidade porque aguentam subir meio fio. É o mesmo conceito que faz as pessoas acharem que tem que ter jipe ou moto de trilha para andar na cidade esburadaca.
São coisas diferentes!
Uma bicicleta urbana tem suas peculiaridades, se for uma boa bicicleta passará pelos obstáculos que a cidade lhe apresenta, sem problemas. Se for uma bike ruim... bem... para que ter uma bike ruim, não é?
No caso especial das dobráveis, o mais importante é ter atenção com as folgas. Todas as bikes apresentam folga com o tempo, nas dobráveis devemos retirá-las rapidamente, para não comprometer as partes mecâncias. Fazendo isso (associado a um correto uso da calibragem dos pneus) você terá sua bicicleta por muitos anos.
Não tenha medo das dobráveis, tenha medo de bicicletas ruins ;-)
Abraços!
Boa tarde,
ResponderExcluirPrimeiramente queria parabenizá-lo pela bela explicação a respeito das bicicletas dobráveis. Você encoraja muita gente a buscar a bicicleta, seja por prazer ou como meio de transporte.
A questão é a seguinte: moro em um lugar mais afastado, onde pego ruas de calçamento, morro de grande extensão. Ou seja, pisos bastante irregulares e inclinações. Você acha que uma bicicleta dobrável seria uma boa opção numa situação como essa?
Desde já agradeço,
Eric
Olá Eric,
ExcluirObrigado pelo comentário!
Bem, eu gosto muito das dobráveis, mas não acho que elas são solução para tudo. Eu por exemplo tenho mais de uma bicicleta, mas não me vejo sem ter uma dobrável. Dependendo do modelo qua vais comprar é possível ter uma bike mais versátil, utilizando pneus "balão" por exemplo.
No seu caso, antes de pensar em ter uma dobrável eu me perguntaria porque ter uma dobrável, no sentido de o que ela me traria de vantagem em relação a outro tipo de bicicleta.
Se precisar de mais ajuda me envie um email que repondo com calma.
[]s
A Jetstream P8 me interessou por conta da suspensão, a qual acredito que deva deixar a bike mais confortável. O que você me diz? Vale a pena pagar mais para ter uma dobrável com suspensão, tendo em vista essa questão do conforto?
ResponderExcluirVi-a usada por 2500, você acha um bom preço?
A única coisa que não gostei foi que ela não vem com paralamas. Você acha que é possível colocar paralamas nela?
Olá Lucas,
ExcluirA JETSTREAM foi a segunda melhor dobrável que eu já pedalei, eu a compraria sem pestanejar. Não só é uma das melhores dobráveis, mas uma das melhores bikes que eu já pedalei. É o máximo!
O preço é este mesmo, até não está muito ruim se estiver em bom estado.
É possível usar paralamas sim.
Abraços!
Olá!
ResponderExcluirFiquei interessada numa Tito Bike To Aro 26, mas na lista você colocou Aro 20...
Faz diferença na qualidade?
MUITO obrigada desde já
Olá,
ExcluirNão faz diferença na qualidade, mas no tamanho e no quesito portabilidade.
As bikes dobráveios aro 26 praticamente perdem o que as dobáveis tem de mais legal que é a possibilidade de armazenamento e transporte rápido. Particularmente não curto as dobráveis aro 26.
As de aro 24 até são legais, ficam numa faixa intermediária, são mais confortáveis que as aro 20 e menores que as 26.
Abraços
Gostei muito do seu site e fiquei interessa nessa durban
ResponderExcluirhttp://www.freecycle.com.br/prod,IDLoja,8802,IDProduto,4609962,bikes-bicicleta-dobravel-durban-bay-pro-2014-grafite-com-bolsa-gratis
o que acha?
Olá,
ExcluirA Durban Bay 6 Pro é uma bike boa. Está na lista das que indico, vale à pena.
Abraços!
Boa Noite Robson. Parabéns pelo blog. A minha Cidade (Belém-Pa) é plana e ótima para andar de bike, apesar do trânsito intenso. Gostaria de comprar uma bike dobrável de aro 24 pois acredito ter um balanço bom entre conforto e tamanho, pois já tive uma BMX quando era moleque. Porém, vi um modelo da Tern, o Node D7i que é aro 24. O que você acha? Quais as vantagens de uma bike dobrável de aro 24 sobre a aro 20? As de aro 24 são mais confortáveis mesmo e mais rápidas? Compensa o preço? Acho que a de aro 24 cabe inclusive no porta-malas. Você sabe se compensa importar uma bike dessas? Um forte abraço.
