Bem, pedi ajuda a amigos e companheiros que possuem uma dobrável. Fiquei imensamente feliz com a receptividade de todos e muitos se propuseram a ajudar.
Aqui sai então o primeiro artigo de um destes companheiros que dedicou seu tempo a nos ajudar, passando suas impressões sobre a sua dobrável.
Seu nome é João Rodrigo Campos e possui um Blog também sobre bikes: joaozinhomenininho.blogspot.com. Vale a pena visitar!
Modelo: BLITZ CITY
Aro: 20
Peso aproximado: 12 Kg
Número de marchas: sem marchas ("single speed")
Material do quadro: Aço Carbono
Tempo aproximado de uso: 19 meses
Kilometragem (aproximada): 5200 Km
Praticidade na hora de dobrar: Sistema de dobras utilizando blocagens, simples, rápido, eficiente e de manutenção barata, pois blocagens são vendidas em muitas bicicletarias. Em 30 a 40 segundos uma pessoa comum “dobra” a bicicleta sem maiores complicações.
Principais problemas/defeitos: Atenção especial para sempre deixar o Canote seco e limpo pois ele enferruja fácil, a Caixa da Direção deve ser regulada levemente para evitar desgaste futuro, e tomar muito cuidado ao montar a bicicleta... principalmente ao apertar as blocagens de forma que firme, mas sem esmagar a regulagem, na dúvida aperte sempre ¼ de volta de cada vez.
Pontos positivos: Preço - é uma das bicicletas dobráveis mais acessíveis do mercado. Produto – possui qualidade compatível com as peças e componentes, aliás de fácil manutenção. Pode ser usada para Cicloturismo, foi instalado marchas traseira (catraca) e dianteira (coroa) sem problemas com kit shimano, funcionou perfeitamente. Instalação de Bagageiro, Alforge, Kit Elétrico e Ciclocomputador também são possíveis sem alterar a estrutura da bicicleta dobrável. Paralamas e Bagageiro simples de série são relevantes para uso urbano e locais úmidos.
Pontos negativos: Pedais dobráveis de nylon com baixa vida útil. Após 1.000km tive que trocar a caixa de direção que possui folga, depois nunca mais deu problema. Componentes e Peças são de reposição barata, mas Canote, Guidão e Quadro merecem um cuidado carinhoso, pois em caso de troca ou reparo sai caro. O SAC – Serviço de Atendimento ao Consumidor da Blitz dá apenas um endereço possível para peças de reposição de fábrica originais no estado de São Paulo apesar de possuir muitos canais de venda. http://www.blitz.com.br/city.htm
Avaliação geral/Considerações: Custo X Benefício excelente, inferior em qualidade de componentes para marcas mundiais de maior prestígio (Dahon, Brompton, Strida...) porém compatível com a realidade financeira da maioria da população brasileira. Se você for um usuário que cuida da bicicleta (calibra pneu, lubrifica, lava e seca, faz manutenção...) não terá maiores problemas.
A bicicleta aceita “upgrades” e acessórios. Depois de utilizar tantas marcas de bicicletas dobráveis, hoje primo pelo simples, mesmo no caso de um eventual assalto ou roubo da bicicleta, em função do preço dessa bicicleta dobrável a perda financeira acaba sendo “menor” (experiência de quem já teve a bike roubada dentro de casa e na rua).
Alguns dados interessantes que talvez possam ser úteis:
- Pneu de fábrica foi trocado após 2.000km;
- Caixa de Direção foi trocada após 1.000km; (R$35,00)
- Canote em caso de enferrujar, o novo custa uns R$100,00, pode usar da concorrente mas tem que retirar o anel de borracha do quadro.
- Comprei uma Blitz City em 2009 com nota fiscal na Bicicletarias Alberto em São Paulo, e voltaria a comprar uma nova atualmente devido ao bom grau de satisfação.
Fotos extras:
A Blitz City dobrada
Dobrada em outro ângulo
Para ver todos os artigos da série, procure pela TAG "Teste de Bicicleta".
Muito boa sua avaliação, mas preciso de um glossário. Alguns termos não conheço. Se no texto, houver "tradução", fica mais fácil.
ResponderExcluirTenho um City há 4 anos. Os pontos de dobra enferrujam muito rápido - tive que troca peças. Agora, o pedal "encrencou", ficou áspero e segurando. Na loja em que a levei, na Rua das Laranjeiras, em frente à Americana, ele disse que é desgaste (é disso que vc. falou no seu texto?) e tem agora lá um pedal para trocar por R$ 39,00. É o preço? (me avisou ontem).
Bacana poder falar "intimamente" desta bicicleta que muita gente tem, e sobre a qual pouca gente fala. Beijos.
Minha querida Maysa,
ResponderExcluirQue bom saber que está sendo útil de fato!
Em relação aos termos técnicos, peço desculpas: nos envolvemos tanto com este mundo das bicicletas que às vezes nem percebemos que estamos falando muito "tecniquês".
Sua sugestão vai virar um post aqui com um glossário sobre as partes da bicicleta!
Mas se disser especificamente quais termos não conhece eu explico.
Sobre o pedal, o preço é por aí mesmo, vai encontrar pequenas variações de uma loja para outra.
Mas se quiser investir um pouco mais, vale comprar um de melhor qualidade, como este por exemplo, que é original da DAHON: http://bit.ly/xYAVC2.
Beijos!
Boa , melhor trocar algumas peças como pé de vela catraca freios a minha fico top
ExcluirMuito bom o post!
ResponderExcluirEstava procurando informações sobre a City e o texto me ajudou muito. Como o preço está abaixo das outras dobráveis, fiquei com medo de ter uma "surpresa".
Quero usar a bicicleta para lazer. Umas voltas na Lagoa, na orla, enfim...
Tive interesse pelo modelo dobrável pela facilidade de transporte e pq não tenho espaço para guardar a bicicleta. Mas pelo que estive lendo, não sei se esse modelo atende minhas necessidades. Você poderia me dar uma ajuda?
Olá Anônimo,
ResponderExcluirObrigado pelos comentários!
Quanto a suas necessidades: as dobráveis são bicicletas bem versáteis, e resistentes para o que se propõem: serem bicicletas urbanas.
Para muitos que não possuem espaço e precisam de uma bici para uso urbano, elas são uma ótima opção.
Se você se encaixa nestas características elas valem a pena para você. As opiniões dos donos aqui ajudam a sanar algumas dúvidas e inseguranças.
Se você está no Rio, acho que vale a pena pensar na Durban Metro (veja o teste aqui), pois é melhor que a City e a diferença de preço entre alas é pequena.
Quem a vende no Rio é o Celso, ele as aluga na Lagoa, perto do Corte do Cantagalo. Você pode ir lá alugar uma para fazer um "test-drive".
Se precisar de mais ajuda é só pedir!
Teria o telefone do Celso? Ele não deve estar na Lagoa durante a semana e precisava urgente... Super obrigado se puder mandar um torpedo para o numero (21) 99 98 72 07 ou escrever aqui.
ExcluirÓtimas explicações, Robson Combat! Parabéns pela iniciativa.
ResponderExcluirComo eu não sou do Rio (moro em Palmas - TO), gostaria de saber se vc pode me passar o contato (telefone, email, site, etc) do Celso, pois tenho interesse em comprar uma bike.
Obrigado!
Abraço, Edvan Cunha
Olá Edvan,
ResponderExcluirObrigado pelos comentários!
O telefone do Celso é (21) 9416-0746, diga que fui eu quem indicou e ele lhe dará um atendimento especial!
;-)
Abs!
da pra fazer um trajeto diario de 10km ida, 10 volta nessa bike?
ResponderExcluirOlá Anônimo!
ResponderExcluirEu faço cerca de 32km diários com a minha DURBAN, tenho amigos que pedalam algo semelhante com a City. Portanto, dá para fazer com certeza!
[]s
Olá! Parabéns pelo blog Sr. Robson! Muito bacana esse comparativo entre as dobráveis. Há uma ciclovia perto da minha casa e por falta de espaço queria comprar uma bike dobrável. Estava de olho na Caloi Bend pois queria uma com marcha, mas ela custa pouco mais de 1000 reais, e sinceramente não estou muito disposta a pagar essa quantia para uma bike que usarei apenas nos finais de semana. Depois dos seus comentários sobre a falta de marchas da Durban Metro e esses do Sr. João Rodrigo vou ficar com a Blitz. A ciclovia é plana, caso eu vá com ela para algum parque será plano também, para andar só nos finais de semana não vejo necessidade de pagar o dobro do preço por marchas. Obrigada por "abrir meus olhos" em relação às marchas e por compartilhar a sua opinião e de colegas sobre essas bicicletas! Tudo de bom e muito sucesso com o blog!
ResponderExcluirOlá Thalita,
ResponderExcluirO meu tempo tem sido escasso e peço desculpas na demora da resposta.
Muito obrigado pelos elogios! Fico contente que os artigos tenham sido realmente úteis, pois acabamos fincando mesmo a mercê de vendedores despreparados e até mal intencionados, empurrando produtos que não precisamos.
Venha sempre que quiser e - se precisar de ajuda - é só pedir!
Um grande abraço!
Olá Sr. Robson!
ExcluirComprei a minha Blitz City, em breve fará um ano que estou com ela. Voltei para comentar o que acho da criaturinha.
Primeiramente, bicicleta dobrável é tudo de bom! Fácil de colocar no carro, ocupa pouco espaço dentro de casa, uma maravilha. Pedalar nela é uma delicia, vira ao menor toque do guidom e é super leve de pedalar, em raríssimas ocasiões senti falta das marchas.
Por outro lado, se eu fosse comprar uma dobrável hoje, não pegaria a Blitz City. A trava do guidom é péssima, à pouco tempo desregulou sozinha e tive que levar para arrumar. Um dos pedais quebrou quando subi na bike e forcei a pedalada para sair do lugar. Quando comprei sabia que era uma bike bem simples e com peças de qualidade inferior, mas ocorreram tantos probleminhas além desses citados que perdi a confiança na bicicleta. Talvez eu tenha dado um pouco de azar com a minha, mas não compraria outra Blitz.
Tudo de bom, sucesso com o blog! Sempre acompanho e ele é muito legal!
Abraços!
Esqueci de mencionar, uso a bike apenas em ciclofaixas e parque aos domingos. Se usasse todo dia veria motivos para a bike apresentar problemas e desgastes. Por isso a chateação, a bike só é usada 1x por semana, fica o resto do tempo dentro de uma bolsa própria para dobráveis e sempre apresenta algum problema :(
ExcluirThalita,
ExcluirObrigado pelo relato.
Na verdade eu sempre costumo alertar sobre a fragilidade da Blitz City que é uma bicicleta de entrada. Ela serve sim a algumas pessoas que desejam ter uma dobrável, mas não tem coragem ou não tem dinheiro disponível para investir um pouco mais em uma bicicleta.
Mas acho que aos poucos vamos mudar este padrão, quando percebermos que a bicicleta é um meio de transporte e por isso precisa ter qualidade. Nós costumamos procurar qualidade em carros, mas não em bicicletas, mas como eu acabei de dizer, isso vai mudar.
O maior problema de bikes simples é exatamente a grande demanda para manutenção, com o tempo cansa e acabamos gastando tanto que vale à pena comprar uma bike melhor.
Enfim, fico contente que tenha gostado de pedalar em uma dobrável, e torço para que logo compre uma de mais qualidade, que possa lhe dar mais prazer ainda!
Abraços!
Comprei há pouco mais de um mês uma Blitz City. Na verdade, aprendi a andar de bicicleta há três meses! Por isso, sou muito aprendiz para dar pitaco, mas meu marido, que anda de bicicleta regularmente e usa como meio de transporte, se queixou de que o guidom da Blitz é muito frouxo, dando pouca estabilidade. É assim mesmo ou se eu levar na loja (está na garantia!) pode ser feita uma regulagem?
ResponderExcluirOlá Eliane,
ResponderExcluirProvavelmente não é apenas uma impressão.
Eu particularmente não gosto muito de alguns modelos de Blitz por causa deste guidão "frouxo", na verdade chamamos de "folga".