ResponderExcluirJosé Neto / Belém do Pará
Olá José,
ExcluirObrigado pelo elogio!
Bem, sobre a bike aro 24: ela possui vantagens e desvantagens em relação às de aro 20.
Como principal desvantagem o óbvio tamanho um pouco maior, mas não é um grande problema. Como principal vantagem o conforto, ela é naturalmente mais confortável que as de aro 20.
Por acaso eu estou com 3 modelos da DAHON para testar e estarão disponíveis para vender nos próximos dias. Uma delas é a DAHON BRIZA D3. Vou escrever um review sobre ela, mas já posso lhe dizer que é uma super bike.
Se tem interesse em uma sugiro aguardar, pois será bem mais barata que a TERN.
Por favor, me mande um e-mail (avidadebicicleta@gmail.com) e lhe passo mais detalhes.
Abraços!
Olá Robson!
ResponderExcluirMuito bom o seu artigo!
O que acha da bike Hummer?
Olá Robson!
ResponderExcluirEm primeiro lugar parabéns por tentar nos ajudar num assunto (bikes) que apesar de parecer simples não temos tanta informação disponível como no caso de outros veículos, como carros por exemplo,
A minha pergunta é a seguinte: comprei uma bicicleta dobrável "track bikes aro 20 com 6 velocidades" e consegui numa promoção, num site por R$ 600,00. Entretanto em lojas esta saindo por pouco mais de R$ 1100,00. Minha pergunta é: não é tão barata certo? E sendo assim é um modelo "razoável", para pegar gosto pelo "esporte"?
Grande abraço!
Espero que nos falemos novamente!
também comprei uma dessas e gostaria de saber a resposta...
ExcluirDos modelos que vc citou no artigo, qual o melhor?
ResponderExcluirBom dia Robson. Gostaria de saber sua opinião sobre a Tern Verge Duo. Será que ela é segura para andar em passeios e com um pouco de trânsito, pois é sem cabos, com freio automático e freio contra-pedal. Minha preocupação é principalmente quanto a eficiência da frenagem. Onde posso comprar ou importar uma bike dessas?
ResponderExcluirJosé Neto - Belém-Pa
Tenho umas perguntas:
ResponderExcluirEu estou interessada em fazer cicloturismo pela Europa, (Bruxelas - Amsterdã - Colonia) e depois (Zurique - Bern). Mas eu também vou pegar alguns aviões, então pensei logo na bicicleta dobrável!
As questões são as seguintes: Ela aguenta longos percursos? Tipo 135 ou 264 km? Se sim, qual marca ou tipo de bicicleta dobrável seria melhor?
Eu preferia saber essas respostas, assim ficaria mais tranquila, obrigada pela atenção. Meu nome é Brunna.
Olá Brunna,
ExcluirProcure uma bike de qualidade, que valerá à pena sim! Se vai pegar estrada com elas, a turma gosta das bikes com quadro de cromoly (aço) e neste caso indico 2 modelos: DAHON SPEED D7 ou DAHON SPEED P8. Ambas são ótimas opções pro que deseja.
Vais precisar também de alguns equipamentos específicos para cicloturismo e neste caso existem muitas opções para dorbáveis, na Europa terás facilidade de encontrá-los.
Se precisar de mais ajuda me mande um email que passo mais detalhes.
[]s e boa viagem!
Olá Robson! Por favor, você saberia se por acaso a bike dobrável Blitz aro 24, de uns R$1500, que está dentro da faixa que você aprovou qualidade, seria uma boa?
ResponderExcluirOlá,
ExcluirO preço não está ruim, mas a bike sim, risos.
Eu terei em Breve uma DAHON BRIZA D3, também aro 24, nova para vender. Se quiser esperar valerá à pena!
[]s
Boa Tarde Robson. A bicicleta Tern Castro P7i é feminina? Qual sua opinião sobre a mesma para passeios turísticos e de lazer? Um forte abraço.
ResponderExcluirJosé Neto - Belém-Pa
Olá José,
ExcluirNão sei exatamente o que vc quer dizer com "bicicleta feminina". Muitos quadros que chamamos de femininos possuem como principal característica o top tube (tubo superior do quadro) baixo ou ausente, para facilitar o acesso quando se esta de saia. Mas confesso que adoro estes quadros, pois são ótimas para entrar e sair, principalmente quando se carrega uma criança no bagageiro!
As dobráveis de um modo geral possuem naturalemente este quadro baixo, o que é muito bom neste aspecto que citei acima.
Esta Tern qro 24 possui também esta característica e é uma ótima bike, mas acho cara aqui no Brasil. Eu terei em Breve uma DAHON BRIZA D3, também aro 24, nova para vender. Se quiser esperar valerá à pena!
[]s
Grato pela resposta Robson. Um forte abraço e nos avise quando tiver a bike. Valeu.
ExcluirJosé Neto
Robson,
ResponderExcluirTenho uma Bay 6 há 2 anos. Vi as novas Durban Bay 1/6 2014 e fiquei decepcionado. Parece a Drop. A única que ainda presta é a Bay Pro (alumínio) ou a Metro (estoque antigo).
Olá Akira,
ExcluirMuita coisa realmente perdeu qualidade. A minha Metro foi da primeira leva e era uma DAHON com alguns componentes inferiores.
Hoje tudo já mudou bastante.
A melhor relação custo benefício para mim hoje é a TITO TO GO aro 20.
[]s
Robson, moro em Fortaleza e aqui a gente tem muito problema com maresia. Encontrei uma Durban Bay 1 com um preço razoável na Submarino, mas seu quadro é em Aço Carbono, será que vou ter problemas? Alguma dobrável em alumínio mais em conta?
ResponderExcluirhttp://www.submarino.com.br/produto/119958814/bicicleta-dobravel-durban-bay-1-20-6-marchas-vermelha?DCSext.recom=Neemu_Busca-COMresultado_historico-usuario-2&nm_origem=rec_busca_historico-usuario-2&nm_ranking_rec=1
Olá Iury,
ExcluirA maresia é um problema sempre, o que podemos fazer para minimizar os efeitos é ficar longe dela (risos).
Mas entenda que a maresia não afeta apenas o quadro, mas muitas outras partes da bicicleta. As de menor qualidade sempre sofrerão com isso.
Um quadro de alumínio pode ajudar, se tiver problemas com outras peças há a possibilidade de comprar parafusos inox.
A melhor relação custo benefício para mim hoje é a TITO TO GO aro 20.
Abraços!
Olá Robson!
ResponderExcluirParabéns novamente pelo blog. É de grande ajuda para todos!
Queria saber se você tem alguma sugestão de locais para encontrar peças específicas pras dobráveis.
Recentemente minha Durban Bay 6 teve os cubos trocados e o pessoal teve que adaptar um eixo de BMX pra roda de trás. Não ficou legal.
O que sugere?
Abraço!
Olá Pilger,
ExcluirObrigado pelos comentários!
Algumas peças muito específicas das dobráveis, como garfo dianteiro, sistema de dobras, canote, e partes da direção são mais difíceis de encontrar por aqui. Sugiro porcurar o importador (durban.com.br) ou procurar em sites no exterior dependendo que é.
Tem muita coisa de DAHON nestes sites:
http://www.thorusa.com/
http://www.evanscycles.com/
http://www.foldingbikes.biz/page52.html
http://s442721994.e-shop.info/
[]s
Boa Noite Robson. Qual sua opinião sobre a Tern Castro Duo 24 para cicloturismo? É uma bike com câmbio automático de 2 velocidades e hub interno, além de freio contra-pedal. Será que ela é boa pra andar em passeios pela cidade? Grato.
ResponderExcluirJosé Neto - Belém-Pa
Boa tarde Robson, a algum tempo estou namorando uma Pillage two dogs aqui em uma loja de Curitiba.
ResponderExcluirela está no preço de 950,00.
qual sua opinião referente a esta marca?
como você disse, não quero ter uma experiência ruim.
seu blog é show de bola!