Mas já vi pessoas dizerem que conseguiram tirar a folga com regulagem e apertos.
Portanto, leve na loja que comprou e peça para eles regularem isso, que é realmente um item de segurança. Eles tem que conseguir regular, porque se alegarem que isso "é normal", eles deveriam ter dito isso antes de lhe vender a bicicleta.
Não abra mão do ajuste!
Um grande abraço!
Olá a todos!
ResponderExcluirAmigos, em tempo de transporte alternativo, este site é uma mão na roda em termos de ajuda para comprar e equipar biciletas dobráveis. Gostei muito! Comprei uma blitz City há uma semana tenho algumas dúvidas:
Estou achando ela muito pesada. Vejo em vídeos no youtube uma facilidade para levar as bicicletas caloy e dahon no metrô e ônibus e não tive a mesma habilidade para manuseá-la nas barcas. Não aguentei ficar 3 minutos com a bicileta na mão e fiquei imaginando isto com mulheres ou pessoas que não têm muita resistência.
Senti que marchas para quem tem que subir algumas ladeiras são necessárias. Aonde aqui em Niterói ou RJ enocontro lugar para fazer estes serviços. Qunanto custa em média?
Estou sentido a tal folga nas dobradiças e já contatei a assistência técnica...
Diante disto tudo, estou me perguntando se, no meu caso, seria viável fazer a troca desta bike por uma caloi urbe. A questão peso aqui está me influenciando muito... minha coluna reclamou um pouco poe estes dias. O que acham?
abs
Wagner
Olá Wagner,
ResponderExcluirObrigado pelos comentários sobre o Blog, é legal saber que está de fato sendo útil.
Sobre a Blitz City eu tenho minha opinião pessoal, apesar de não ter uma, por isso achei importante dar a impressão de quem tem a bicicleta.
A City é uma das dobráveis mais simples do mercado, por isso tem o preço tão mais em conta que as outras, por conta disso ela acaba tendo suas limitações.
Comparativamente às outras, ela é a que tem o mecanismo de dobra menos prático e seu peso também é um pouco acima das outras.
Colocar marchas nela vai acabar encarecendo e vai ter que fazer adaptações que não julgo valer a pena.
Sobre as marchas: já defendi muito aqui que elas não tão necessárias quanto se imagina. Eu tenho bicicletas com e sem marchas. A minha DURBAN não tem marchas e só sinto falta delas em raros momentos que quero um pouco mais de velocidade; nas subidas do trajeto não sinto nenhuma falta delas.
Mas se deseja marchas, o melhor mesmo é trocar de bike, se tem esta possibilidade. Com um pouco mais de dinheiro você pode comprar uma BLITZ ALLOY ou uma DURBAN BAY6, ambas com marchas.
A folga da direção eu acho bem chata.
Sobre carregar ela dobrada, observe que muitas pessoas nas Barcas não as "carregam" totalmente, elas apenas dobram no meio (deixando o guidão e o selim montados) e as empurram com as rodas no chão. Fazendo isso, verá que é bem prático.
Sobre trocar por outra: acho válido se deseja um bike melhor, pois a City - como disse - é simples e tem suas limitações.
Um grande abraço!
Robson Combat
Primeiro gostaria de parabenizar pelo blog. Sem dúvida foram as melhores dicas, principalmente, por oferece-las através da experiência pessoal e não jogando uma porção de dados técnicos das fábricas que muitas vezes não ajudam muito a escolher. Estou decidido em comprar uma dobrável. Moro em Niterói, mas frequentemente vou para o rio de carro e gostaria de levar a bike na mala para dar umas pedaladas nas ciclovias. Estou na dúvida de qual comprar. Não quero gastar muito dinheiro já que não farei uso rotineiro dela. Por outro lado, vi que a maioria dessas bikes nacionais tem limite de peso de 75 a 85 kg e são recomendadas para ciclista de 1,70 m ou mais de altura. Eu peso 90 kg e tenho 1,85. Descobri recentemente uma dobrável da Fischer (nacional) chamada Dakar, esta é parte de alumínio, tem amortecedor traseiro, suporta até 105 kg e é recomendável para ciclista de até 1,85 m. Entretanto seu aro máximo é 16. O preço desta é mais compatível com a city, por volta de 600 reais. Pensei em ficar com uma das duas. Só não sei qual...
ResponderExcluirAbraços,
Fabio
Olá Fábio,
ResponderExcluirObrigado pelos comentários e elogios, é bom saber, porque faço tudo isso aqui porque gosto.
Bem, sobre a Dakar: eu nunca tinha ouvido falar dela - o que não é um bom sinal, dado que eu pesquiso muito por aí e conheço muita gente deste mundo da bike.
Dei uma olhada nela no site e me parece bem frágil, eu não iria nela: além de não ter referências, ninguém conhecer é um problema na hora da manutenção.
Outra coisa: o sistema de dobra dela é um dos piores que existe e suspensão de má qualidade é um tiro no pé. Enfim, fuja dela!
Nesta faixa de preço o que vai conseguir é mesmo uma Blitz City, mas pode pensar em comprar uma usada em bom estado, pois é possível conseguir bons preços em bikes um pouco melhores.
Sobre a especificação de peso, não se preocupe, sua estatura é exatamente como a minha e uso as dobráveis sem nenhum problema! O que não se deve fazer é colocar 2 pessoas numa bike destas, uma pessoa de até uns 105Kg vai bem. Com a carga que uso, passo fácil dos 100Kg sem problema.
Se precisar de mais ajuda é só pedir!
Abraços,
Robson Combat
Fábio,
ResponderExcluirDepois de lhe escrever lembrei que tem uma amiga de Niterói que está vendendo a Blitz Alloy dela. Ela comprou, não se adaptou e usou muito pouco.
Não vi a bike, mas acho que você consegue negociar um preço próximo à Blitz City.
Caso se interesse, mande um e-mail para "avidadebicicleta@gmail.com", que coloco vocês em contato.
Abraços,
Robson Combat
Bom dia Robson!
ResponderExcluirPrimeiramente lhe parabenizar pelo site e todas as opiniões "conselhos" que oferece para nós, os leigos em busca de uma Bike dobrável...
Gostaria de ouvir sua opinião em relação a duas bicicletas. Qual a melhor:
Caloi Bend ou a Blitz Alloy?
Obrigado desde já!
Att.,
Felipe.
Olá Felipe,
ResponderExcluirAntes de tudo, muito obrigado pelos elogios, faço porque gosto e ter este retorno é bem gratificante.
Veja, temos 2 artigos sobre a Alloy aqui no Blog, mas gosto de complementa-los com a informação de que as Blitz City e Alloy são bicicletas bem básicas, com componentes de qualidade inferior e que logo apresentam problemas caso você tenha um uso muito pesado.
De fato as bicicletas dobráveis do mercado brasileiro que são mesmo de qualidade são as DAHONS, as outras apenas servem para atender a uma demanda de mercado que ainda não se acostumou a pagar por uma bicicleta de qualidade.
O nosso mercado ainda está acostumado a ter bicicletas com preço de brinquedo, não de meios de transporte, que precisam de qualidade e segurança.
A Alloy e a Bend são equivalentes, comprando qualquer uma, terá logo que trocar o selim, pedais e movimento central. A Blitz Alloy tem um problema crônico que é a folga da direção. Não sei se a Bend tem o mesmo problema. A Bend vem com alavancas de freio de plástico e logo terá que trocar também. A Alloy possui paralamas de aço, que com o tempo começam a bater e o barulho incomoda.
Nesta mesma faixa de preços tem a Blitz Impulse, que é superior às duas. Tem lugares em que consegue encontrar a Impulse por um pouco mais que 1000 reais.
Enfim, considerando a faixa de preços, entre as duas eu ficaria com a Blitz Impulse. ;-)
Abraços,
Robson Combat
Olá Robson, tudo bom? Bem, estou em dúvida entre a Durban Bay 6 e a Blitz Impulse, elas são vendidas na Amazonas Bike (Niteroi). Qual das duas na sua opinião é melhor? A Impulse me pareceu mais bonita e melhor, mas como tenho lido muita negação em cima das Blitz fiquei em dúvida. Agradeceria se vc pudesse opinar. Obrigada. Monica.
ResponderExcluirOlá Monica,
ExcluirAntes, desculpe pela demora na resposta, mas vamos lá: a Blitz trouxe para o Brasil bicicletas dobráveis a um custo bem baixo, mas não há mágica, os produtos são mais baratos porque a qualidade não é das melhores.
As Dahons são bem superiores às Blitz.
As Durbans são produzidas pela Dahon, mas com componentes mais simples e portanto são mais baratas.
As Blitz City e Alloy são bem simples, chamamos de modelos de entrada e são de qualidade bem inferior, normalmente terá que trocar muitos componentes com o tempo.
Porém a Blitz Impulse tem uma qualidade bem superior a estes modelos e particularmente acho que são melhores que as Durban Bay6.
Na comparação entre Durban Bay6 e Blitz City/Alloy, a Bay6 ganha, mas entre Bay6 e Blitz Impulse, fico com a Impulse.
Sempre que precisar de ajuda é só pedir.
Atenciosamente,
Robson Combat
Obrigada Robson, a sua opinião vai ajudar muito na minha compra. Vou de impulse. E parabéns pelo blog, sempre dou uma olhada...
ExcluirAbraços,
Monica.
Comprei a Blitz Impulse, ela é show, estou adorando, super confortável e super mais fácil de guiar do que as grandes numa cidade tomada completamente por carros e cimentos...................Obrigada mais uma vez pela sua opinião Robson.
ExcluirMonica.
Olá Monica,
ExcluirEu é que agradeço pelo feedback e fico feliz em saber que a ajuda foi válida.
A parabéns pela aquisição, desejo que lhe traga muita felicidade.
Abraços,
Robson Combat
Bom Dia Robson!
ResponderExcluirDe inicio, agradecer pela atenção, agradecendo pela opinião a respeito da dúvida acima descrita.
Bom, voltei p/ informar que pesquise bastante e realmente a Impulse entre as duas que eu estava comparando é muito mais bike. Porém, consegui uma Bend por um preço bem em conta, comprei uma zerada, na bolsa de transporte por R$700,00. Como achei esse valor extremamente atrativo não exitei em compra-la.
A bike é boa, bonita e chama bastante atenção. Porém, existem defeitos que vc já havia passado. O SELIM é horrível, vagabundo, deforma apenas com o uso... Enfim é td de ruim que a Caloi poderia colocar. Em relação a manete de freio, irei trocar mais p frente pq bike ficar com equipamentos melhores.
No resto, preciso leva-la em uma loja para regular as marchas... em sentido geral estou satisfeito.
Em momento futuro retorno para da mais informações e tentar contribuir p/ seu blog.
Abraço e mais uma vez obrigado!!
Felipe
Obrigado Felipe!
ExcluirTodos nós aqui agradecemos quando for contribuir com as opiniões sobre a Bend, pois até agora ninguém que tem uma se manifestou.
Aproveite bastante sua nova aquisição!
E dê uma olhada por aqui, pois está na fila artigos sobre equipamentos e segurança.
Um grande abraço!
Robson Combat
Felipe, eh melhor usar "nao hesitei em compra-la", pois "nao exitei em compra-la" tem outro sentido. Abraço!
ExcluirCaros Companheiros de Bike Dobravel,
ResponderExcluirComprei uma dobravel caloi bend na Centauro por 460,00 reais, estou muito satisfeito apesar de não ser nenhuma Dahon mas por este preço foi como estivesse comprado uma. Agora vou testa lá melhor e depois posto mais informações.
Abraços.
Queiroz
Olá Queiroz,
ExcluirDesde já agradecemos pela ajuda, todas as opiniões são bem vindas e tenho visto que ajudam muito a quem tem dúvida.
Esperamos por suas opiniões.
Obrigado!
Robson Combat
Prezados,
ResponderExcluirAgradeço imensamente pelas informações e opiniões, que me estão me ajudando muito na minha busca pela primeira dobrável. Já li todos os outros posts sobre dobráveis e são muito bacanas, pois são extremamente sinceros e sem apelações ou parcialidades.