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirOlá Erivan,
ExcluirObrigado pelo comentário e pelo prazer de saber que ajudo as pessoas melhorar suas vidas! ;-)
Não há muita opção de bobrável aro 16 em nosso mercado, basicamente posso enumerar a DAHON CURVE, a DURBAN COMMUTER e as BROMPTONs. As BROMPTONs são bem boas, mas custam uma fortuna, no fundo paga-se pela "etiqueta", o que eu não aconselho.
A CURVE é uma ótima bicicleta, com ótima relação custo benefício, ela vem com câmbio de 3 marchas no cubo. Provavelmente só vai encontrar em nosso mercado usadas.
A COMMUTER tem a plaraforma da CURVE, mas é bem mais simples e não tem marchas. É possível colocar um câmbio interno (como o SHIMANO NEXUS), assim como o da CURVE, mas vai ficar um pouco caro, deve-se avaliar se vale à pena.
Tenho observado um aumento de oferta de marcas de dobráveis em nosso mercado, por um lado é bom porque aponta um aumento de demanda; mas por outro, o que vejo é uma proliferação de bicicletas de baixa qualidade. Qualquer outro modelo que você encontrar fora esses que citei deve ser avaliado com cuidado, pois pode ser oriundo destas novas marcas genéricas chinesas que estou citando. Na dúvida pode recerrer a mim que ajudo, preferencialmente por e-mail.
Um grande abraço!
Caro Robson
ResponderExcluirAntes de mais nada, parabéns pelo blog e pela matéria. Foi decisivo para me informar mais sobre uma decisão que tomei recentemente, a de parar de andar de bicicleta apenas como exercício nos fins de semana, e adotá-la como meio de transporte de fato.
A ideia de comprar uma bicicleta dobrável está cada vez mais consolidada na minha cabeça, e gostaria de saber se consigo uma boa bicicleta (das marcas que você recomendou acima) com o aro 16. Não sou um cara muito alto (1,70) e acho bacana aro pequeno. E no caso do aro 16, é possível ter marcha? Onde encontro? Fiz umas buscas na internet e não achei dobráveis com aro 16 das marcas que você sugeriu.
Obrigado.
Olá Erivan,
ExcluirObrigado pelo comentário e pelo prazer de saber que ajudo as pessoas melhorar suas vidas! ;-)
Não há muita opção de bobrável aro 16 em nosso mercado, basicamente posso enumerar a DAHON CURVE, a DURBAN COMMUTER e as BROMPTONs. As BROMPTONs são bem boas, mas custam uma fortuna, no fundo paga-se pela "etiqueta", o que eu não aconselho.
A CURVE é uma ótima bicicleta, com ótima relação custo benefício, ela vem com câmbio de 3 marchas no cubo. Provavelmente só vai encontrar em nosso mercado usadas.
A COMMUTER tem a plaraforma da CURVE, mas é bem mais simples e não tem marchas. É possível colocar um câmbio interno (como o SHIMANO NEXUS), assim como o da CURVE, mas vai ficar um pouco caro, deve-se avaliar se vale à pena.
Tenho observado um aumento de oferta de marcas de dobráveis em nosso mercado, por um lado é bom porque aponta um aumento de demanda; mas por outro, o que vejo é uma proliferação de bicicletas de baixa qualidade. Qualquer outro modelo que você encontrar fora esses que citei deve ser avaliado com cuidado, pois pode ser oriundo destas novas marcas genéricas chinesas que estou citando. Na dúvida pode recerrer a mim que ajudo, preferencialmente por e-mail.
Um grande abraço
Bom dia Robson
ResponderExcluirQual a sua opinião acerca da Tern Castro Duo que tem freio contra-pedal e câmbio automático de 2 velocidades, para uso na cidade em passeios. Um abraço e parabéns pelas informações.
Olá Anônimo,
ResponderExcluirTenho a impressão de você ter perguntado isso antes, não é? Me desculpe pela demora na resposta, estou tentando encontrar umas folgas para responder.
Mas vamos lá:
Antes de tudo, as TERN são excelentes bicicletas! Ele foi criada numa espécie de "racha" na DAHON. A qualidade é equivalente às DAHONs e um muitos modelos, bem melhores. Portanto, pode comprar TERN sem medo, tudo que falo sobre as DAHONs se aplicam às TERNs.
Mas vamos falar sobre este modelo em especial:
- Aro 24. Já falei um pouco sobre eles aqui. São mais confortáveis que as de aro 20, mas perdem no quesito tamanho e portabilidade. Também tem o agravante de ter menos ofertas de peças relativas às rodas, terás que recorrer mais ao mercado externo.
- Câmbio automático de 2 velocidades. Eu nunca usei, mas já ouvi relatos de quem o usou e a maioria acha estranho. Não há um consenso. O sistema troca de marcha automaticamente quando a velocidade chega a 12mph (+-20km/h). Eu particularmente não gosto de sistemas automáticos como este.
- O sistema de dobras e o resto das peças seguem o que falei sobre as TERN em geral: tudo de primeira.
Não sei se você encontra esta bicicleta aqui em nosso mercado, creio que se encontrar será bem cara, o mesmo se aplica para o caso de tentar importá-la, o frete faz ela ficar beeem cara.
Em seu lugar eu procuraria um outro modelo.
Eu já escrevi aqui e relembro: estarei com uma DAHON BRIZA D3 em breve para vender. Nova. Com o preço muito em conta. Se puder esperar é a bike que eu compraria.
[]s
Robson, primeiramente perdão por não ter me identificado. Me chamo José Neto e sou de Belém-Pa. Segundo, novamente muito obrigado pelas respostas e saiba que você não tem noção de quanto ajuda nós leitores tirando dúvidas a respeito de dobráveis, uma vez que temos poucos sites a quem recorrer. Seu trabalho de esclarecer dúvidas é realmente de primeira e extremamente útil, pois ajuda a construir um mundo melhor, menos poluído e mais agradável e saudável. Valeu!!!
ExcluirJosé Neto - Belém
Olá Robson,
ResponderExcluiradorei seu blog. Eu gostaria de saber o que você acha da Go Easy(http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-599129246-bicicleta-dobravel-12-kilosaluminio-super-compacta-go-easy-_JM#D[S:ADV,L:VIPCORE_RECOMMENDED,V:1])
Encontrei essa ai no mercado livre e o preço me pareceu bom. Não sei quanto a qualidade. Pensei em comprar uma Dahon, mas vi que essa Go Easy tem a facilidade de puxar. Você conhece alguma outra marca boa de bike dobrável com essa facilidade de puxar? Acho que ficar suspendendo a bicicleta para fazer alguns trajetos dentro da estação de metro por exemplo pode ser um incomodo já que a bike pesa em média 12kg.
Obrigado,
Att.
Ravi
Olá Robson, bom dia!
ResponderExcluirEstou em busca de uma dobrável para levar nas viagens e, talvez fazer distâncias maiores, quando em cicloturismo.
Tenho acompanhado seu blog e por sua indicação estou em busca de uma DAHON SPEED D7 e SPEED P8. Não achei no Brasil pra vender ainda, apenas usadas sendo anunciadas e, mesmo assim, não tive nenhum e-mail respondido pelos anúncios então estou buscando encomendar com amigos que estão vindo do exterior para passar as festas aqui, mas sem muito sucesso.
Aliás, gostaria de saber se existe algum outro modelo vendido na Europa para cicloturismo que você indicaria para poder ampliar as minhas buscas.
Por fim, gostaria de saber se a DAHON BRIZA D3 que você está anunciando é uma boa opção para isso. Se for, estarei no Rio de Janeiro em duas ocasiões até o começo de dezembro e provavelmente fique com ela. :o)
Abraço e obrigado pelo excelente blog,
Diego
Olá, Robson, aqui é o Titus. Bacana? Seguinte: pretendo fazer o Caminho de Santiago de Compostela, na Espanha, de bike. Já fiz o Caminho a pé e constatei que não é preciso ter nenhum tanque com pedais para percorrê-lo. Como eu gosto de bicicleta pequena e vou pegar avião e trem com ela, penso em uma dobrável. Minha pergunta é se uma Dahon encara bem um desafio de cerca de mil quilômetros em todo tipo de terreno. Minha pedalada é tranquila, fugindo de obstáculos, para passear mesmo. Se fosse para descer o pau, eu iria de montain bike. O que você acha, a Dahon encara? Desde já, obrigado...