Em grande parte das buscas, a recomendação é unânime em mencionar a Dahon como a melhor dobrável, ou pelo menos a mais vendida. Mas tenho muito receio em roubos e, principalmente, assalto. Vou ao trabalho de bicicleta (20km: ida + volta) e passo por regiões não muito seguras, aparentemente. Uso uma bike simples (Caloi Snake) já bem rodada com uns 5 anos, que uso para ir todo dia ao trabalho. Ela me atende perfeitamente e não chama atenção.
Meu interesse pela dobrável surgiu, depois de algumas ocasiões em que minha esposa veio me buscar no trabalho ou no futebol, por estar muito tarde e ser inseguro retornar de bicicleta. Se fosse uma dobrável só jogava no porta-malas e tava resolvido!
Bom, quando vocês mencionam materiais de qualidade inferior, vocês querem dizer inferior em segurança? Com uma Blitz, corro maior risco do garfo se quebrar ou o quadro/dobra se partir no meio? A dúvida é irei me esborrachar no chão por ter economizado uns 500,00?
Valeu, pessoal, obrigado pelas dicas!
Olá,
ExcluirEu tenho mais de uma bicicleta.
A dobrável é minha bicicleta urbana, a que uso no dia a dia. Uso-a como tal, pelas suas características tão citadas aqui (equipamentos, praticidade etc.).
No meu caso específico, uso as BARCAS para atravessar do Rio a Niterói e com as dobráveis temos alguns facilitadores. Além de gostar de pedalar nela, pela sua agilidade na cidade.
Não a troco por uma não dobrável.
A outra bicicleta que uso é a "do ladrão" (infelizmente é preciso), ela é bem básica, com componentes bem simples e de qualidade inferior. Tem apenas o que é preciso para andar. As trancas que uso nela valem mais do que a bicicleta...
Mas eu a uso apenas para circular no entorno de minha casa, para fazer compras, passear com meu filho etc. Embora os componentes sejam básicos, a manutenção está sempre em dia.
Sobre os componentes de baixa qualidade em muitos casos isso pode significar menor segurança, mas na maioria das vezes isso quer dizer maior dor de cabeça, pois terá sempre que trocar peças que se quebrarão ou que não funcionam a contento. É como se você tivesse um carro que está sempre na oficina.
No caso das dobráveis, os quadros em si não são a parte mais crítica delas (incluindo garfos e sua parte estrutural). A estrutura de quase todas elas - em geral - são confiáveis. Mas o restante dos componentes podem ser críticos, como freios, alavancas, pedais, pedevela, cassete (peões) e - principalmente os móveis (rolamentos etc.).
Se você fizer um uso intenso destas bicicletas mais básicas elas quebrarão rapidamente, e terá bastante dor de cabeça precisando sempre consertá-la. Em alguns casos mais críticos poderá sim ter problemas com segurança.
Portanto a dica é: se precisa de uma bicicleta para uso constante, não economize na compra, pois o ditado "o barato sai caro" - nestes casos - é a pura expressão da verdade. Mas se quer uma bike para ser uma segunda opção, usando esporadicamente, as mais simples servem perfeitamente.
Sempre que precisar de ajuda é só fazer contato.
Um grande abraço!
Robson Combat
Olá, Robson,
ResponderExcluirEsta semana comprei uma Blitz City. O guidon veio um pouco torto, dentro do cano há uma peça de plástico com uma ligeira ondulação que encaixa na ondulação do cano do guidon, forcei um pouco traindo o encaixe perfeito para que o guidon ficasse alinhado direitinho com a bicicleta, mas claro que isso não é o ideal.
Saberia me falar sobre isso? a que você tem teve esse problema? o que faço?
Luciana Carvalho.
(luciana.carvhis@yahoo.com.br)
Luciana, a minha tb veio torto, levei num mecânico e rapidinho ele fixou.
ExcluirMonica.
Luciana,
ExcluirDesculpe pela demora.
É que eu não tenho uma City e consultei um amigo que tem uma para ter a opinião dele, mas ele ainda não conseguiu me dar a resposta.
Vou me basear então na minha e nas que vi: este dispositivo é uma guia para evitar exatamente que o guidão fique torto e para evitar o contato metal X metal.
A melhor dica que posso dar é a que o anônimo acima deu: leva a uma bicicletaria de confiança que eles regulam para você rapidamente. Preferencialmente uma que tenha experiência com dobráveis.
Se estiver no Rio de Janeiro, aconselho a Special Adventure, que fica em Botafogo (veja na seção lojas e oficinas aqui do Blog).
Abraços,
Robson Combat
Legal a avaliação da bike, acabei de comprar uma Blitz City, queria uma bicicleta simples, q ocupasse pouco espaço p usar apenas de final de semana, cheguei a ver outras mas achei os preços altos p correr o risco de ser roubada.
ResponderExcluirLendo o texto vi q escolhi uma exatamente como queria, estava em duvida qto as marchas, mas tb acho q não fará falta, acredito q o custo x beneficio foi valido.
Obrigada por compartilhar a informação (mesmo lendo depois de comprar rsrs)
Bjs
Olá Ostra,
ExcluirObrigado pelos comentários e por nos deixar saber que está sendo útil mesmo assim.
Se quiser um dia fazer uma avaliação dela para postar aqui será bem vinda.
Até mais!
Muito boa sua avaliação e os comentários também não ficam atrás.Gostaria de saber qual o tamanho dessas bikes quando dobradas? Desde já agradeço.
ResponderExcluirAlex
Olá Alex,
ExcluirDesculpe ela demora na resposta, tempo escasso.
As medidas dela, segundo o site da Blitz (http://blitz.com.br) é 84 x 64 x 31 cm.
Cabe perfeitamente no porta malas de qualquer carro pequeno.
Abraços!
boa tarde! qual o melhor custo benefício pra ser usado apenas nos finais de semana na ciclovia da praia da barra da tijuca? obrigado desde já!
ResponderExcluirOlá Anônimo,
ExcluirA resposta a esta pergunta não é muito simples, porque tem que levar muitos fatores em consideração.
Terei o maior prazer em lhe responder com mais detalhes se me passar mais detalhes do que deseja, quanto dispõe de dinheiro para pagar, sua altura/peso etc.
Se quiser me mande um e-mail que respondo com prazer!
Abraços!
a blitz fish é boa? tá na faixa de 950 reais.
ResponderExcluirTenho respondido muito para muita gente que me escreve por e-mail que não há milagres: o que é bom custa caro, mas nem tudo que é caro é bom ;-)
ExcluirAs Blitz City, Alloy e Fish são bicicletas muito básicas, que existem para cobrir uma demanda de um mercado que não está acostumado a pagar caro em bicicletas.
Acredite, vale muito a pena pagar mais caro por uma bicicleta de qualidade, mas nem sempre é possível, portanto, estas bikes podem quebrar o galho.
Dizer que é boa ou ruim está muito relacionado ao que você deseja da bicicleta. Todas estas 3 que falei tem componentes de entrada e logo precisam ser trocados.
Todas 3 tem sistemas de dobra simples e com o tempo costumam ter folga.
Observe que os comentários dos donos de um modo geral são positivos, mas sempre é importante ressaltar que são bicicletas de entrada: servem ao que vem, mas se puder pagar mais sempre vale a pena comprar uma bicicleta melhor.
A Blitz Fish tem todas estas características que citei acima e uma coisa que não gosto: pneus com cravo; para andar no asfalto eles são péssimos, geram muito atrito e desgastam logo.
Particularmente não gosto delas. Nesta faixa de preço ficaria entre a DURBAN BAY6, a CALOI BEND ou a SOUL D60.
Abraços!
bom dia.
ResponderExcluirqual a melhor, caloi bend ou durban bay 6? estão no mesmo valor R$ 1.090,00.
obrigado.
Olá Marcelo,
ExcluirEu costumo dizer que são "a mesma bicicleta": tem componentes e preços equivalentes.
Cada uma tem pequenas vantagens e desvantagens sobre a outra, mas no geral são muito, muito equivalentes.
Nem daria uma opinião sobre qual é a melhor, qualquer uma das duas é uma escolha equilibrada. Acho que vale você pedalar em cada uma e ver qual gosta mais.
Abraços!
Olá Robson,
ResponderExcluirMuito bom estes seus comentários e a interação com outros usuários que optaram por bicicletas mais portáteis e funcionais no caso das dobráveis. Gostaria de uma dica sua ou de algum usuário deste site, pois comprei uma bicicleta dobrável Blitz City que deve estar chegando semana que vem, e estou pesquisando sobre preços e marcas de Bolsas de transporte para esse tipo de bicicleta aro 20. Você tem alguma ideia de sites que vendem esse tipo de produto?
Grande abraço.
Olá Airam (e todo mundo que tem vindo aqui), peço desculpas, mas estou numa fase de projeto final na pós graduação e não tenho tido tempo de vir aqui. Em brve volto e repondo a todos.
ExcluirBem, vamos lá: tenho sempre falado por aqui quer a City é uma bike bem básica, uma bicicleta inicial para quem quer conhecer as dobráveis, logo precisará fazer manutenção e melhorar alguns componentes, mas - para quem não é "hard-user" é uma relação custo benefíco legal para quem começa. Bem vindo ao mundo das dobráveis, depois de entrar é difícil sair! Eu tenho a minha e é uma das bikes que mais gosto de usar!
Sobre a bolsa: eu tenho uma, deste modelo: http://www.youtube.com/watch?v=JXzkXICuE7g. Não é barata (entre 150 e 200 reais) e não é fácil encontrar. Não me arrependo de tê-la comprado, mas sugiro que use a bicicleta por um tempo antes de pensar em comprar a bolsa, pois eu a usei apenas 2 vezes em 1 ano (!). Na verdade você vai perceber que a bolsa é muito menos necessária do que parece, pois ela é mais para carregar no dia a dia do que para protegê-la. E no dia a dia você verá que as dobráveis são tão versáteis que vai precisar pouco carregá-la, na maioria das vezes vai querer que ela carregue você ;-)
E Luciana, não sei se considero "dono do Blog", ler este termo me pareceu estranho - rs, na verdade este espaço existe para ajudar os outros, então quem vier aqui ajudar será bem vindo! Portanto, você e todos que quiserem ajudarm sejam bem vindos!
Abs a todos!
Robson Combat
PS: Luciana, eu fui corrigir o nome o Airam que havia escrevido errado e - por um bug do Blogger - acabei apagando seu cometário sem querer (mil perdões). Para corrigir, replico-o aqui (que peguei do e-mail que recebi):
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Luciana F. deixou um novo comentário sobre a sua postagem "Avaliação de bicicletas dobráveis - BLITZ CITY - O...":
Oi Airam,
se o dono do blog me permite..
Tenho a minha Blitz City ha cerca de 6 meses, adoro! Quando comprei e montei achei que o guidão balançava muito, chegava a incomodar a pedalada, até que conheci um rapaz super atencioso que me mostrou que apertando um pouco o parafuso do guidão, dentro da dobra dele o problema se resolvia (não sei se vai entender, mas quando sua bike chegar acredito que entenderá)
Outro detalhe, ela range! Range muito!! Inclusive batizei minha bike de nhéc-nhéc rsrs
Mas o problema foi resolvido com lubrificação em todos os cantinhos, tem que ir experimentando e lubrificando, perceberá que os rangidos vão desaparecendo :)
O banco da blitz é muito duro, pedalar mais que 5km com ela se torna uma tortura, aconselho trocar por um melhor, mas já aviso que desmontar e montar um novo é bem trabalhoso.
Quanto a bolsa de transporte, elas são caras, mas o rapaz que ajustou o problema do guidão tem uma pessoa que faz bolsas sobre encomenda, super resistente e considerei melhor que a original, a blitz city se encaixa perfeitamente, se vc for de SP eu recomendo que troque uma mensagem com ele, é bike courier, entrega a bolsa na sua residencia e ainda ajusta a sua bike e se for o caso até troca o banco, seu nome é Paulo Cesar e o contatos é:
http://ferraricourier.blogspot.com.br/
bjs
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Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirO que vc teria a dizer a respeito das dobraveis da Giant?
ResponderExcluirsabendo que ela esta no mercado urbano com várias opções e modelos...
Poderia dar-nos uma opinião.
Att
Olá Anônimo,
ExcluirOutro dia cruzei por uma delas da rua, mas não pude parar para ver.
Eu não as conheço e não tenho referências pra dar, teria pelo menos que vê-la de perto.
Se eu conseguir fazê-lo, volto aqui para lhe responder, ok?
Abs.
Gostei bastante dos comentarios e no fim das contas acho q nao fiz um mau negocio nao.
ResponderExcluirEu uso bicicleta mto esporadicamente e estava com problema de espaco, comprei uma blitz city (nao chegou ainda) q depois de ler td acima, acabei acreditando que foi realmente a melhor opcao levando em conta o custo e o pouco uso que ela terá. Verifiquei pra colocar marcha e o preco foi bem interessante, acho q vou colocar.
O blog me ajudou mto com as informacoes. =)
Olá! Achei o post ótimo. No momento eu estou desesperada porque o pino que que fica no canote da frente caiu e eu o perdi. E agora a bicicleta tá toda bamba. E eu já fui em uma loja aqui em Botafogo onde eles vendem Blitz mas eles não tinham o pino e não fazem a mínima ideia de onde eu possa encontrá-lo. Alguém sabe??
ResponderExcluirobrigada
bruna
Olá Bruna,
ExcluirObrigado pelo elogio!
Não sei exatamente qual é o pino que se refere, mas sugiro procurar na Special Adventure (veja endereço na seção LOJAS E OFICINAS aqui do Blog). Lá eles tem bastante coisas específicas para dobráveis.
Boa sorte!
Abraços.
Parabéns pelo blog!
ResponderExcluirEstou pesquisando sobre bikes dobráveis pela facilidade de transporte (posso usar no trem e ônibus).
Sou pequena (1,56m e 45kg) e meu uso seria esporádico, então acho que uma city me atenderia bem.
Obrigada pela ajuda!
Disponha!
ExcluirE obrigado pelo elogio!
Sempre costumo dizer que as dobráveis são ótimas no quesito versatilidade em função da adaptação a pessoas de várias estaturas: desde crianças até pessoas relativamente altas.
Com certeza ela lhe atenderá neste quesito!
Abraços!
Boa tarde, eu tenho uma city e gostaria de colocar cambio, qual vc acha melhor?
ResponderExcluirObrigado e parabens pelo bolg.
Bem,
ExcluirNão acreedito que conseguirá colocar câmbio externo nela, por conta da dificuldade de adaptação. Provavelmente conseguirá colocar um câmbio SHIMANO NEXUS (câmbio interno no cubo traseiro), mas deve avaliar a relação custo benefício, pois este câmbio custa mais da metade do valor desta bicicleta e talvez valha à pena adquirir uma outra já com câmbio instalado.
Abraços.
oi amigo
ResponderExcluirto na duvida de comprar uma giant aro 20. peso 95 kg e sou alto, 1.84. sera q da pra andar de boa? muito obrigado
Olá Marcelão,
ExcluirEsta é praticamente a minha relação peso/altura.
Pode ir sem medo!
[]s
Cara parabéns Pelo post mano !!
ResponderExcluirEstava afim de comprar uma para um mochilão pelo Uruguai e Argentina, será que vale apena cara ?
Achei bacana pela versatilidade das dobráveis, podendo carregar em diversas situações e usa-las como principal modo de locomoção !!
Obrigado pelos elogios!
ExcluirSobre a compra: acho melhor comprar uma de melhor qualidade, como a Blitz Impulse, Caloi Urbe, Durba Bay 6 Pro ou Soul D70.
[]s
Agradeço pelas informações em seu site, foram de muita valia para mim, pois decidi comprar a minha dobrável,breve posotinformações sobre seu desempenho.
ResponderExcluirObrigado!
ExcluirComprei uma blitz impulse, e notei uma folga na blocagem do guidão (tento deixá-lo e, pouquíssimo tempo depois, ele volta pro patamar mais baixo). É a essa folga que vocês se referem? É fácil ajustá-la?
ResponderExcluirCorringo... Comprei uma blitz impulse, e notei uma folga na blocagem do guidão (tento deixá-lo mais alto e, pouquíssimo tempo depois, ele volta pro patamar mais baixo). É a essa folga que vocês se referem? É fácil ajustá-la?
ExcluirOlá Rodrigo. Estou com o mesmo problema na minha City, vou levá-la numa oficina pra saber se tem jeito... E você, conseguiu arrumar? Abs!
ExcluirRodrigo e ericofm,
ExcluirA folga que normalmente nos referimos não é essa.
Essa que você narra se resolve mesmo apertando um pouco mais a blocagem
Algumas folgas das dobras são facilmente resolvidas com pequenos apertos, mas não é fácil de explicar sem mostrar.
Leve a uma bicicletaria de confiança que conheça dobráveis e eles regulam para você, se forem legais lhe mostram como fazer.
Estou para produzir uns vídeos com algumas destas dicas, vou ver quando consigo.
[]s
Oi Robson,
ResponderExcluirMuito legal seu Blog. Parabéns.
Estou pensando em adquirir uma bike dobrável pra fazer um trajeto curto entre a casa e o trabalho de cerca de 2km.
Prefiro o modelo dobrável pra guardar no apê e também pra poder carregar no porta-malas do carro pra quando for viajar.
Estou um pouco insegura com a City, mas estou pensando em arriscar pra ver se me adapto primeiro com esse tipo de bike e depois adquirir uma Durban, por exemplo. Moro em Florianópolis e aqui não conheço os pontos de venda dela, então pensei em adquirir pela Internet, nestas lojas de departamento onde encontrei por R$550,00. Você acha que a manutenção dela é facil pra fazer em outras lojas que não vendem esta marca? Acaba saindo mais arriscado ainda?
Obrigada, um abraço.
Kamila,
ExcluirDesculpe pela demora, quando conssigo passar por aqui vou respondendo a todos.
A Blitz City é uma bike bem simples, se puder pagar um pouco mais valerá à pena pegar uma bike melhor, como a Blitz Impulse, Caloi Urbe, Durban Bay 6 ou Soul D70.
São bikes muito equivalentes.
Sobre se adaptar a este tipo de bike: as dobráveis sempre surpreendem, pois muita gente acha que elas são bikes estranhas, mas ao andar logo percebem que são ágeis e divertidas de guiar, além de muito versáteis. É claro que bicicletas muito simples não são confortáveis, mais isso independe de serem dobráveis.
Arrisco dizer que não conheço pessoas que tenham comprado uma boa dobrável e tenham se arrependido. As poucas que se arrependeram foi porque eram bikes de baixa qualidade, não porque eram dobráveis.
;-)
Todas as dobráveis de nosso mercado possuem relativa facilidade de manutenção, pois são poucos os componentes que são específicos delas, a maioria das peças é comum a bikes mais "normais".
Comprar pela internet pode ser uma boa opção, muitas dobráveis costumam vir praticamente pronta para uso e é bem fácil de montá-la mesmo.
Em todo caso, se precisar de ajuda, qualquer bicicletaria faz os ajustes finais de montagem.
[]s
Ola!!! estou na duvida entre comprar a blitz city e a dourban metro ja que o preço é bem parecido, alguem pode me ajudar por favor. Aproveitando para parabenizar o blog que é muito interessante, li a avaliaçao das duas e acabei ficando mais indecisa, rs. gostaria de usar esporadicamente, e que fosse bem resistente às pessoas esquecidas,rs ( sinceramente manutenção nao é o meu forte.
ResponderExcluirOlá Anônimo,
ExcluirA METRO não é mais comercializada.
A Blitz City é uma bike beeem simples e não é muito confortável, mas ela serve ao que se propõe.
As bicicletas dobráveis não são tão diferentes das outras bicicletas a ponto de dizermos que "precisamos nos adaptar", elas são bem ágeis, versáteis e divertidas de guiar.
Muita gente fica confusa com o fato de elas serem "diferentes" e acabam querendo comprar uma mais simples "para ver se se adaptam" e acabam comprando uma bike simples e desconfortável, causando uma má impressão, fazendo com que se acho que o problema é das dobráveis.
Conheço uma pessoa que vivia falando mal de dobráveis, mas acabei descobrindo que ela falava mal porque tinha uma dobrável ruim; quando pedalou em uma DAHON viu o que era bicicleta de verdade e mudou de opinião.
Portanto, se puder pagar um pouco mais parta logo para uma melhor, como a Blitz Impulse, Durban Bay 6, Caloi Urbe ou Soul D70.
[]s
Ops eu me referi no caso a dourban droop-rs
ResponderExcluirA durban drops é muuuuuuuuiiiito simples, desaconselho a compra.
ExcluirEu comprei uma city e e muito confortavel e macia para andar,eu recomendo comprar
ResponderExcluirvaleu pelo o incentivo em breve estarei com a minha rsrs
ExcluirOla a todos, eu sei que aqui já possuem muitos posts a respeito de diferenças entre marcas e modelos, mas eu já li tanta coisa sobre isso que estou tonta e não consegui me decidir.
ResponderExcluirPretendo comprar uma bicicleta dobrável para o meu noivo, ele mede 1,80, vai usar para trabalhar, o caminho dele tem ladeiras e ele terá que pegar metro tendo que transporta-la fechada todos os dias. Quero uma com marcha. Estou na dúvida entre a Blitz impulse, a caloi urbe e a Durban Metro 6. Sendo que a Blitz está com o preço bem mais em conta, mas estou receosa quanto a qualidade das peças e se ela regula bem para pessoas altas.
Olá Allama,
ExcluirEu considero que as 3 bikes são equivalentes. Cada uma com uma pequena vantagem sobre a outra em algum quesito, mas no fim são muito semelhantes.
As 3 servirão perfeitamente ao seu propósito.
O que aconselho fazer é encontrar uma boa bicicletaria e fazer um test drive em cada uma delas, ao fim fique com a que você se sentir melhor.
[]s
gostaria de saber se a blitz city ela é rapida alguem aí que tem pode me falar algo a respeito da velocidade? e outra ao pedalar tem que colocar muita forca no pedal?da pra levar alguem no bagageiro dela?
ResponderExcluirEste comentário foi removido por um administrador do blog.
ExcluirReinan,
ExcluirA velocidade final em uma bike de uma marcha só costuma ser um dos problemas, não é nenhuma lerdeza, mas dificilmente passará dos 30km/h.
Mas pense que o objetivo de uma bike como esta não é correr.
Sobre o bagageiro: não dá para carregar ninguém não.
[]s
O blog é muito interessante e muito útil nos dias de hoje, que cada vez mais, pessoas fogem do estresse do trânsito adotando a prática da saúde e do ecologicamente correto, adquirindo um bicicleta.
ResponderExcluirNuma cidade grande como o Rio de Janeiro é muito útil, porém o investimento numa bicicleta de alta qualidade gera algumas preocupações, como citadas nos primeiros posts. A mais preocupante é a segurança quanto há um assalto.
Gostaria de adquirir uma bicicleta dobrável, pois devo voltar para casa apenas após o curso, por volta das 21h. Apesar de 90% do percurso ser comportado de ciclovia, existem alguns trechos não confiáveis em horários de pouco movimento.
O meu percurso inicial até o trabalho é por volta de 4km e 2km até o curso, enfim a necessidade de dobrar a bicicleta e pegar um ônibus de volta pra casa.
Não acredito que terei problemas com o peso ao subir no ônibus, mas temo apenas com o desgaste por conta desse trajeto.
Fui sugerido por um técnico da Decathlon em adquirir um marca importada e pelas marcas sugeridas, a Blitz é a que possui bicicletas mais acessíveis.
Gostaria que com sua experiência, avaliasse o desgaste, já que o percurso é total retilíneo e sem inclinações (100% plano), além de uso diário de 6km e descanso da bicicleta nos finais de semana.