ResponderExcluirestou procurando uma bike dobravel e me sugeriram a Lola. não acho nenhum comentario a respeito dela. Voce conhece? obrigado
ResponderExcluirOlá, eu também gostaria de saber, Na minha cidade as dobráveis são dificeis de encontrar, vi essa lola por 899,00 e uma caloi por 1400,00 e fiquei em dúvida quanto à qualidade e também o peso porque sou pequena 1,55m e peso pouco cerca de 50kg (ou menos) e tenho medo de não ter força... Se puder por favor responda ou me envie um email: crazyandressa@hotmail.com.
ExcluirObrigada!!
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirOlá.
ResponderExcluirEstou à caça da bicicleta Dahon Briza D7 (usada…pois a grana está curta…).
Será que este modelo não foi muito comercializado no Brasil?
Bom, explicando desde o princípio…
Estou querendo tentar andar de bicicleta em minha cidade.
A princípio quero ir de casa à academia (são só 7 quadras).
Eu andei muito de bike quando fui a Amsterdam e Barcelona.
Lá eu me encontrei com os modelos de bicicleta (eu tenho uma MTB, mas nunca fiz trilha e sou muito medrosa para isso….).
Pesquisando…eu encontrei a Caloi Konstanz…que tinha o básico que eu procuro => Quadro em formato “U”, bem ao estilo de Amsterdam, cambio Nexus e toda em Alumínio.
Aí descobri que ela praticamente não existe mais…nem nova (saiu de linha) e as usadas são raridade….
Foi então que me veio a ideia de comprar uma dobrável…
Assistindo a uma reportagem no GNT, vi a Veronica e a Joana Rocha dando uma entrevista, e uma das bikes era a Dahon Briza.
Foi amor à primeira vista!!!
Estou à caça da Dahon Briza D7, por ter 7 marchas, aro 24 (eu sou bem baixa (1,55m)).
Vou me sentir em uma bike de tamanho normal, mas que será dobrável, de alumínio e com câmbio Nexus.
Mas como está bem difícil de encontrá-la, fiquei interessada na sua Dahon Briza D3.
Por favor, envie mais detalhes para mim, pleaseeeeee......
Abraços e Feliz Natal!
Olá Robson,
ResponderExcluirParabenizo vc pelo seu blog…. seu conhecimento e fascínio pelas bikes dobáveis contagiam. Aproveito para pedir uma orientação. Tenho 1,80 de altura e 90 Kg…. penso na portabilidade e economia de espaços. Vou ao trabalho que fica cerca de 4 Km de casa e pensei em adquirir uma dessas belezas…. para tal,peço sua orientação na escolha…. penso em algo até 1.000,00 e não faço questão de marchas ( embora seja muito melhor…rsrs….) conforto é fundamental…. tenho um amigo que quer me vender a two dogs …. o o design é bem legal …. mas antes gostaria de saber sua opinião.
Forte abraço
Mauro
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirOlá Robson,
ResponderExcluirOtimo post e otimo site, parabens pelo seu conhecimento pelas bikes, ando de bike sempre, tenho uma caloi normal e queria trocar por uma dobravel por ser mais facil e pratico, alem de serem belas, gostaria de sua ajuda para mim achar uma perfeita, e com um preço acessivel, gostei de uma que esta no site abaixo porem esse site não conheço e queria procurar por outras em sites confiantes, se poder me ajudar ficarei grata.
Um grande abraço
Thamara
http://www.shoptime.com.br/produto/120054994/bicicleta-dobravel-blitz-impulse-20-6-marchas-marrom?opn=GOOGLEXML&epar=googlepla&WT.srch=1
Oi, Robson! Estou pesquisando sobre dobráveis e encontrei essa postagem excelente! Logo fiquei com vontade de adquirir a dahon speed d7, mas ta difícil de adquirir alguma no brasil. Qual sua opinião sobre a dahon vyber c7? No momento, é o unico modelo importado pela freecycle...
ResponderExcluirGrata, Lília
Na freecycle, tem tb pra vender a Tern LInk c7 pra vender. E encontrei uma Dahon Jetstream P8 usada pra vender. Daí estou na dúvida de qual a melhor opção pra comprar...uma nova mais inferior, ou uma usada mais top...