O técnico me alertou em adquirir rodas com raio em aço INOX e o quadro de alumínio, porém o quadro de alumínio já sai do preço acessível, então prefiro arriscar, me alertando nos cuidados de preservação do mesmo.
Estava motivado em adquirir a Blitz Fish, já que ela possui o raio em aço INOX, porém confesso que fiquei desmotivado após os seus comentários em um post antigo e por essas críticas a Blitz Fish que venho pedir socorro. hehehe
No meu caso, que usarei a bicicleta num terreno totalmente regular e plano, 6km por dia e 5x na semana, tenho 1,85 de altura e peso 80km, eu poderia adquirir uma bicicleta acessível, sem ter muitos problemas e gastos posteriores?
Qual indicaria dessas bikes dobráveis na faixa de 800reais.
Blitz Fish, Blitz City ou outra que conheça que posso parcelar 10x sem juros, conforme tenho pesquisado em lojas virtuais.
E quais seriam os cuidados (manutenção e limpeza) que poderia me indicar para tais bicicletas de materiais inferiores.
Obrigado
Bem,
ExcluirEu sempre gosto de alertar para a importância da qualidade das bicicletas e componentes.
A Blitz City é uma bicicleta de entrada, bem simples; embora seja uma opção para quem não tem muito dinheiro disponível, mas sempre vale à pena investir um pouco mais para não ter doires de cabeça à frente.
As bikes que costumo indicar são: qualquer DAHON, DURBAN BAY 6 PRO, BLITZ IMPULSE e DURBAN BAY 6. Nesta ordem.
Modelos mais simples certamente te darão dor de cabeça mais à frente.
Todas as que indiquei servem perfeitamente para o uso que deseja.
Se encontrar algumas destas que indiquei usada, também pode ser uma boa opção, caso esteja em bom estado.
Abs.
Olá boa noite eu estou querendo começar a andar de bicicleta pra ir pro trabalho (5km) e pedalar nos grupos de fim de semana 30km, eu queria uma opniao tava em duvida entre alguns modelos e acabei optando por uma Track&Bikes smart ciclo que ta em promoção na Kanui, pesquisei um pouco e arrisquei.
ResponderExcluirAlguem conheçe essa bicicleta sabe se é boa tem alguma coisa pra me dizer, a outra opção era a blitz city, porém não confiei na loja que iria comprar pela net.
Entrei numa fria?
Felipe, esta bicicleta é beeeeeeemmm simples. Assim que puder aconselho partir para uma bicicleta melhor, ok?
ExcluirOiiii, eu gostaria de saber qual é o selim ideal para a blitz, pois eu tenho feito em média 16km diários e o selim dela me incomoda muito, andei testando alguns, mas ainda não encontrei nenhum que fosse realmente confortável e que não comprometesse o peso da bicicleta...
ResponderExcluirObrigado pela atenção
MSantos
MSantos,
ExcluirSelim é uma coisa bem complexa - rs, porque na verdade a gente precisa usar, experimentar para ver se gosta.
Existem uns modelos que costumam ter uma boa relação custo benefício, como este: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-475979431-selim-mtb-vazado-wg-_JM.
A dica geral para selins é: por incrível que pareça, selins grandes e macios não são a melhor opção, pois com o uso constante eles atrapalham bastante a pedalada. O ideal é que seja o mais anatômico possível, não macio e não muito largo, para não atrapalhar o movimento de pedalar.
O modelo que indiquei acima é intermediário e costuma agradar à maioria das pessoas, além de ter um vão para aliviar a próstata.
Abs.
Oi Robson, aqui é Joaozinho... tudo bem... tem como atualizar o nome do Blog nesse post... www.joaozinhomenininho.blogspot.com **** restaurei uma Graziella 1964 ficou show de bola..
ResponderExcluirOlá Joãozinho, já atualizei. Abraços!
ExcluirOlá Robson, quero comprar uma dobrável simples, estou com a grana curta. Entre a durban drop, blitz city e track & bikes smart ciclo, com preços similares, qual seria a melhor opção?
ResponderExcluirObrigado pela atenção,
Wagner Lopes
realmente a bicicleta da track... apesar de ser a mais barata de todas as opções... não vale a pena... comprei uma para utilizar enquanto não chegava a minha que esta vindo de fora. E ela deveria durar apenas 3 meses para se pagar (custo que economizaria com ônibus). Ela não durou os 3 meses. kkkkk
ExcluirOlá,
ResponderExcluirEu descartaria a track & bikes.
DURBAN DROP e BLITZ CITY são equivalentes, mas há poucos dias vi a nova Blitz City e está com um acabamento melhor.
Sugiro experimentar as duas e ver qual gosta mais. Na antiga KRAFT Bikes em Laranjeiras (atual Ciclovia Zona Sul) tem ambos os modelos.
Tenha em mente que - dependendo do uso que fará das bikes - logo você terá que fazer manutenção, ok?
Boa sorte!
Abs.
Olá Robson, quero comprar a minha primeira bike dobrável e andei pesquisando e encontrei esse site, e as dicas aqui estão me ajudando muito. Estou na dúvida se é melhor comprar uma com ou sem marcha. E as bikes da Caloi são boas? Quais você poderia me indicar que tem melhor qualidade para não ter tantos problemas de manutenção, independente do preço? Você também sabe de alguma que seja mais leve?
ResponderExcluirOlá Graça!
ResponderExcluirSe puder gastar um pouco mais, indico SEMPRE - sem pestanejar - as DAHONS, qualquer uma!
Mais especificamente a DAHON ECO C7, ótima em tudo. Se quiser investir um pouco mais, pode optar pela DAHON SPEED D7.
Não vai se arrepender!
Abraços!
Amigo, quando você se refere à troca da caixa de direção, vc se refere à parte que agente prende o guidão?
ResponderExcluirRnan,
ExcluirA caixa de direção é um conjunto de rolamentos que fica no quadro, que dá movimento ao garfo e ao conjunto do guidão.
No caso das dobráveis, o mecanismo do guidão é diferente das outras bicicletas, porque o suporte de guidão é muito comprido e força muito a caixa de direção. Mas nem sempre é possível modificar o mecanismo todo.
O ideal sempre é comprar uma bicicleta de melhor qualidade, pois terá menos problemas depois. Isso é uma verdade maior se você precisar usar a bicicleta diariamente.
Abraços.
Olá Robson!
ResponderExcluirGostaria de comprar uma Blitz FIT. Vc recomenda? O que sabe sobre essa bicicleta?
Obrigada!
Paula RC
A FIT é uma bicicleta um pouco melhor do que as outras da Blitz.
ExcluirA única questão dela é o aro 24, que - se por um lado se ganha em conforto - se perde em portabilidade, pois ela é irremediavelmente maior.
Mas não considero uma bicicleta ruim como um todo. O ideal é a que possui câmbio NEXUS (câmbio interno, dentro do cubo). Se encontrar, essa vale mais à pena.
Abraços!
Qual seria melhor: Blitz FIT ou impulse?
ResponderExcluirObrigada novamente! Paula RC
Paula,
ExcluirConforme eu disse acima, se você precisa de portabilidade (dobrar a bicicleta para transporte), a Impulse é mais indicada, mas se isso não é uma necessidade, eu ficaria com a FIT.
Mas dê uma olhada nas DURBANs também, é sempre aconselhável andar e testar várias bicicletas antes de comprar. Boas lojas sempre deixam você fazer um test-drive, se ela não deixa, não compre lá!
;-)
Abraços!
olá robson,
ResponderExcluirmeu marido vai para os EUA e queria saber se vale a pena comprar lá uma bike dobravel e qual?ando muito de bicicleta ,já tenho 50 anos e peso uns 85k.morro de medo dela desmontar enquanto ando ,rs
Olá,
ExcluirLá ele pode comprar uma DAHON ou uma TERN. Vale à pena pela diferença de preço.
Não se preocupe com eu peso! Eu peso cerca de 100Kg e a dobrável é a bicicleta que mais uso! Diariamente!
Bicicletas boas não desmontam ;-) E estas que indiquei são ótimas!
Boas compras!
boa noite, acabei de comprar uma blitz city, mas não veio manual, vieram duas arruelas de borracha, uma grande eu vi na foto, fica no encaixe próximo a caixa de direção, a outra fininha não sei se é ali também também veio uma braçadeira de plástico com uma espécie de campainha, que também eu não entendi como montar, alguém pode me dar uma dica, edgard.
ResponderExcluirEdgard,
ExcluirMande um email para mim com as fotos que tentarei ajudar!
Abs!
Oi, Robson. Tudo bem?
ResponderExcluirCara, comprei uma Track & Bikes Smart Ciclo '20 e nem consegui subir na bike. Péssima! Estou escrevendo uma revisão pra mandar pro blog. Devolvi e agora quero comprar outra dobrável.
Uma dúvida: quanto ficou pra instalar as marchas na tua blitz?
Abraço!
Olá, é uma notícia ruim, mas infelizmente real.
ExcluirEu comprei um kit shimano nexus 3.
Mas a minha é uma DURBAN METRO, que na verdade é uma DAHON, não uma blitz.
Atualmente, o kit completo, instalado vai sair entre 900 e 1000 reais, pois terá que montar outra roda traseira com o cubo nexus.
Não acho que valha a pena colocar em uma blitz.
Abs!
Olá Robson,
ResponderExcluirTenho uma Blitz City desde outubro de 2012... Comprei por menos de R$500,00. É uma guerreira!!! Pau pra toda obra!!!
Já subi o Alto da Boa Vista, hora pedalando, hora empurrando (não tenho marcha, nunca me adaptei, sorte a minha, talvez por fazer tanto esforço, emagreci) delícia foi descer com uma mão no freio e outra segurando na mão de Deus!!!
Moro próximo ao Centro. Já fui com ela para o Recreio de busu, Niterói de barcas... Até para o Uruguai a bendita já viajou!!! E foi uma mão na roda!!! Pedalamos do hotel até a Rodoviária, embarcamos para Punta Del Este, onde todo o trajeto foi feito com a mesma (Punta Del Este é como Búzios, praticamente não se vê ônibus!!!)
Pois bem, agora estou usando só nos fins de semana... e em toda volta para casa, dou uma geral nela. Limpo com pasta, passo pano, escova de dentes velha e por aí vai... Quando sinto que há algo de errado, corro pro "mecânico".
Eu dei muita sorte com a minha, mesmo tendo que trocar o banco que veio, meu namorado já teve que trocar uma rosca do guidão (o mesmo se soltou comigo quando estava levando para Vila Isabel, graças a Deus foi só um susto) e os pedais.
AMO a minha Blitz City!!!
Olá Mel,
ExcluirPor um lado é bom saber que está feliz com a sua bike! Mesmo!
A própria pessoa que escreveu este release sobre ela estava satisfeito com a bike dele.
Mas eu particularmente não gosto dela, é realmente uma bike muito simples e com uso contínuo acaba gerando muitas despesas.
Mas o mais importante é que está feliz com ela e é mais uma pessoa feliz pedalando!
Um grande abraço!
Oi Robson, tudo bom?
ResponderExcluirEu e meu marido estamos pesquisando para comprar uma bicicleta dobravel. Dentre as opções durban pro 6,DOHAN ECO, DURBA METRO 6 vc acha melhor? Alem disso, ele pesa hoje 110kg...sera que a bicicleta aguenta? Até hoje não compramos bicicleta porque nosso apartamento não tem espaço para guardar uma bicicleta normal. Já uma dobravel seria una solução para nossa falta de espaço. Obrigada por qualquer ajuda que puder dar!
Olá!
ResponderExcluirTodas são ótimas opções e bem equivalentes, com pequeno destaque para a dahon, seguida bem de perto pela bay 6 pro.
Pensando em custo beneficio eu optaria pela bay 6 pro, por acaso vi esta bike com um ótimo preço no submarino ontem.
O peso não será nenhum problema, esta é a faixa de segurança das dobráveis.
Boa compra e bem vinda ao mundo das pedaladas!
Abs!
Oi Robson,
ResponderExcluirSou eu de novo. Não estou conseguindo postar pela conta do google.
Obrigada pela pronta reposta!
Sem querer abusar, encontrei uma oferta de uma Dahon Eco C7 por R$1.664,10.
O que vc acha deste preço?
Vi que ela está mais cara dependendo do lugar.
E comparação com esta oferta do submarino, o que vc acha?
Obrigada mais uma vez!
Se quiser depois posto aqui a oferta da loja em que encontrei!
Olá thalita, agora demorei, risos.
ExcluirBem, as duas são bastante equivalentes, se puder pagar a vista tenho uma proposta diferente: acabo de adquirir uma nova dobrável e vou vender a minha durban, que é uma dahon eco, mas atualmente, depois de bons upgrades, esta bem melhor que uma eco nova. Decidi vendê-la hoje, a notícia sai em primeira mão.
Posso passar mais detalhes por e-mail, se se interessar, por favor, entre em contato pelo email avidadebicicleta@gmail.com.
Abs.
Oi Robson,
ResponderExcluirNão deu para esperar a resposta...rs rs.
Ontem mesmo para não perder a promoção, acabamos fechando a Dahon Eco, numa comprinha parcelada em 9X.
Depois volto para falar como está sendo a experiência.
Obrigada pela ajuda!
Olá Thalita,
ExcluirPeço desculpas, nem sempre consigo responder a tempo.
Mas fez uma ótima escolha!
Por favor, volte sim, pois será de grande valia para outras pessoas que tem dúvida.
Um grande abraço!
OI,posso colocar cadeirinha nela?abraço.
ResponderExcluirNão é aconselhado, pesquisei muito sobre isso para usar a cadeirinha de meu filho, mas desisti por uma questão de segurança.
ExcluirTem que fazer adaptação, numa estrutura que não foi desenhada para isso.
[]s
Robson amigo... aqui é Joãozinho... o menino que escreveu sobre a Blitz City... agora estou usando uma Bicicleta dobrável Porto Seguro modelo Trânsito + Gentil... aro 16... vou escrever sobre essa bike pra ti. Cicloabraços Joaozinho
ResponderExcluirOlá Joãozinho,
ExcluirJá te respondi por email, vou publicar logo o seu relato, ok?
Obrigado e um grande abraço!
Oi Robson, me chamo Rodrigo e gostei muito do seu blog, muito informativo e útil, parabéns pelo trabalho, pois nos ajuda muito.
ResponderExcluirA minha pergunta é simples, quero comprar duas bikes dobráveis, uma pra mim e outra pra minha esposa. Como são duas bikes, não dá pra gastar muito, até porque faremos uso apenas em finais de semana e não em todos, apenas alguns. Assim, gostaria da sua opinião a respeito da Blitz Fish, pois encontrei um vendedor que representa a marca e está com um preço bem atrante, R$ 750,00.
Desde já agradeço.
Olá Rodrigo,
ExcluirObrigado pelos comentários! É um prazer mesmo!
Por este preço eu compraria logo uma Durban Bay1 e fugiria da Blitz Fish...
A bay1 é melhor em tudo, e você consegue encontrá-la por preços bons em algumas promoções.
Se tiver paciência consegue comprar por um preço.
Um outra possibilidade é procurar usada, uma das que costumo indicar (veja no artigo "Bicicleta dobrável é boa?").
Um grande abraço!
Oi Robson,
ExcluirDepois dos seus comentários estou desistindo da Blitz, pelo que vejo o preço não vai compensar muito não. Uma outra pergunta, vi um modelo da Durban, a Drop. Ela está por um preço muito bom em uma loja no Flamengo, acredito que ela não seja melhor que a Bay, mas o que você acha dela?
Mais uma vez obrigado.
Oi Robson,
ExcluirSó pra esclarecer, acabei comprando uma Durban Bay 6 e uma Durban Bay 1, pois preferi seguir o seu conselho, as vezes o barato sai caro.
Obrigado pela ajuda e quando eu tiver rodado com elas posto aqui as minhas impressões.
Abraços
Rodrigo
Olá Rodrigo,
ExcluirNem sempre consigo responder rapidamente, mas parece que já fez uma boa escolha!
Obrigado pelos comentários e suas impressões serão bem vindas e certamente serão úteis para outros que tem a mesma dúvida que você.
Um grande abraço!
Oi Robson,comprei uma Blitz City, só que eu não entendi ao tentar pedalar não consegui, como se a corrente tivesse invertida não pedala para frente, onde moro ainda não consegui encontrar uma pessoa para vê-la, isso é possivel?vc saberia dizer ?
ResponderExcluirSeu site é muito legal, adorei.
Olá Ana,
ExcluirNão sei se sei do que está falando - risos.
Em que cidade você mora? Talvez eu consiga algum contato que possa lhe indicar alguém.
Mande um email que tento ajudar, ok?
Obrigado pelos comentários!
Abraços!
Oi Robson,
ExcluirFiz um pedido de troca a loja que realizei a compra, obrigada por responder.
Abraços.
Olá Robson;
ResponderExcluirComprei uma Blitz Citty para meu filho pela internet, e não consigo montar o guidão, fica rodando "solto". O que faço para resolver este problema e deixar meu filho ir pedalar feliz....
Um grande abraço e muito obrigado pela atenção.
Olá anônimo,
ExcluirJá tem um tempo que escreveu e espero que já tenha conseguido resolver; mas se ainda não conseguiu, me mande fotos dela para o email "avidadebicicleta@gmail.com" que tentarei ajudar.
Abraços!
Só passei pra dizer que o site é fantástico!
ResponderExcluir"Comprei" a minha dobrável no passeio Night Rider.
O maior problema dela é o canote que é muito curto e dói o joelho, mas pra o que ela se presta vale a pena...
Eu só ando em ciclovia 1 a 2x/semana...
Achei em um fórum um cara dizendo que trocou o canote dela por 50,00, então estou indo atrás.
Um dia quando for comprar uma de verdade (é, pq aquela é de brinquedo! hahaha), eu vou seguir todo os seus conselhos! :)
Uau, que belo elogio! Obrigado!
ExcluirQue bom que entrou para o mundo das dobráveis, espero que curta e pedale cada vez mais!
Hoje saiu um artigo de capa no Jornal Globo Zona Sul aqui do Rio de Janeiro, sobre várias pessoas que optaram pela bicicleta como meio de transporte, eu sou uma delas.
Espero que incentive as pessoas como você a pedalar cada vez mais.
Um grande abraço!
Olá Robson, parabéns pelo ótimo trabalho de incentivo no uso das bicicletas como meio de transporte e lazer.
ResponderExcluirEu irei comprar uma bicicleta dobrável. Comecei lendo este post desde o início. Quando comecei a ler, estava em mente comprar uma Blitz City mesmo ou a Durban Drop. Mas enquanto fui lendo, percebi que essas duas são frágeis e pretendo usar a minha bike dobrável sem dor de cabeça. Já tenho uma M7 bem montada para pedais mais longos e etc. Quero essa bike para andar de boa, levá-la no carro para me locomover na faculdade, etc. Não usarei ela todos os dias, no máximo umas 3 vz por semana. Mas pretendo ter algo de qualidade, pois um dia investi na minha M7 e hoje não me arrependo nem um pouco! [minha neguinha é meu amor] Mas enfim, disponho de um recurso de 800$ até 1000$.
Você acha que uma Durban Bay 1 serviria? e daria menos dores de cabeça que uma Blitz, em questão de manutenção?
Outra curiosidade, não entendi o lance de uma Durban ser uma Dahon. como assim?
Abraço. Izabella
Ah, as vezes, (quando o metro daqui ficar pronto), pretendo andar uns 10km/12km por dia também.
ExcluirOlá Izabela!
ExcluirObrigado pelos elogios e incentivos! Eu realmente acredito que nossas vidas podem melhorar com a mudança de paradigma. a minha tem mudado para melhor!
Sobre a bike, acho que vale à pena gastar um pouco mais sim. Aprendi com os erros e acertos que não vale à pena comprar coisas de baixa qualidade quando se usa muito, principalmente se esse item demanda segurança.
O barato sempre me saiu caro!
Hoje tenho uma dobrável de primeira e valeu cada centavo, nunca me deixa na mão, e é um prazer pedalar nela!
Então sugiro partir para uma bike melhor mesmo. Se chega a 1000 reais sugiro partir para uma melhor, como as bay6 pro, caloi urbe, soul d70.
Dê uma olhada no artigo "Bicicleta dobrável é boa?", todas as que indico lá valem à pena, vale procurar a que tem a melhor promoção.
Um grande abraço!
Olá amigo, o que você diz sobre a Two Dogs Pilage
Excluirhttp://www.aguiamax.com/ecommerce_site/produto_32801_5609_Pliage-Branca-Bicicleta-Dobravel-Two-Dogs
Li que ela é um Dahon genérica.
O que você acha? O custo benefício está bom né? se ela for uma Dahon...
Ela não tem bagageiro nem paralama :( mas isso dá pra colocar :P
ExcluirOi, Robson. Seu site é ótimo, teno usado sempre para ler as dicas. Estou querendo comprar uma dobrável para usar com carro. Estou em dúvida entre um soul d70 e uma blitz fit. Você poderia me dizer qual seria sua opção? Estou em busca de conforto. Vou pedalar 8 km por dia. Obrigada.
ResponderExcluirObrigado N Lemos!
ExcluirA Blitz Fit é aro 24, você terá mais dificuldade em colocá-la na mala do carro.
Talvez esteja falando da Blitz Impulse.
No seu caso, se precisa colocar no carro procure alguma de aro 20.
Dê uma olhada no artigo "Bicicleta dobrável é boa?", todas as que indico lá valem à pena, como eu disse acima, vale procurar a que tem a melhor promoção.
Abraços!
Oi, Robson, obrigada.
ExcluirAcabei comprando a Durban Metro 6. Eu estou gostando bastante (mas ainda estou no segundo dia, rs.). Existe um método pra carregar? Eu tenho que carregar por um longo corredor até chegar à minha sala de trabalho e isto tem sido muito trabalhoso e desengonçado. Não pode empurrar, correto?
Obrigada!!
Olá N Lemos,
ExcluirÉ possível empurrar sim! É assim que eu a transporto diariamente no meu trajeto para o trabalho nas Barcas Rio/Niterói.
Já encontrei vídeo sobre isso no Youtube, mas não encontrei mais. Eu mesmo estou para fazer um vídeo sobre isso, mas ainda não saiu.
Bem, a ideia é bem simples: dobre apenas a bike "no meio", sem dobrar o guidão ou baixar o selim, vc verá que ela ficará como um carrinho e vc poderá empurrar ela como tal.
Não sei se me fiz entender - risos.
Se não conseguir volte aqui que tento explicar melhor.
Abraços!
Olá Robson, adoro seu blog e por isso vim dar meu relato sobre minha Durban Bay 1 - afinal foi por meio do blog que criei coragem de comprar uma drobrável.
ResponderExcluirA bicicleta é leve e fácil de conduzir, por ser pequena facilitou muito a minha vida ( vou trabalhar pela Avenida Faria Lima - uma das mais movimentadas em SP). Volto pra casa sempre de carro e nunca tive dificuldades com a dobragem/desmontagem. Porém, preciso ser sincera: pedalo 12 km por dia e fazer isso em uma bike sem marcha é muito pesado!! Estou apaixonada pela dobrável mas para mim a marcha é indispensável. Estou vendendo e minha para trocar por uma Urbe 7 ou Bay 6. Se alguém tiver interesse pode me mandar e-mail: carol_bariquello@hotmail.com
Abs!
Olá Carol,
ExcluirObrigado pelo retorno!
Conheço pouco Sampa, confesso que não posso dar muita opinião sobre pedalar por aí, mas tenho a impressão de que a cidade não é muito plana, não é?
Realmente as marchas são muito úteis em locais não planos.
Mas antes de se desfazer dela, procure informações sobre a colocação de um câmbio nela, eu indico o SHIMANO NEXUS 3. Foi o que coloquei na minha e ficou ótima. Passei a ter uma marcha mais leve e uma mais pesada que a anterior, e aproveitando a bike que eu já gostava.