ResponderExcluirNão estou achando a segunda parte.
ResponderExcluirBoa tarde. Sou Susi Araujo e estou pensando em comprar uma bicicleta dobravel Kombat model city. Ela tem uma forma diferenciada de dobrar estilo tesoura. Sera que ela é boa?
ResponderExcluirComo não sei se meu comentário anterior funcionou... Aqui vai minha dúvida novamente: encontrei uma durban one por 620 reais.
ResponderExcluirAlguém indica este modelo? Tenho 1,81/74kg e a ideia é rodar aos finais de semana.
Abraços
Alguém tem alguma informação sobre a Durban Jump?
ResponderExcluirTenho 1,83m e uso uma dobravel da doppleganger de aro 20. A dúvida é: para a minha altura esta bicicleta é muito pequena? Caso o seja, o que posso fazer para ajustá-la para minha altura? Uma das minhas ideias era a de comprar um novo canote mais alto para colocar no lugar da original, visto que a altura do banco máximo da minha bicicleta não ultrapassa a altura da minha cintura. Além do problema do canote, o quadro também interfere em um bom uso ergométrico deste tipo de bicicleta para alguém da minha altura? Se caso eu parta para uma dobravel aro 26 você acredita que a característica de portabilidade dela ainda assim será mantida ou ela será muito grande para tal uso?
ResponderExcluirGrato
Olá!
ResponderExcluirDevo dizer que as informações que você passa tão didaticamente no seu blog foram providenciais para eu comprar a minha primeira dobrável!
É uma Soul Cycles FS7 (http://www.freecycle.com.br/prod,IDLoja,8802,IDProduto,4469848,bikes-bicicleta-dobravel-soul-cycles-fs7-by-dahon). Utilizo-a como transporte intermodal (bike+metrô) no meu dia-a-dia.
Você acha que foi uma boa aquisição?
Novamente, muito obrigado por me ajudar na minha entrada nesse mundo das bikes!
Um abraço,
Lucas Paiva.
Boa Noite! Muito boa a iniciativa e a ajuda. Será que você tem alguma informação sobre a Ozark trail?
ResponderExcluirA caloi urbe é fabricada pela oyama, a flee tier park e a flee takoma tambem
ResponderExcluirA caloi urbe e fabricada pela oyama, a flee takoma e tierpark tambem.
ResponderExcluirOi Robson, gostaria de saber sua opinião sobre uma Durban Bay Pro, quadro de alumínio, 6 velocidade (não sei se é assim que se diz), freios v breke, aro 20.
ResponderExcluirMuito obrigada!
Wanderléa
Tenho uma bike show de bola.... bem feitinha.. Caso seja bem exigente compre uma Dahon
ExcluirOlá quero comprar uma bike dobrável para meu dia dia, mas quero algo beem resistente, para descer e subir guia de calçada, descer alguns degraus! Nem ligo para o peso dela, mas a resistência dela sim. Qual a melhor marca, modelo para isso?
ResponderExcluirboa noite!
ResponderExcluirgostaria de saber se a marca nigth riders é boa?
obg!
Gostaria de saber se a bicicleta dobrável, Pliage twodgs é uma bos compra!!! Voce me indicaria essa compra??? caso não, qual seria a sua indicação????
ResponderExcluirOlá, também estou procurando uma dobrável. Você conhece a Bicicleta Dobrável Burnett? eu já pesquisei bastante na net mas nao encontrei nenhum feedback... http://www.paquetaesportes.com.br/bicicleta-dobravel-burnett-vermelho-2000967434/p
ResponderExcluirobrigada!
Parabéns pelos artigos!
ResponderExcluirEu li os comentários e fiquei com um pouco de receio, mas acabei comprando uma Durban Commuter, estou louco para ela chegar. Paguei R$ 835,00 (com o frete) nas Americanas.com.
Escolhi ela pelo fato de pegar ônibus bem lotado (vou incomodar o pessoal), e vou alternar com o trajeto na ciclovia até a USP (Eliseu de Almeida).
Eu tenho certeza que serei bem mais feliz fazendo isso do que indo com minha moto, estou estressado, e de carro demoro demais.
Mais uma vez, parabéns pelo blog.