Avalie se não vale à pena fazer a mudança em vez de trocar de bike.
É possível encontrar o conjunto de câmbio por volta de 300 reais + a instalação (procure no mercado livre ou numa bicicletaria de confiança). Deve sair por uns 400 reais o câmbio instalado e - particularmente - gosto muito mais do que os câmbios externos, para bikes urbanas. Principalmente porque pode mudar as marchas com a bike parada e praticamente não desregula e não dá manutenção.
Se quiser me mande um e-mail que te passo mais detalhes.
Abraços!
Olá, pessoal,
ResponderExcluirAcabei de comprar uma Blitz City de um lote que veio sem o número de série. Alguém passou pela mesma experiência?
Obrigada,
Bárbara
Oi, Robson, Sou eu novamente (a Bárbara, da mensagem acima). Vou refazer a minha pergunta: pela sua experiência como ciclista, até que ponto o número de série é importante na hora de prestarmos uma queixa, caso a bicicleta seja roubada? A Blitz alega que a presença do número de série não é uma exigência legal, e o fabricante não o colocou neste modelo novo (não sei se de propósito ou não). Isso me incomoda porque, se não foi de propósito, eles distribuíram as bikes, e no meu caso, particularmente, comprei achando que o número estivesse em algum local mais camuflado. Só uma semana depois o vendedor me confirmou que o número não estava presente. Estou devolvendo a bicicleta para a loja porque não acho que eu tenha que aceitar isso; e se todos ficarem com as bicicletas, o fabricante não fará nada para resolver o problema... Agradeço sua opinião e o espaço que criou aqui neste blog.
ResponderExcluirabs,
Bárbara.
Olá Bárbara,
ExcluirObrigado por trazer para cá esta discussão.
Eu tenho um amigo que conseguiu recuperar uma bicicleta após ser furtada; ele estava andando pela rua e a viu, foi em casa e pegou o B.O., mostrou a um policial, quebrou a tranca e levou a bicicleta. Ele conseguiu isso porque tinha o número de série do quadro.
Portanto esta é uma informação muito importante sim!
Mas não se esqueça - após pegar outra com número de série - de anotá-lo e guardar num local seguro.
Outra coisa importante: é claro que todos estamos sujeitos a roubos e furtos, mas não deixe de usar boas trancas.
Abraços!
Oi Robson, super legal esse espaço!
ResponderExcluirGstaria muito de comprar uma bicicleta dobrável, mas a grana está curta... O que você me diz da bicicleta DURBAN DROP??? Minha intenção é apenas passear um pouco pela ciclovia da praia. Não sou atleta, quero apenas fazer um pouco de exercício. Agradeço antecipadamente a sua opinião.
Olá, desculpe pela pressa, vá de Durban Bay 1.
Excluir[]s
Bicicleta Dobrável Durban Bay 1 Aro 20 ou icicleta Dobrável Aro 20 Blitz City?
ResponderExcluirPreciso comprar, e to ansiosa e na dúvida entre as duas, poderia me ajudar?
Olá, desculpe, vou ser bem rápido, atendendo sua ansiedade: Durban Bay 1 sem dúvida (Não confunda com a Durban Drop).
ExcluirBlitz city não!
[]s
FUJAM DA BLITZ CITY - FUJAM DA BLITZ CITY
ResponderExcluirMeu caro Robson, seu site é uma maravilha, já me decidi a comprar uma Durban por causa dele, parabéns. Moro no RIO e adoro pedalar na orla, comprei uma Blitz City e sai da loja Ciclovia já pedalando. Tenho 1,67m e aumentei a altura do banco. Usei 3 meses e o quadro começou a rachar, voltei na ciclovia e eles disseram que o banco tem limite de altura, se não o quadro quebra, um perigo. Ninguém me falou nada na hora de comprar, o manual não fala nada sobre limitação da altura do banco. entrei em contato com a Blitz e eles me disseram que não tem canotes maiores. Passei a usá-la no limite, contudo adquiri uma dor no joelho, consequência de usar o banco baixo para minha altura, a Blitz diz que o limite de altura do usuário é de 1,75m, coisa que não está em nenhum manual da Blitz. Agora estou processando eles e comprando a Durban que vc me recomendou, abraços - fernando marques.
Olá Fernando,
ExcluirFico triste de saber de sua experiência, mas acho que pode ser útil para outros que desejam comprá-la.
Obrigado por compartilhar a experiência aqui com todos.
Boa sorte com a nova aquisição! Se precisar de mais ajuda é só falar!
[]s
Bleza Robson, eu estou a fim de comprar uma bike, mas não sei se compro uma convencional ou uma dobrável.
ResponderExcluirEu queria uma bike de passeio mas que tivesse capacidade de aguentar uma aventura como descer uma serra em estrada de paralelepipedo.
A bicicleta dobrável me chama a atenção pelo fato da praticidade de leva-la de um lugar para o outro mais facilmente que uma convencional, ainda mais quando há necessidade de levá-la em um ônibus (aliás, seria bom uma que dobrasse bem e coubesse numa mochila).
Mas como moro em uma cidade (Curitiba) onde não há ainda muitos usuários que tem uma bicicleta dobrável, ela chama mais atenção na questão do furto.
E ainda tem o preço, pois só estou disposto a gastar no máximo 850 reais.
Com todas essas informações você poderia me aconselhar o que fazer?
Agradeço a ajuda. Valeu mesmo
Olá Anônimo,
ExcluirSe seu trecho tem muito paralelepípedo acho que a experiência com dobráveis não será das melhores, pois será bem desconfortável.
Além de tudo, mesmo as boas sofrerão mais desgaste e folgas, precisarão estar constantemente sendo ajustadas.
Existe um modelo de bike dobrável que cabe numa mochila, é a "A-BIKE", mas é mais um brinquedo, porque não aguenta uma pedalada de verdade.
Talvez no seu caso valha à pena partir para uma urbana ou mesmo uma Montain Bike (MTB) adaptada.
[]s
Muito obrigado, me valeu muito sua explicação
ExcluirVoce sabe como montar a bicicleta Dobrável Aro 20 Track & Bikes Smart Ciclo com 6 Marchas - Branca
ResponderExcluirOlá Cecília,
ExcluirNão sei o que quer dizer com montar, vc a comprou e ela veio desmontada? Normalmente as bikes dobráveis já vem praticamente montadas, precisando apenas colocar o pedal.
Mas se ela veio mais desmontada que isso, leve numa bicicletaria de confiança que eles montam para você.
Se for do RJ e adjacências, pode usar umas das lojas e oficinas indicadas aqui no Blog, na seção LOJAS e OFICINAS.
[]s
Oi, conheci seu blog agora por acaso. Tenho uma btliz city e queria colocar marcha pra ficar mais leve. Já consegui uma loja que colocou atrás mas na frente disseram que não dava. Vc pode me ajudar?
ResponderExcluirOlá, acho que já te respondo por email...
Excluir[]s
Robson, navegando na internet cheguei até você. Depois de muito tempo sem pedalar pretendo voltar a fazê-lo agora. Tenho 1,50 de altura e pensei numa bike dobrável aro 20, ou uma soul SL 50 aro 24. A bike seria apenas para relax. O que vc acha? abraços, Julia.
ResponderExcluirOlá Júlia,
ExcluirMe envie um email que posso lhe ajudar.
[]s
Olá, Robson. Eu estou muito inclinado a comprar a Bay 6. Eu moro na baixada fluminense e, pelo menos, duas vezes ao mes eu vou à Zona Sul a passeio. Muitas vezes levei minha Caloi presa na traseira do carro e carreguei minha namorada na garupa. Quero comprar 2 dobraveis para tornar este evento mais agradavel e prático. O uso delas ficaria restrito a passeios na Lagoa e nas ciclovias de Ipanema e Copacaban, nada de uso diário e ralação. No momento, posso gastar até R$ 1800,00 nesse projeto, de preferência em loja física que parcele em até 10 vezes no cartão. A principio eu quis comprar a City mas eliminei a idéia. Notei que você possui uma Bay 6. Dentro da minha realidade a Bay 6 seria uma boa?
ResponderExcluirOlá Cassiano, acho a opção boa.
ExcluirMas se vai andar apenas pela orla não precisa de marchas, a Bay6 tem 6 marchas e custa mais.
Com este valor você pode comprar 2 Bay1 e vai lhes atender perfeitamente, a única diferença entre elas é a quantidade de marchas; a Bay1 não tem marchas.
[]s
Olá, Robson!
ResponderExcluirLi todas as perguntas e respostas deste post e agradeço muito a todos pela ajuda! Pelo visto, a Blitz tem uma série de probleminhas que ninguém quer, apesar do valor mais acessível... Concluí que a melhor opção para mim é a Durban bay 6 visto seu valor atual (achei a vista por R$ 996,00 na submarino - não quero gastar mais de 1000!). Moro em Salvador, cidade com muitas ladeiras, então acredito que uma dobrável com marcha seja ideal. Entendi tudo direitinho? hehe Minha dúvida: tenho 1,80 de altura e gostaria de saber se a Durban bay 6 me dará a possibilidade de ficar com a coluna ereta, pois a inclinação do corpo ao andar de bike é o que mais me desagrada. É realmente uma questão de conforto pra mim. Valeu mesmo, Robson!
Olá,
ExcluirA Bay 6 é uma boa opção sim, e a sua altura não será problema, eu tenho quase 1.90m e mesmo assim consigo andar com relativo conforto.
Abraços!
Olá!
Excluirmenino, comprei a bay 6 uma semana depois do meu post (achei por 830,00!) e tenho andado com ela por aqui! É uma graça e apesar de chamar muita atenção (nunca vi outra dobrável por aqui), me sinto muito à vontade. A trepidação incomoda (Salvador é uma buraqueira só) e ainda tenho dificuldade com a sinalização com o braço, pq qq movimento no guidão, a bike toma outra direção. ela é muito ágil, o que nem sempre é interessante hehe agora só preciso comprar um capacete. vc indica algum? Valeu, Robson! Há uns meses atrás eu nem imaginaria andar na rua de bike. Foram seus textos e todos os depoimentos aqui postados que me motivaram a entrar nesse mundo! To muito feliz! :}
Olá Robson muito boa sua iniciativa, estou planejando comprar uma dobrável vi esses modelos Bicicleta Track Bikes Smart Ciclo - Aro 20 ou Bicicleta Dobrável Kombat Model City Aro 14" no site gostaria de saber se já usou uma dessas e o quanto de peso ela suporta assim como a da City.
ResponderExcluirA bike será para dois motivos primeiro para reativar minha atividade física e outra usa-la como complemento no transporte diário moro em Brasília a média de 25km há 32km percorrido seria 3 vezes na semana.
Olá,
ExcluirEu não compraria nem indicaria a Track & Bikes.
Dê uma olhada no artigo "Bicicleta dobrável é boa? (parte 1)", lá indico vários modelos de dobráveis que valem à pena.
Um grande abraço!
Olá. Acho muito interessante o mercado ter se adaptado e criado as bicicletas dobráveis. Trabalho em uma empresa que fica próxima à orla e gostaria de comprar uma dobrável aro 24" ou 26" com marchas, para levar na mala do carro e poder utilizar todos os dias ao sair do trabalho, como forma de me exercitar, mesmo. Achei um modelo da Tito Bikes, a To Go, que me pareceu muito adequada. Acontece que tenho 1,85m e peso 115Kg. Qual a marca/modelo mais adequado?
ResponderExcluirOlá Fernando,
ExcluirSe deseja colocar a bike na mala do carro as mais indicadas são as de aro 20.
Elas são bem versáteis.
Você tem praticamente a minha altura e o peso não será problema.
Dê uma olhada no artigo "Bicicleta dobrável é boa? (parte 1)", lá indico vários modelos de dobráveis que valem à pena.
Um grande abraço!
Olá, Robson. Obrigado pela resposta. Seu blogue elucidou muitas de minhas dúvidas quanto à utilização de bikes dobráveis. Com base em sua avaliação e no ótimo artigo indicado, acabei optando pela Durban Bay 6.
ExcluirAlguma recomendação adicional?
Opa Robson!! O que acha??
ResponderExcluirhttps://nightriders.ativo.com/sao-paulo/#!bike
Abraços! =D
Olá Robson, tudo bem? Quero comprar uma bike dobrável Blitz aro 20 de 6 marchas e etc, porém tenho 1,90 de altura, vc recomenda? Se essa não for ideal, qual seria?
ResponderExcluirabraços
Pessoal, sou dono de uma MTB TREK 600. Não dá para usá-la no dia à dia, pois é uma bike cara, chamativa, e certamente estaria sujeito a um roubo. Estou afim de comprar uma dobrável, para ir até o trabalho, prendê-la na área externa do estacionamento, junto à grande, e no fim do dia, voltar novamente pedalando. O meu receio: tenho 2,00 m de altura, e peso 128 kg. A minha MTB, por exemplo, é quadro numero 21.
ResponderExcluirQual seria a dobrável mais indicada para mim, se é que ela existe?
Abç
Roberto Galluzzi
Ops... Erratas: 1 - trekk 6000; 2 - junto à GRADE.
Excluiro principal problema para voce será o joelho batendo no guidom e se as dobráveis aguentam uma pessoa com seu peso...
Excluirde uma olhada nas medidas abaixo (use um conversor on line):
Rider Height vs Frame Size:
4′ 10″ – 5′ 2” is to 3 – 14 inches (XS)
5′ 2″ – 5 ‘6″ is to 15 – 16 inches (S)
5′ ‘6″ – 5′ 10″ is to 17 – 18 inches (M)
5′ 10″ – 6′ 1″ is to 19 – 20 inches (L)
6′ 1″ – 6′ 4″ is to 21 – 22 inches (XL)
6 ‘4″ – 6′ 6″ is to 23 – 24 inches (XXL)
leia esta matéria sobre opçoõs de bicicletas dobráveis para pessoas altas:
http://www.foldingbikeguide.org/best-folding-bike-tall-people/
EUA CHO QUE A BROMPTON SERÁ A MELHOR OPÇAO PARA VOCE...
ATT. DAVID TEIXEIRA
Olá, tenho uma Caloi Urbe e estou curtindo muito... mas tem um probleminha na caixa de direção aparentemente. Alguém sabe me dizer se é normal esta folga na caixa de direção? Apertei segunda e já esta com folga quinta!... Ando cerca de 20 km ...
ResponderExcluirAs dobráveis costumam ter folga na caixa de direção e isso precisa ser revisto regularmente. No seu caso parece que o aperto não foi feito corretamente. Sugiro procurar um "trava-rosca" que é um adesivo semelhante a veda juntas que dificulta que a porca afrouxe.
ExcluirFALA GALERAAAAA. SOU O DAVID DE PONTA GROSSA NO PARANA E ESTOU COMPRANDO UMA BLITZ IMPULSE MARROM (NO SITE DA SUBMARINO ESTA BEM EM CONTA)... ANTES DE COMPRA-LA PESQUISEI DEMAIS NA INTERNET E NÃO ACHEI AVALIAÇÃO ALGUMA... NEM NO YOUTUBE... FIZ UMA BOA COMPRA GALERA??? VI MODELOS DA CALOI, HOUSTON, BLITZ, DAHON, A CITIZEN QUE INFELIZMENTE NAO ENVIAM AO BRASIL... ACHO QUE FIZ UMA OTIMA COMPRA POIS ENTENDO UM POUCO DE BIKES E PELO QUE VI A RELAÇÃO DE PEÇAS E A CONSTRUÇÃO DA BLITZ EM SI É DE OTIMA QUALIDADE COMPRADA COM A MAIORIA DAS CONCORRENTES (TIRANDO AS GRINGAS DAHON E ALGUMAS OUTRAS QUE SEI QUE SAO MUITO BOAS MAS NAO CONHECO A SUA CONSTRUÇÃO...
ResponderExcluirO QUE ACHAM? FIZ UMA BOA COMPRA? ALGUEM TEM A A BIKE DO LINK ABAIXO E PODERIA ME MANDAR UM FEEDBACK??? OBRIGADO
AHH, COMPREI PARA USO URBANO (TRABALHO, PADARIA, MERCADO) E TAMBÉM 1 VEZ OU OUTRO LEVA-LA PARA PRAIA...
SEGUE LINK:
http://www.submarino.com.br/produto/120054994/bicicleta-dobravel-blitz-impulse-20-6-marchas-marrom?opn=XMLGOOGLE&epar=DS_RM_DR_GO_G21255&WT.srch=1&chave=cart_abandoners_img_tripla_3_DRA&gclid=CIyzvcWh18MCFUpp7AodPWYA0Q
David,
ExcluirComo já comprou, agora aproveite!
[]s
Muito útil essa postagem, estava na duvida se comprava ou não e foi muito legal sabe que posso colocar marchas nela mais pra frente!!!
ResponderExcluirObrigada!!!
Obrigado!
ExcluirOlá galera das bikes dobraveis, estou com um pequeno problema: a pouco mais de um mes comprei uma bike dobravel blitz city (usada 2ª mão) e estou adorando, porem ontem ao subir no meio fio o pedal dobrável (que é de plastico) quebrou a trava e ficou semi utilizável. Gostaria de saber onde posso comprar outro pedal dobravel esquerdo? Grato.
ResponderExcluirPedal dobrável não é muito fácil de encontrar no Brasil. Sugiro procurar na ciclo urbano ou mesmo no mercado livre.
ExcluirMas não conseguir comprar apenas o esquerdo, só se vende o par (a não ser que encontre sucata).
Sugiro experimentar usar um pedal não dobrável, na verdade ele só é útil mesmo caso precise de verdade mantê-la dobrada. Para o uso os não dobráveis são bem melhores.
Agradeço sua rápida resposta Robson. Realmente, como medida emergencial eu instalei um pedal não-dobrável e estou usando satisfatoriamente. Ainda vou dobrar a bike para ver o resultado. Um abraço.
ExcluirOlá Robson!
ResponderExcluirPretendo comprar uma bike dessas em breve, mas estou com muitas dúvidas pois não entendo muito de bicicletas.
Tenho 1,60m e me sinto mais confortável em bicicletas de aro 20, não faço questão da bicicleta ser dobrável mas faço questão que tenha marcha.
A minha intensão é usar a bicicleta pra ir trabalhar, cerca de 10km pra ir e 10km pra voltar, a maior parte do trecho tem ciclovia plana...
Andei pesquisando na internet e vi muitas opiniões contraditórias e estou muito perdida. Gostaria de saber sua opinião antes de comprar uma bike.
Obrigada!
Olá Juliana,
ExcluirVocê me escreveu na fase mais crítica de meu mestrado.
Aos poucos, de um tempo prá cá venho tentando responder a todos. Mas compreendo que em muitos casos já se passou tanto tempo que nem sei se ainda posso ajudar. Peço desculpas.
Em todo caso, se ainda estiver em dúvida e julgar que eu posso ajudar, por favor, mande um e-mail para avidadebicicleta@gmail.com e tentarei ajudar, ok?
[]s
Boa noite, eu sou de Brasília e tenho interesse em comprar uma bike elétrica para trabalhar, tenho interesse na Sense Wind e na Sense Easy, tenho 1,89 e 93 Kg... Tenho interesse na dobrável, por conta da facilidade para guardar e transportar, mas fico preocupado por conta da minha estatura, por esse motivo tenho interesse em comprar a Wind, portanto não tenho espaço para guardar a Wind. Vocês aconselham a ter a Easy mesmo com a minha estatura?
ResponderExcluirOlá Alyson,
ExcluirTemos basicamente a mesma estatura.
Eu tenho problemas apenas com alguns poucos modelos de dobráveis, a City é uma delas.
Mas considere que numa pedelec (bicicleta com assistência elétrica) o pedalar é diferente de uma bike normal, pois a relação de potência da pedalada é diferente, possibilitando que possa ter uma bike com um ajuste de altura diferente.
Em todo caso, conheço 3 ou quatro pessoas que compraram bikes elétricas e todos se arrependeram. Um deles tem uma Sense, que embora seja uma das melhores de nosso mercado, ainda tem muitos problemas estruturais.
Ao unir o conjunto de informações que tenho sobre as e-bikes, acabo concluindo (grosso modo) que elas não são de fato a "revolução" que se imaginava. Em alguns países elas foram proibidas. A questão da construção e descarte das baterias é um grande problema ecológico, ainda sem uma solução eficiente de fato.
Sem uma análise muito profunda, eu diria que as bikes elétricas tem vida curta, quem as tem acabará com um elefante branco nas mãos.
Enfim, sugiro avaliar a possibilidade de comprar uma bicicleta normal, sem assistência elétrica ou mesmo partir para uma scooter se for o caso.
[]s
Olá! Gostaria de saber se a Blitz Fish é boa.
ResponderExcluirEstou querendo me deslocar para o trabalho de bicicleta, percurso que deve durar 10/12 min.
Bom dia Robson. Estive procurando informações sobre a Blitz City pois minha sogra estava precisando de peças para manutenção. Acabei encontrando está página e achei super interessante os relatos e as questões a respeito da bike.
ResponderExcluirMoro no Rio e gostaria de saber onde posso encontrar peças para reposição e reparo deste modelo. Minha sogra procurou em diversas lojas físicas e não encontrou. Mais precisamente, estava precisando trocar o guidão.
Se puder me dar uma orientação, ficaria muito agradecida por conseguir solucionar esse problema. ��
Eu até entrei no site da Blitz conforme o colega citou no texto mas não consegui encontrar as informações.
Olá Raquel,
ExcluirSugiro fazer contato direto com a Blitz. O escritório deles é no Rio.
Veja o contato no próprio site deles (blitz.com.br).
[]s
Olá, Robson!!
ResponderExcluirMuito legal o seu blog. Gostaria de sugerir a você, uma atualização sobre as dobráveis mais comentadas por aqui e sobre as do Night Riders e Circuito Pedalar. Através aqui do seu blog, falei com o Joãozinho e ele disse que essas últimas edições, estão bem melhores...como a "quebradeira" tá geral, o preço conta muito, principalmente, para quem quer apenas se exercitar ou passear. Pedi o mesmo pro Joãozinho. Porque vocês, são a maior referência na internet!! Sucesso sempre!! Bjs.
Prezado Robson,
ResponderExcluirMeu nome é Wilson. Sou fã das dobráveis. Tive uma DAHON Speed D7 com a qual rodei mais de 10.000km em cinco anos de uso. Pau para toda obra. Moro em Macaé e ia semanalmente a Campos com ela dobrada no ônibus.Infelizmente foi roubada há três meses. Lamentavelmente não é mais comercializada no Brasil.
Estou querendo comprar uma nova para mim. Interessei-me pela FIT da Blitz, mesmo sabendo ser de qualidade inferior à DAHON. Tem um ponto positivo que é o guidão alto. Tenho tendinite crônica nos dois ombros, consequência do meu trabalho.Tem mais informações sobre essa bike?
Parabéns pelo blog!
Grande abraço!
Olá, parabéns pelo blog!
ResponderExcluirTenho interesse na fisher dakar 14 justamente pelo tamanho das rodas, seria só para passear e brincar no final de semana em asfalto, já tive uma caloi urbe e vendi pq achei grande para guardar em casa mesmo com rodas aro 20. Em termos de mecânica vc desaconselharia ela? E qual outro motivo que poderia desaconselhá-la ou aconselhá-la?Obrigada pela atenção , Cristina
Olá, adorando seu blog, achei uma flit blitz? Achei uma usada por 1100 R $
ResponderExcluirMenino, há seis anos você ajuda o povo a comprar bicicleta e a viver melhor, tá de parabéns.
ResponderExcluirEu estou em dúvida entre uma Tito to go 20 (mas ela não tem para-lama)é uma blitz fit aro 24. Sou gordinha 1,61m pra 80kg, mas tenho bom condicionamento físico.
Qual delas vai me dar menos dor de cabeça pra andar todo dia 15 km por dia?